ピットタウン、ニューサウスウェールズ州

Suburb of City of Hawkesbury, New South Wales, Australia
Suburb in New South Wales, Australia
ピットタウン
ピットタウンショッピングモール
ピットタウンショッピングモール
ピットタウンはシドニーにあります
ピットタウン
ピットタウン
ピットタウンのインタラクティブマップ
座標:33°34′54″S 150°52′13″E / 33.581608966739104°S 150.87034197600926°E / -33.581608966739104; 150.87034197600926
オーストラリア
ニューサウスウェールズ州
LGA
位置
設立1810
政府
 • 州選挙民
 • 連邦部門
標高
17メートル(56フィート)
人口
 • 合計3,871人(2021年国勢調査[2]
郵便番号
2756
ピットタウン周辺の郊外
ウィルバーフォース ウィルバーフォース カタイ
フリーマンズリーチ ピットタウン マラリヤ
ピットタウンボトムズ マクグラスヒル オークビル

ピットタウンは、オーストラリアニューサウスウェールズシドニー歴史的な町であり、郊外にあります。ピットタウンは、シドニー中心業務地区から北西に59キロメートル、ホークスベリー市地方自治体区域内にあります。北はホークスベリー川に囲まれています。

歴史

決済

ピット・タウンへのヨーロッパ人の入植は、1791年にアーサー・フィリップ総督がこの地に駐屯したときに始まり、翌年には川沿いに多くの土地が与えられ、現在ピット・タウン・ボトムズとして知られている場所となった。最も初期の土地所有者の中には、ジェームズ・ルースもいた。[3]ピット・タウンは、1810年にマコーリー総督によって設立された5つの「マコーリー・タウン」のうちの1つである。この町は、ニュー・サウス・ウェールズを流刑地として最初に植民地化する計画を立てた18世紀の英国首相、小ピットにちなんで名付けられた。1810年12月、ウィンザーの政府庁舎で行われた晩餐会で、ラクラン・マコーリーによってタウンシップの命名が行われたあと、1811年初頭に村の敷地が定められたが、川沿いや入植者の農場からの距離が大きかったため、開発は非常にゆっくりとしたペースで進んだ。その結果、マコーリー総督は再びこの地域を訪れ、測量士ジェームズ・ミーハンとともに再測量を行い、町の新しい場所を定めた。[4] 1815年10月、マコーリーはシドニー・ガゼット紙を通じて町を現在の場所に移転するよう命令し、新しい(現在の)町内の土地は1815年11月から入植者に与えられた。[要出典] 1841年までに町にはわずか36軒の家があったが、これは主に町が肥沃な川沿いの平地から遠すぎたことと、農民が所有地まで毎日長い道のりを歩かなければならなかったことによる。[要出典]

ピットタウンの通り名は、1808年のイギリス内閣の名残で、エルドン通りグレンヴィル通り、バサースト通りリバプール通り、バッキンガム通り、チャタム通り、そしてチャンドス通りなどがある。チャンドス通りは後にチャーチ通りに改名された。[5]

ピットタウンに初めて電気が引かれたのは1935年で、1940年代初頭には水道が開通していた。その証拠として、ホールストリートに大きな給水塔が立っていたが、2019年にシドニー水道局によって廃止・解体された。[要出典]

ピットタウンは、オーストラリアで初めて農業用灌漑が使用された場所です。ピットタウンの開拓者ローレンス・メイが、自らの作物の灌漑に灌漑を試みました。メイはまた、小麦粉生産のためにピットタウンに最初の風車を設置しました。[要出典]

ピット・タウンはホークスベリー川とも重要な関係があり、19世紀初頭にはジョン・グロノの大規模な造船事業の拠点となり、町の北端からウィルバーフォースまでフェリーが運航されていました。このフェリーは長老派教会に引き継がれ、1920年代まで運行されていました。オリジナルのパントベルは、ウィンザーのホークスベリー地域博物館に現存しています。[要出典]

19世紀の大半、ピットタウンは孤立した農村地帯であり、周囲を農地に囲まれ、トウモロコシ、穀物、コーンを大量に生産していました。20世紀になると、農産物の多くは柑橘類(オレンジ)でした。しかし、世界市場からの柑橘類の輸入が増加すると、地元市場への需要は徐々に減少し、多くの柑橘類生産者が果樹園をブルドーザーで撤去しました。2010年以降、この景観は都市部の住宅地へと変化しつつあります。[要出典]

1987年、ピットタウン・ショッピングセンターが建設され、バード・イン・ハンド・インは公共宿屋に改装されました。20世紀の大半は、ミラーズ・ストアとして知られる雑貨店として利用されていました。元々は1825年に現在の場所の向かいに建てられましたが、取り壊され、現在の建物は1840年代半ばに建てられました。エルドン・ストリートのショッピングビレッジは、2006年にバサースト・ストリート沿いに拡張されました。[要出典]

ピットタウンは、数々の興味深い、しかし物議を醸す開発やインフラ整備の提案の舞台でもありました。1940年代には、太平洋戦争におけるオーストラリアの防衛力を強化するため、航空機の増設に対応する必要がありました。[要出典]リッチモンドRAAF基地への補助滑走路が、現在「エアストリップ・ロード」として知られる場所に建設されました。ここには、デコイ機、デコイの建物、菜園が設置され、本物の航空機は迷彩ネットの下に隠されていました。1945年の第二次世界大戦終結後、ピットタウンのエアストリップはジェームス・ハーディー社によってレーストラックとして改造され、フェロード社製ディスクブレーキの試験が行われました。この状況は1960年代半ばまで続きました。[要出典]

1980年代後半、ピットタウンはシドニー第2国際空港の候補地として挙げられており、当時の公式報告書に記載されていた滑走路は現在の村落地域を貫く予定でした。[要出典]この提案が成功していたら、ピットタウンは消滅していたでしょう。1980年代末には、近隣のシェイビルにある旧陸軍訓練キャンプを厳重警備刑務所に転用する提案がなされました。様々な物議を醸した提案は最終的にピットタウン保存協会の設立に繋がり、同協会はピットタウンの歴史的意義の保護と促進を訴え、定期購読者向けに「ザ・クライアー」という雑誌を発行しました。[要出典]

1915年はピットタウン再建100周年、2015年は200周年にあたります。2010年にはマコーリータウン200周年を記念し、バサースト通り沿いでパレードが開催されました。

建築とインフラ

ピットタウンには2つの教会があります。セント・ジェームズ・アングリカン教会(「ピットタウン・アングリカン教会」)と付属墓地、そしてバサースト通りで向かい合うスコッツ教会です。ピットタウンには墓地も2つあります。ピットタウン総合墓地はオールド・ストック・ルート・ロードにあります。ピットタウン(セント・ジェームズ)アングリカン墓地はオールド・ピットタウン・ロードにあり、ピットタウンの初期の開拓者たちの多くが眠っています。

第二次世界大戦 中、オーストラリア空軍基地の航空機の発着数の増加に対応するため、ピットタウンに第二飛行場が建設されました。終戦後、この飛行場は放棄され、ハーディーフェロード社の自動車レースとテストコースとなりました。[6] [7]現在はエアストリップ・ロードとして知られる公道となっています。

スコッツ教会ピットタウン
セントジェームズ英国国教会

遺産リスト

ピット タウンには、ニュー サウス ウェールズ州の遺産登録簿に登録されている以下のものを含め、この地域の初期の重要な歴史を示す遺産に登録された場所が多数集中しています

その他の遺産登録簿に記載されている場所は次のとおりです。

  • バサースト通りにあるセント・ジェームズ・アングリカン教会は、エドマンド・ブラケットによって設計されました。1857年から1858年にかけて、トーマス・コリソンによって1050ポンドで建設されました。ブラケットは24の座席、説教壇、読書机、聖餐台も設計しました。この教会は、宗教建築の標準的な様式であったヴィクトリア朝ゴシック・リバイバル様式で建てられており、国定遺産に登録されています。[10]
  • セント・ジェームズ教会よりもはるかに簡素なスコットランド長老派教会は、1862年に建設・献堂されました。バサースト通りにある英国国教会の向かいに位置し、ゴシック・リバイバル様式で建てられており、国定遺産に登録されています。[10]
  • バサースト ストリート 120 番地と 126 番地には 19 世紀後半に建てられた板張りの家屋が建ち並び、バサースト ストリート 132 番地には大変古い板張りのコテージと離れ家屋が建っています。
  • ジョンストン通りにあるボナ・ビスタは1888年に建てられました。ノーフォーク島の松と樟脳が生い茂る長いエントランスの車道が特徴的です。かつての田園風景は、近年の住宅地開発によって失われてしまいました。
  • バサースト通りの北端、ピット・タウン・ボトムズを見下ろす場所に、オーストラリア最古の長老派教会に属していた牧師館(The Manse)があります。教会は川の対岸、エベネザーにあります。これは、初期のコミュニティがホークスベリー川によって分断されていたのではなく、むしろ結びついていたことを示しています。牧師館は国有地登録簿に登録されています。[10]

人口統計

まとめ

ピットタウンの2021年国勢調査からの選択データ[2]
人口 国勢調査当夜の推定居住者数 3,871
国勢調査当夜の 推定ATSI人口 124
文化と言語の多様性
祖先

上位の回答

オーストラリア人 43.4%
英語 41.4%
アイルランド語 10.5%
スコットランド 9.6%
マルタ語 5.9%
言語、

上位の回答(英語以外

マルタ語 0.8%
イタリア語 0.5%
アラビア語 0.5%
ロシア 0.3%
パンジャブ語 0.3%
宗教的所属
宗教的所属

上位の回答

カトリック 31.3%
英国国教会 26.9%
無宗教と表現される 26.8%
ユニテイング教会 3.3%
明記されていない 2.9%
平均収入
個人所得 週平均個人所得 1,014豪ドル
オーストラリアの平均所得の割合 126.0%
世帯収入 世帯週収入の中央値 2,832豪ドル
オーストラリアの平均所得の割合 133.6%
世帯収入 世帯週収入の中央値 2,707豪ドル
オーストラリアの平均所得の割合 155.0%
住居構造
住居タイプ 別荘 95.9%
半戸建てテラスハウス、またはタウンハウス 0.5%
フラットまたはアパート 2.6%

文化

ピットタウンの住民の大多数はオーストラリア系またはイギリス系で、英国国教会またはカトリック教会に属しています。[2]最も多く話されている言語は英語で、次いでマルタ語(0.8%)です。ピットタウンの住民の大多数(92.2%)は、家庭では英語のみを話します。[2]

政治

ピットタウン選挙区
地方自治体 ホークスベリー市
州選挙区 ホークスベリー地区
連邦選挙区 マッコーリー部門

ピットタウンは、全選挙区においてオーストラリア自由党への支持を継続的に示してきた2016年の連邦選挙では、ピットタウン投票所では、より広範な選挙区ではオーストラリア労働党への二大政党支持が52.2%であったにもかかわらず、二大政党支持率は76.4%で自由党が支持された。[11] 2019年のニューサウスウェールズ州選挙では、ピットタウン投票所では二大政党支持率が81.7%で自由党が支持され、より広範なホークスベリー選挙区では二大政党支持率が67.5%で自由党が支持された。[12]

ピットタウンでは、地域政治の問題はほとんど発生していません。ほとんどは、地域のジェントリフィケーションに関するものです。長年の住民は人口増加に抵抗を示し、増加する交通量を緩和するための新たなインフラ整備を求めています。[13]ニューサウスウェールズ州政府は、こうした懸念に対応し、町の中心部から交通を迂回させる「ピットタウンバイパス」の開発を検討しています。[14]

人口

歴史的な人口
ポップ。±%
2001734—    
20061,311+78.6%
20111,963+49.7%
20163,033+54.5%
20213,871+27.6%

ピットタウンはグレーター・ウェスタン・シドニーの北西部に位置する成長著しい郊外です。2006年の人口は1,311人でした。[15] 10年後の2016年には、ピットタウンの人口は3,033人でした。この10年間で、ピットタウンの人口は231.4%増加しました。ピットタウンの人口は、2007年に始まったバーモント開発の拡大と、アラム・プロパティ・グループによるエデン・フィールズ開発により、引き続き増加しています。[16]ピットタウンは、人口流入の原因となっているシドニー北西部成長地域から北へ7キロメートル以内に位置しています。[17]

2018年、道路・海事局は、ウィンザーからキャタイワイズマンズフェリーへ向かう際に、町の中心部から通過交通を迂回させるために、待望の町のバイパスを最近承認した[18]さらに、高い不動産価値にもかかわらず家賃が低いのは、公共交通機関、商業、仕事、およびテナントを惹きつけるその他のアメニティからの距離によって説明できるかもしれない。[19] [20]ピットタウンはマルグレイブ駅から8.8km離れており、バスサービスは低頻度で2つしかない。[21]

ピットタウンの住民は過去10年間で富を増やしてきた。2006年の世帯収入の中央値は週1,265ドルだった。[15] 2016年には週2,316ドルとなった。[22] 10年間で世帯収入の中央値は183.1%増加したが、同じ10年間の消費者物価指数の上昇率はわずか126.9%だった。 [23] [24]シドニーの住宅バブルを背景に、不動産価格の中央値は急上昇している。2009年の不動産価格の中央値は約44万2,500ドルだったが、[25] 2017年には135万豪ドルにまで上昇した。[25]ピットタウンはシドニーの最新の「ミリオンダラー郊外」の一つとして認知されている。[26]平均家賃は、2011年の中央値219ドルから[27] 2016年には400ドルに上昇しました。[22]

ピットタウンの富は州および全国平均よりも高いが[22]、周囲の郊外よりも低い。2017年、ピットタウンの平均住宅販売価格は130万豪ドルだった。[28]ピットタウンの北にはキャッタイがあり、2017年の平均住宅販売価格は160万豪ドルだった。[29]ピットタウンの南にはオークビルがあり、2017年の平均住宅販売価格は210万豪ドルだった。[30]最後に、ピットタウンの東にはマラリヤがあり、2017年の平均住宅販売価格は190万豪ドルだった。[31]不動産価格の違いは、周囲の田舎の住宅地と比較してピットタウンの土地の面積が平均して小さいことが原因である可能性がある。

教育

ピットタウン公立学校はバッキンガム通りにあり、オーストラリア式の小学校である。ピットタウンでは4番目の校舎である。最初の校舎は1814年頃に設立され、現在のオールド・ピットタウン・ロード沿い、現在の英国国教会墓地の近くにあった。[32]元々は英国国教会の宗派であったが、1820年に植民地政府が大きな板張りの家を購入し、それを仮の礼拝堂と校舎に改築した際に廃校となり、2番目の校舎となった。1827年に3番目の校舎が建てられた。レンガ造りで、教育と教会のために確保された土地に建てられた。ここは後にピットタウン英国国教会(1857-1858)の敷地となる。[33]

1876年、ピットタウン初の公立学校として、バッキンガム通りの角に新しい校舎が建設され、1878年に開校した。[34]

ピット タウンには、オークビルアーンデル アングリカン カレッジ(5.1 km 先) やウィンザーのウィンザー ハイ スクール (5.4 km 先)もあります

ポップカルチャー

1981年、ピットタウンは長寿テレビシリーズ『カントリー・プラクティス』(1981~1993年)のワンディン・バレーの舞台として国内外で知られるようになりました。このシリーズはオーストラリアのテレビネットワーク・セブン・ネットワークATN-7 )で週2回放送されました

テレビドラマシリーズ『カントリー・プラクティス』では、この村が多くの屋外シーンに登場しました。ピットタウン公立学校の向かいにある歴史的建造物は、登場人物のフランク・ギルロイとシャーリー・ギルロイ(ブライアン・ウェンゼルロレー・デスモンド)の住居として使われました。バサースト通り、エルドン通り、グレンビル通りの角にある金物店は「マルドゥーンの店」、バード・イン・ハンド・インは「ワンディン・バレー雑貨店」として知られていました。その他の建物としては、バサースト通り沿いの「寮母マギー・スローン」(ジョーン・シドニー)とエルドン通りとホークスベリー通り沿いの「エスメ・ワトソン」(ジョイス・ジェイコブス)の住宅が挙げられます。このテレビシリーズでは、ホークスベリー地域の他の有名な建物も数多く使用されました。その中には、病院(オークビル、クレア・クレセント29番地)、診療所(ウィンザー、ノース・ストリート37-39番地、旧コートハウス・ホテル)、バリガン高校(ウィンザー高校)、バリガン・スイミングプール(旧ホーンズビー・アクアティック・センター、2012年に解体)などがあります。 1994年にライバル局のネットワーク・テンで「A Country Practice」が再開された際、撮影はビクトリア州エメラルドに移されました[35]

参照

参考文献

  1. ^ オーストラリア統計局(2022年6月28日). 「ピットタウン(郊外と地域)」.オーストラリア国勢調査2021 QuickStats . 2022年6月28日閲覧 
  2. ^ abcd オーストラリア統計局(2022年6月28日). 「ピットタウン(州立郊外)」. 2021年国勢調査QuickStats . 2024年10月4日閲覧。
  3. ^ 「ピットタウン、ニューサウスウェールズ州」。オージータウンズ。 2018年10月27日閲覧
  4. ^ Edwards.M,2015.「ピットタウンに乾杯 - 200周年記念」
  5. ^ Edwards.M, 2012.『名前の背後にある名前:ピットタウンの通り名の起源と意味:第1部 植民地時代の命名法の研究』
  6. ^ オーストラリア運輸省試験場1965年1月 23ページ
  7. ^ ピットタウン・エアストリップ・モーターレーシング・スピードウェイ&ロードレースの歴史
  8. ^ 「マッコーリー・アームズ・イン(旧)」ニューサウスウェールズ州文化遺産登録簿計画・環境省。H00282 。 2018年5月18日閲覧 テキストは、ニューサウスウェールズ州(計画環境省)により CC BY 4.0 ライセンスの下でライセンスされています。
  9. ^ 「バード・イン・ザ・ハンド・イン(旧)」ニューサウスウェールズ州文化遺産登録簿計画・環境省。H00373 。 2018年5月18日閲覧 テキストは、ニューサウスウェールズ州(計画環境省)により CC BY 4.0 ライセンスの下でライセンスされています。
  10. ^ abc オーストラリア遺産委員会; ビルニー、エリザベス (1981)、「オーストラリアの遺産:国立遺産の図解登録簿」、オーストラリアのマクミラン社とオーストラリア遺産委員会の提携、pp. 2/122、ISBN 978-0-333-33750-9
  11. ^ 「マッコーリー」ABCニュース。 2019年4月13日閲覧
  12. ^ 「ホークスベリー」ABCニュース。 2019年4月13日閲覧
  13. ^ 「現在の問題」Pitt Town Progress Association Inc. 2017年3月8日. 2019年4月13日閲覧
  14. ^ Roads and Maritime Services, NSW (2017年5月17日). 「ピットタウンバイパス」. Roads and Maritime Services . 2019年4月13日閲覧
  15. ^ ab 「2006年国勢調査クイック統計:ピットタウン」. quickstats.censusdata.abs.gov.au . 2018年10月27日閲覧
  16. ^ 「エデン・フィールズ、ピット・タウン」Allam Property Group . 2018年10月27日閲覧
  17. ^ 「North West Growth Area」. planning.nsw.gov.au . 2019年4月14日閲覧
  18. ^ NSW. 「ピットタウンバイパス」.道路・海事サービス. 2018年10月27日閲覧
  19. ^ Burke, Terry (2014年3月). 「交通不利と低所得者向け賃貸住宅(査読済み)」(PDF) . ahuri.edu.au .
  20. ^ 「アパート購入者にとって公共交通機関への近さは最優先事項」. Domain . 2015年3月28日. 2018年10月27日閲覧
  21. ^ 「ブラックタウン – ルート663:ウィンザーからピットタウンへのループ」。Busways 2018年10月27日閲覧
  22. ^ abc 「2016年国勢調査クイック統計:ピットタウン」quickstats.censusdata.abs.gov.au . 2018年10月27日閲覧
  23. ^ オーストラリア税務局「消費者物価指数」ato.gov.au . 2018年10月27日閲覧
  24. ^ RBAインフレ計算機(2018年10月27日)。「インフレ計算機」オーストラリア準備銀行
  25. ^ ab 「ピットタウンの不動産市場、住宅価格、郊外のプロフィール」realestate.com.au . 2018年10月27日閲覧
  26. ^ 「ピットタウンが100万ドル規模の郊外住宅地になった経緯 | realestateview.com.au」ニュース2017年10月27日. 2019年4月13日閲覧
  27. ^ 「2011年国勢調査クイック統計:ピットタウン」. quickstats.censusdata.abs.gov.au . 2018年10月27日閲覧
  28. ^ 「ピットタウンの不動産市場、住宅価格、郊外のプロフィール」realestate.com.au . 2019年4月14日閲覧
  29. ^ 「Cattaiの不動産市場、住宅価格、郊外のプロフィール」realestate.com.au . 2019年4月14日閲覧
  30. ^ 「オークビルの不動産市場、住宅価格、郊外のプロフィール」realestate.com.au . 2019年4月14日閲覧
  31. ^ 「マラヤの不動産市場、住宅価格、郊外のプロフィール」realestate.com.au . 2019年4月14日閲覧
  32. ^ Pugh, Alex (1999). 『セント・ジェームズ・ピット・タウン小史(第3版)』 ピット・タウン:未出版.
  33. ^ エドワーズ、マイケル(2018年10月)。『旧ピットタウン校舎の簡潔な歴史』ピットタウン:未出版。
  34. ^ 「ピットタウン公立学校について」pitttown-p.schools.nsw.gov.au . 2018年10月27日閲覧
  35. ^ エドワーズ、マイケル(2017年5月)「ワンディン・バレー時代のピット・タウン」ピット・タウン:未出版。
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