プリマス・プラザ

プリマス・プラザ
1958年式 プリマス・プラザ 4ドアセダン
概要
メーカー	プリムス（クライスラー）
別名	ダッジ・キングスウェイ（カナダ）
生産	1954年～1958年
組立	アメリカ合衆国：ミシガン州ハイランドパーク（リンチロード組立工場）
ボディとシャーシ
ボディスタイル	2ドアセダン[ 1] 4ドアセダン[ 1 ] 2ドアクーペ[ 1] 2ドアステーションワゴン[1] 4ドアステーションワゴン[1]
レイアウト	FRレイアウト
関連	プリムス・サヴォイ、 プリムス・ベルヴェデーレ、 プリムス・フューリー、 ダッジ・コロネット、 ダッジ・ロイヤル
パワートレイン
エンジン	241立方インチ（3.9L）V8、251立方インチ（4.1L）L6、230立方インチ（3.8L）L6、240立方インチ（3.9L）V8、260立方インチ（4.3L）V8
寸法
ホイールベース	115.0インチ（2,921mm）
年表
先代	プリマス・ケンブリッジ
後継	プリムス・サヴォイ（1959年）

プリムス・プラザ （ˈ p l ɑː z ə）は、1954年から1958年モデルまで プリムスによって製造された自動車です

プラザは当時のプリムスのエントリーレベルの車で、プリムス・サボイよりも価格が低かった。セダン、クーペ、ワゴンのバリエーションが用意されていた。プリムスの「プライスリーダー」として知られるプラザは、1958年、購入者にこれまでで最も幅広いオプションの選択肢を提供した。以前は高価格帯のラインにのみ用意されていたオプションが、歴史上初めてプラザでも利用可能になった。1958年にプリムスで最も生産台数が少なかったビジネスクーペ（1,472台）は、後部座席がオプションのアクセサリーであった点で、通常の2ドアクラブセダンと異なっていた。プリムスは1958年にプラザシリーズに特別仕様車も追加した

プラザ・クラブ・セダンをベースにした「シルバー・スペシャル」は、ルーフとスポルトーン・インサートにシルバー塗装が施され、フロントフェンダーのアクセントとしてフロントドアまで部分的に伸びる短いステンレススチール製のスピアが装着されるなど、カスタムペイントが施されていました。最後の仕上げはリアフィンで、シルバー・スペシャルには従来の「プラザ」の文字ではなく「フォワード・ルック」のエンブレムがあしらわれていました。1958年に生産された94,728台のプラザのうち、シルバー・スペシャル・トリム・パッケージが装着された台数は不明ですが、非常に希少な車であると考えられています。

1950年代と1960年代の同種のモデルの多くと同様に、プラザは最小限のトリムと無地の布張りとビニール張り、そして限られたオプションの選択肢から、警察署など、豪華さや快適さが最優先事項ではないフリート購入者に最も人気がありました。しかし、このモデルは、フルサイズ車並みの室内空間と、V8エンジンやオートマチックトランスミッションなどの装備を望む、あるいは必要とする、予算重視の個人消費者にも販売されていました。

1959年モデルで、プリムスはプラザの生産を中止し、サヴォイの名称をエントリーレベルモデルに移行しました。^[2]

• 
  1954年式 プリムス プラザ 2ドア サバーバン
• 
  1955年式 プリムス プラザ 4ドア サバーバン
• 
  1955年式 プリムス プラザ 4ドア セダン
• 
  1956年式 プリムス プラザ 4ドア セダン
• 
  1957年式 プリムス プラザ 4ドア セダン

参考文献

1. ジョン・ガンネル著『アメリカ車標準カタログ 1946-1975』改訂第4版、650～654ページ
2. ジョン・ガンネル著『アメリカ車標準カタログ 1946-1975』改訂第4版、655ページ

• ジョン・ガンネル編 (1987) 『アメリカ車標準カタログ 1946-1975』 クラウス出版ISBN 978-0-87341-096-0。