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プルガステル橋 アルベール・ルップ橋 | |
|---|---|
| 座標 | 北緯48度23分14秒 西経4度23分59秒 / 北緯48.38722度 西経4.39972度 / 48.38722; -4.39972 |
| 十字架 | レロルン |
| 特徴 | |
| デザイン | 2層に固定されたアーチ橋 |
| 材料 | 鉄筋コンクリート |
| 全長 | 888メートル |
| 幅 | 9分 |
| 身長 | 27.5メートル |
| 歴史 | |
| 建築家 | ウジェーヌ・フレシネ |
| 建設者 | フィニステール設備局の方向 |
| 製作者 | リムーザン企業 |
| 建設開始 | 1926 |
| 工事終了 | 1930 |
| 就任 | 1930 |
| 位置 | |
![]() プルガステル橋のインタラクティブマップ | |
プルガステル橋、またはアルベール・ルップ橋は、フランスのブレスト近郊のエロン川に架かる橋で、プルガステル=ダウラとル・ルレック=ケルオンを結んでいます。
プルガステル橋の建設は1926年に始まり、1930年10月9日に完成しました。 1944年にドイツ軍によって一部が破壊され、その後まもなく修理のため閉鎖されました。5年後、拡幅工事と改修工事を経て再開通しました。1991年から1994年にかけて、この橋と並行してポン・ド・リロワーズ橋が建設されました。現在、プルガステル橋はトラクター、歩行者、自転車の交通が行き交い、パリ・ブレスト・パリ自転車レース のルート上のランドマークとなっています。
プルガステル橋はアーチ橋、つまり固定式の二層構造です。アーチはコンクリート製で、全長は約888mです。3つの主要径間は188m [1]ですが、186mとも言われています[2] 。
橋を建設した技術者はウジェーヌ・フレシネ、プロジェクトを管理する委員会の委員長は爆発物技術者のアルベール・ルップであった。ルップは政界でも並行して活躍し、 1921年にフィニステール県の上院議員になった。ルップは橋の建設工事がようやく始まった1年後の1927年に亡くなった。
参考文献
- ^ ストラクチュラエのプルガステル橋
- ^ 「アルテロワール橋」. brueckenweb.de (ドイツ語)。
外部リンク
- プルガステル橋
