1936年のピッツバーグ洪水

連合国大通りが洪水になった。

1936年3月17日と18日、ペンシルベニア州ピッツバーグ市は史上最悪の洪水に見舞われ、洪水位は最大46フィート（14メートル）に達しました。この洪水は「聖パトリックの祝日の大洪水」として知られるようになり、東部大陸分水嶺の両側にある中部大西洋岸の他の地域にも影響を与えました。

治水

ピッツバーグ市、アレゲニー郡、そして商工会議所からの財政支援を受け、市内の市民団体は30年近くにわたり連邦政府に対し、洪水対策への支援を要請してきました。彼らは政府関係者へのロビー活動を行う委員会を結成しましたが、政治プロセスに巻き込まれ、最終的に市とその住民に壊滅的な被害をもたらすことになりました。1935年8月、米国下院はピッツバーグ上流に9つの洪水調節池を建設する法案を可決しました。しかし、上院がこの法案を審議している間に、1936年に大洪水が発生しました。議会は、 1937年の洪水までこのプロジェクトに資金を充当しませんでした。この洪水は市を脅かしたものの、市は免れ、その後オハイオ川流域全体に壊滅的な被害をもたらしました。

原因

1936年3月16日、寒く雪の多い冬に続き、例年より暖かい気温と豪雨に見舞われ、アレゲニー川とモノンガヒラ川上流域の雪と氷が急速に溶けました。両川とその支流は既に堤防を越えており、ピッツバーグ市を脅かしていました。3月17日火曜日、水位は洪水位の25フィートに達しました。一晩中の豪雨により水位は急速に上昇し、3月18日には洪水位より21フィート高い約46フィートに達しました。4日後の3月21日、水位はついに24フィートまで下がりました。

余波

街への影響は壊滅的でした。物的損害総額は1億5,000万ドルから2億5,000万ドル（現在の価値で最大57億3,000万ドル）と推定されています。3つの川の周辺にあった製鉄所は壊滅的な被害を受け、半径30マイル以内の製鉄所労働者6万人が工場の被害により失業しました。ダウンタウンのビジネス地区の65%は、ポイントからグラント通りまで水没しました。

3月17日に停電が発生し、電力供給が完全に回復するまで8日間かかりました。KDKAラジオは洪水の間中、途切れることなく放送を続けていましたが、ピッツバーグ市民はラジオを作動させる電力がなかったため、放送を聴くことができませんでした。

水道水の汚染により、ピッツバーグの住民はチフスの流行を恐れて水を煮沸するよう指示されました。この恐怖は現実のものとなりませんでした。水を煮沸したことが原因だったのか、それとも単なる幸運だったのかは不明です。ペンシルベニア州西部では少なくとも69人が死亡し、そのうち45人がピッツバーグ市内で発生しました。^{[ 1 ]}

三つの川に沿って走る鉄道の線路は洪水で塞がれたり流されたりしたため、列車は運行されていませんでした。路面電車も停電の影響を受け、一部は停電時にその場に放置されていました。川沿いの道路は流されたり崩れたりし、ポンプを動かす電力がなかったためガソリン不足に陥りました。

セント・パトリック教会は雨にもかかわらず聖パトリック祭の献堂式を執り行うことができましたが、近くのセント・スタニスラウス教会は深刻な洪水に見舞われ、教会の座席が通りに流される姿が見られました。牧師は2階から救出されました。

警察、消防士、州兵からなる救援隊が街の安全を確保し、公共の安全を確保しました。停電により取水施設のポンプが故障し、消防士は消火活動を行うことができませんでした。消火栓の水圧不足のため、火災は数日間燃え続けていました。赤十字は食料、衣類、医薬品を提供し、公共事業促進局と民間保全部隊は浸水した家屋から人々を救出し、水が引いた後の清掃活動を支援しました。

3月20日、最初の洪水から数日後、水が引いて土砂が散乱していたことから、巨大な16番街橋が崩落したという噂が広まりました。これは事実無根でしたが、この騒動によりピッツバーグ警察は抜き打ち検査が行われるまですべての橋を閉鎖することを宣言しました。^{[ 1 ]}

ピッツバーグの多くの建物、特にダウンタウン内やその付近には、洪水が到達した高さを示す標識が設置されています。

この洪水は、将来同様の規模の洪水を防ぐため、アレゲニー川上流にダムを建設すべきという声に繋がりました。ダム建設を規定する法律は1936年と1938年に可決されましたが、キンズーア・ダムがようやく完成したのは1965年で、セネカ・ネイション・オブ・インディアンとの激しい争いを経て、30年近くを要しました。キンズーア・ダムは遅延があったものの、1972年にハリケーン・アグネスがピッツバーグを襲った際に、深刻な被害から守るには間に合いました。^{[ 2 ]}

他の分野への影響

ワシントン D.C. では、アナコスティア川沿いのネイビーヤードを含む各地で洪水が発生した。

オハイオ川とその支流から大陸分水嶺を越えるポトマック川とジェームズ川も、1936年3月中旬に深刻な洪水に見舞われた。 ^{[ 3 ]}ウェストバージニア州のハーパーズフェリーとシェパーズタウン、メリーランド州のハンコックとポイントオブロックスにあるポトマック川の交差点はすべて破壊された。^{[ 4 ]}グレートフォールズは、2014年7月の時点で、記録的な洪水に見舞われた。^{[ 5 ]}ワシントンD.C.では、バージニア州アーリントンのワシントン・フーバー空港が浸水した。^{[ 6 ]}

嵐の影響は北東部にも及んだ。水はニューヨーク州とコネチカット州からニューハンプシャー州とメイン州まで猛威を振るった。コネチカット川は38フィートの洪水位に達し、コネチカット州だけで28人が死亡、ハートフォードは水位上昇により麻痺状態に陥った。州兵が立ち往生した住民の救助に駆けつけた。ニューハンプシャー州でも、メリマック川の水位が18フィートを超え、大規模な洪水が発生した。嵐による被害総額は5億2000万ドル（2015年のドル換算で66億ドル）を超えた。^{[ 7 ] [ 8 ]}

参照

• 1936年のジョンズタウン洪水
• 児童小説『聖パトリックの日の洪水』

参考文献

1. 「The Evening Independent - Google ニュース アーカイブ検索」 . news.google.com .
2. アメリカ陸軍工兵隊 – キンズーアダムとアレゲニー貯水池
3. Nathan C. Grover、Stephen Lichtblau (1937). 1936年3月の洪水。第3部。ポトマック川、ジェームズ川、オハイオ州上流域(PDF) (報告書).米国地質調査所. 2014年7月18日閲覧。
4. 「ポイント・オブ・ロックス橋、係留施設から流される」『ボルチモア・サン』（ボルチモア：トリビューン社）1936年3月20日、8ページ。
5. 「洪水」グレートフォールズ公園国立公園局2014年6月24日2014年7月18日閲覧。
6. グローバーとリヒトブラウ『 1936年3月の洪水』写真版2（34～35ページの間）
7. 「1936年3月の洪水」NOAA . 2015年12月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。
8. 「嵐の目：コネチカット州の自然災害への旅」。コネチカット歴史オンライン。2008年。2012年6月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年3月21日閲覧。

さらに読む

• バーンズ、ダニエル著『ピッツバーグの川』（シカゴ：アルカディア出版、2006年）
• フラハティ、ミルドレッド著『聖パトリック祭の大洪水』（ピッツバーグ：ローカル・ヒストリー・カンパニー、2004年）
• オーラー、サミュエル。ピッツバーグラフィックス(ピッツバーグ: SR Ohler、1983)
• スミス、ローランド。「ピッツバーグ洪水制御の政治、1908-1936年」ペンシルベニア史、42（1975年）：5-24

外部リンク

• ポスト・ガゼットの洪水の写真集。