プラスチックビルは、アメリカ合衆国で販売されているプラスチック製の鉄道 模型玩具のブランドです。ペンシルベニア州フィラデルフィアに拠点を置くバッハマン・インダストリーズ社が1947年から製造しています（ただし、最初の広告掲載は1946年です）。1984年、プラスチックビルとその全シリーズは中国・東莞市のカデル・インダストリーズ社に買収され、中国で完全に製造されました。
プラスチックビルの建物はシンプルなデザインで、壁をはめ合わせて組み立てられるため、接着剤を使わずに組み立てられ、保管時には簡単に分解できます。箱から出した状態のプラスチックビルは通常ツートンカラーで、壁は単色で、ドア、窓、屋根はそれぞれ異なる色のプラスチックで成形されています。ごくわずかな例外を除き、プラスチックビルの建物は1950年代の郊外住宅をモデルにしており、製品ラインナップは1950年代後半から変わっていません。
プラスチックビルの建物のほとんどは1/64スケールで、ドアは1/48スケールです。これは、Oゲージ、O27ゲージ、またはSゲージの鉄道レイアウトと組み合わせても、スケール外に見えることなく使用できる設計上の妥協点です。これにより、 1950年代には、ライオネルの低価格帯および高価格帯の製品ラインとアメリカンフライヤーの製品ラインの両方に、1つの製品ラインで対応できました。その後、HOスケールの人気が高まると、バックマン社はHOスケールに対応した1/87スケールの建物シリーズを製造しました。
歴史
プラスチックビルの最初の製品はプラスチック製のフェンスで、当初はクリスマスツリーのアクセサリーとして販売されました。バッハマン社は、消費者が鉄道模型のレイアウトにプラスチックフェンスを使用していることに気づき、木や茂み、橋などのアクセサリーも開発しました。1950年までに、バッハマン社は住宅や店舗を製品ラインに加え、プラスチックビルは瞬く間に米国市場で最も人気のある鉄道模型ブランドとなりました。バッハマン社は1958年まで毎年、複数の建物を製品ラインに追加しました。これらの建物の中にはバッハマン社がデザインしたものもありましたが、1950年代半ばにバッハマン社が吸収した競合製品ラインのものもありました。
1950年代後半、鉄道への大衆市場の関心は低下し、スロットカーなどの他の娯楽が鉄道に取って代わって人気を博しました。これに対し、バッハマンは1963年にスロットカー用トラックアクセサリーのラインアップを発表しました。
すべての製品が毎年製造されたわけではありませんが、Plasticville ラインは 1950 年代から市販され続けています。
1984年、PlasticvilleとBachmann Industriesの全製品ラインが中国東莞市のKader Industriesに買収され、中国で全面的に製造されました。
収集
多くのPlasticvilleの建物の正確な年代を知る唯一の方法は、パッケージを調べることです。Plasticvilleの建物は、オリジナルの箱が付属し、接着も塗装もされていない状態が最も高いコレクター価値を持ちます。接着されたPlasticvilleの構造物は、未接着のピースに比べてコレクターにとって約20%の価値があります。ただし、きれいに接着され塗装されたPlasticvilleピースは、コレクターアイテムとしてよりも、鉄道模型のレイアウトに使用することで価値があります。
現代のPlasticvilleに使用されているプラスチックは、ヴィンテージのPlasticvilleとは質感が若干異なります。バッハマン社は1950年代と同じ金型を使用していますが、コレクターとしての価値を損なわないように、色を変えています。1997年以降に製造された復刻版には「Made in China」の刻印があります。
一般的な建物にバリエーションを加えることで、価値が上がることもあります。一般的なPlasticvilleの平屋建ての平屋住宅の価値は約5ドルですが、濃い青色のプラスチックを使ったバリエーション住宅の価値は約200ドルです。
多くのプラスチックビルのコレクターは、プラスチックビルコレクター協会（PCA）に加入しています。[1]この協会の目的は、米国プラスチックビルのコレクター間の親睦を深め、会員と一般の人々のためにプラスチックビルの収集に関するあらゆる側面に関する正確な情報源となることです。
1984年にKader Industriesに買収されて以来、価値が下落し、コレクターも少なくなっています。
参考文献
- ^ PCAウェブサイト
外部リンク
- Bachmann Trains USAのウェブサイト
- プラスチックビルコレクター協会のウェブサイト
