ピニオン

ピニオンと環状ギア

ピニオンは円形のギアで、通常は 2 つの噛み合ったギアのうち小さい方であり、ドライブトレインやラック アンド ピニオンシステムなど、さまざまな用途で使用されます。

アプリケーション

ドライブトレイン

ドライブトレインには通常、ピニオンと呼ばれるギアが備わっており、システムによって異なる場合があります。

• 歯車駆動列における典型的には小型の歯車（ただし、商業的に成功した最初の蒸気機関車であるサラマンカでは、ピニオンはかなり大型だった）。^{[ 1 ]}多くの場合、例えばリモコン玩具では、ピニオンは減速用の駆動歯車でもある。これは、電動モーターが車輪に望ましい速度よりも高い速度と低いトルクで動作するためである。しかし、時計では逆のことが当てはまり、歯車列は高トルク・低速のゼンマイで始まり、速弱脱進機で終わる。
• 差動駆動装置においてクラウンギアに向かって90 度の角度で駆動する小さい方のギア。
• チェーン駆動のオートバイの小さな前部スプロケット。
• エンジン付きラジコンカー（例：ニトロ）において、遠心クラッチと組み合わせた場合のクラッチベルギア。 ^{[ 2 ]}

ラックとピニオン

ラックとピニオンのアニメーション

ラック アンド ピニオンシステムでは、ピニオンは直線状のラックと噛み合ってラックに沿って移動する円形のギアです。

参照

• ギアの名称一覧

参考文献

1. ギアの命名法、記号による用語の定義。アメリカギア製造者協会。2005年、 p.72。ISBN 1-55589-846-7。OCLC  65562739。 ANSI/AGMA 1012-G05。
2. Eric Perez. 「クラッチチューニング」 . NitroRC.com. 2002年1月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年1月29日閲覧。