プラッツ・エヨット

イングランドにおける人間の居住地
プラッツ・エヨット
プラッツ・エヨットのポート・ハンプトン
プラッツ・エヨットはグレーター・ロンドンにあります
プラッツ・エヨット
プラッツ・エヨット
OSグリッドリファレンスTQ133691
• チャリングクロス12.5マイル(20.1 km) 東北東
ロンドン特別区
儀式郡グレーター・ロンドン
地域
イングランド
主権国家イギリス
宿場町ハンプトン
郵便番号地区TW12
ダイヤルコード020
警察メトロポリタン
ロンドン
救急車ロンドン
英国議会
ロンドン議会
場所のリスト
英国
イングランド
ロンドン
北緯51°24′35″ 西経0°22′18″ / 北緯51.4098° 西経0.​​3716° / 51.4098; -0.3716

プラッツ・アイヨットまたはプラッツ・エイトは、イギリスロンドン特別区リッチモンド・アポン・テムズのハンプトンあるテムズ川の島モールジー・ロックサンベリー・ロックの間の海域にあります

地理

この島はかつて柳の栽培に使われていた典型的な場所でしたが、ステインヒル貯水池の掘削で生じた土と砂質の土壌が加わり、島の西側に大きな丘が形成されました。島とハンプトンを結ぶ吊り橋があります。

この島は、テムズ川の首都圏自然保護地域に位置しています。西側はメトロポリタン・グリーンベルト内にあります。ロンドンのテムズ川最西端(そして最上流)に位置する島で、テディントン・ロック(上流域の河口が始まる場所) からさらに1つ上の閘門を越えた地点にあります。

ウェスト・モールジーは中世のイングランド国教会教区に属し、1970年(下記参照)のつながりを反映して変更されていません[1]測地線上では、中世の村の中心地であるハンプトンウェスト・モールジーから850メートル(2,790フィート)以内です

歴史

島の名前は、この島でウィザーを栽培していたモールジーのプラットに由来しています。[2]

島での造船業は1868年に始まりました。1841年から下流約1キロメートル(0.62マイル)のタグズ島で事業を営んでいたトーマス・タグが、プラッツ・アイヨットの東端に造船所と住宅を建設し、事業を拡大したのです。島には水道施設と電気設備、そして充電ステーションも建設されました。後者は、島で建造された電動遊覧船やカヌーに電力を供給するために使用されました。[3]

1904年頃、ジョン・アイザック・ソーニクロフトは、 1860年代に設立したチズウィック造船所の分社として、ハンプトン・ランチ・ワークスを島に設立した。この造船所は、キャビンクルーザーとスピードボートを主に製造していたが、プラッツ・アイヨットでのソーニクロフトの事業が成功したことで、海軍本部から契約を獲得するに至った。サウサンプトンに新しく大規模な施設が建設され、そこがソーニクロフトの主要造船所となったが、プラッツ・アイヨットの造船所は、両世界大戦を通じて小型艦艇の建造を続けた。第一次世界大戦中の1916年、海軍本部は新型の高速魚雷搭載型モーターランチを発注し、ソーニクロフトはこれをプラッツ・アイヨットの施設で秘密裏に建造した。島には4棟の新しいボート小屋が建設されました。おそらく同年(ただし、時期については異論もある)に、オーガスティン・アルバン・ハミルトン・スコットの設計によるものと思われます。これらの小屋は、第一次世界大戦中に航空機格納庫などの広い建物の屋根として開発されたベルファスト・トラス構造を用いて建てられました。この構造を採用したボート小屋はごくわずかで[3]、現在、ヒストリック・イングランドによって登録・調査されています。

第二次世界大戦、この造船所はモーター魚雷艇[4]モーターランチ、上陸用舟艇の建造に使用されました。ソーニクロフト社は、1960年代半ばにヴォスパース社に買収された際にプラッツ・アイオット島での造船事業を閉鎖しました。1960年にはポート・ハンプトン社がこの島を購入し、産業用地の多角化を図りました。

1941年以来、この島は王立工兵隊が建設した吊り橋によって、ハンプトンのテムズ川左岸結ばれています

北岸の労働力の優勢性と橋梁の存在を反映して、島は1970年4月1日にサリー州のエシャー都市圏からグレーター・ロンドンのリッチモンド・アポン・テムズ・ロンドン特別区に移管された[5]。これは大臣の勅令メカニズムによるもの(ロンドン・ガゼット紙への適切な告知と意見の検討、および1963年ロンドン政府法に基づく地方調査の実施の可否の検討後)。[6]この変更は行政上の交換であり、テムズ・ディットン島も同時に移管された[6 ]。 [5]

21世紀には島内にいくつかのレコーディングスタジオが設立された。[4]

2021年5月3日、元工業用ボート小屋で大規模な火災が発生した。[7]

参照

参考文献

  1. ^ 「あなたの近くの教会」Achurchnearyou.com
  2. ^ 「プラッツ・エヨット保護区58」(PDF) . Richmond.gov.uk . 2022年7月7日閲覧
  3. ^ ab クロード、スティーブン(2003年)『リキッド・ヒストリー:テムズ川の軌跡』バットスフォード、17頁。ISBN 978-0-7134-8834-0
  4. ^ ab 「ロンドンの島々」.ロンドニスト. 2016年12月16日. 2020年10月21日閲覧
  5. ^ ab グレーター・ロンドン・アンド・サリー・オーダー、1970年
  6. ^ ab "The London Gazette". 1970年1月16日、666ページ。
  7. ^ Davis, Barney (2021年5月4日). 「テムズ島のボートヤード火災:ハンプトンのプラッツ・エヨットで発生した巨大火災により歴史的なボートハウスと船舶が破壊される」イブニング・スタンダード. 2021年5月4日閲覧
  • ハンプトン・コートからサンベリー・ロックまでのテムズ川
上流の次の島 テムズ川 下流の次の島
グランドジャンクション島 プラッツ・エヨット ベンズ・アイト
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