プラックリー駅
プラックリー  | |||||
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| 一般情報 | |||||
| 位置 | プラックリー、アシュフォード自治区、イングランド | ||||
| グリッド参照 | TQ922432 | ||||
| 管理 | 南東部 | ||||
| プラットフォーム | 2 | ||||
| その他の情報 | |||||
| 駅コード | PLC | ||||
| 分類 | DfTカテゴリーE | ||||
| 歴史 | |||||
| オープン | 1842年12月1日 | ||||
| 乗客 | |||||
| 2020/21 |  28,462 | ||||
| 2021/22 |  69,456 | ||||
| 2022/23 | 92,672 | ||||
| 2023/24 | 10万9千人 | ||||
| 2024/25 | 11万5千人 | ||||
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プラックリー駅は、イングランドのサウス・イースタン本線沿いにあり、ケント州プラックリー村（約2km北）にサービスを提供しています。ロンドン・チャリング・クロス駅からは50マイル35チェーン（81.2km）です。駅と駅を利用するすべての列車はサウスイースタン鉄道によって運行されています。
設備
駅構内のプラットホームは交互に配置されており、上り（ロンドン方面）プラットホームは東方面プラットホーム（駅舎がある方面）の西側に位置している。プラットホーム間は歩道橋で結ばれている。[ 1 ]
切符売り場の職員は非常勤で、それ以外の時間帯には券売機が利用できる。[ 2 ]
歴史
1842年12月1日、サウス・イースタン鉄道がヘッドコーンからアシュフォードまで路線を延長した際に、この区間の駅が開業した。[ 3 ] [ 4 ]この日、午後12時5分に最初の列車が駅を通過し、地元の人々から歓声が上がった。[ 5 ]当初は駅の西側にあるプラックリー・ブリック＆タイル工場にサービスを提供するために建設され、[ 6 ]その後、サザーク肥料会社の貨物倉庫として使用され、ロンドンからケントの農場で使用する馬糞を輸送した。[ 7 ]
貨物列車の運行は1965年9月20日に終了し、信号所は1967年12月17日に廃止された。駅舎はほぼそのままの姿で残っている。[ 8 ]
サービス
プラックリーでの全サービスは、サウスイースタン鉄道がクラス 375 EMUを使用して運行しています。
典型的なオフピーク時の1時間あたりの列車運行本数は次のとおりです。[ 9 ]
- ロンドン・チャリング・クロス駅まで1時間1本
- カンタベリー・ウェスト経由ラムズゲート行き1本/時
ピーク時には、 ディール経由でロンドン キャノン ストリート、ドーバー プライアリー、ラムズゲートを往復する列車などの追加サービスが駅に停車します。
| 前駅 |  ナショナル・レール | 次の駅 | ||
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| 南東部 | ||||
参考文献
引用
- ^ Mitchell & Smith 1990、図106および写真。
- ^ "Pluckley" . SouthEastern . 2020年3月7日閲覧。
- ^バット1995年、186ページ。
- ^ミッチェル＆スミス 1990、歴史情報。
- ^グレイ 1990、19ページ。
- ^ミッチェル＆スミス 1990、プラックリー - 地図。
- ^グレイ 1990、145ページ。
- ^ミッチェル＆スミス 1990、図106-107。
- ^表207ナショナル・レール時刻表、2023年12月
出典
- バット, RVJ (1995年10月). 『鉄道駅一覧：過去と現在のすべての公共および民間の旅客駅、停車駅、プラットホーム、停車場所の詳細』（第1版）. Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 . OL 11956311M .
- グレイ、エイドリアン（1990年）『サウス・イースタン・レールウェイ』ミドルトン・プレス、ISBN 978-0-906520-85-7。
- ミッチェル、ヴィック、スミス、キース（1990年）『レッドヒルからアシュフォードへ』ミドルトン・プレス、ISBN 0-906520-73-8。
外部リンク
ウィキメディア コモンズには、プラックリー駅に関連するメディアがあります。
