| PJ.1A トゥーカン | |
|---|---|
| 一般情報 | |
| タイプ | 単座スポーツ機 |
| 国籍 | フランス |
| デザイナー | ホセ・ポチーノ |
| 建造数 | 1 |
| 歴史 | |
| 初飛行 | 1989年11月6日 |
ポチーノPJ.1A トゥーカンは、1989 年に初飛行したフランスの単座、双ブームのプッシャー構成の軽飛行機です。この唯一の機体は少なくとも 2007 年まで運用されていました。
ホセ・ポチーノのトゥーカンはポッド型の胴体で、操縦士は胴体の形状を継承した一体型のキャノピーの下に収まっている。操縦士席は主翼前縁より前方にあり、プッシャーエンジンはその後方にある。初飛行では、トゥーカンは胴体内に完全に収まっているヒルス製の2気筒2ストロークエンジンで動いていたが、すぐに38kW(51馬力)の類似構成のロータックス503.2Vエンジンに交換され、2枚羽根ではなく3枚羽根のプロペラを駆動するようになった。[ 1 ]エンジン変更により、エンジンカウリングが若干変更され、コックピットの透明部分が減少した。胴体には固定式の三輪式着陸装置が取り付けられている。当初、主車輪脚は支柱で支えられていたが[ 1 ]、片持ち式に変更された。[ 2 ]
トゥーカンの主翼は直線翼で、翼弦長は一定、翼端は直角で、胴体下部に低く取り付けられている。短い中央翼の外側には上反角がある。主翼根元から2本の細い翼が後方に伸び、三角形のフィンに繋がっている。フィンは直線翼の尾翼で、フィンの高さの約3分の1に位置している。アンバランスなラダーは長方形である。[ 1 ]
トゥーカンは1989年11月6日にヒルトエンジンを搭載して初飛行し[ 1 ]、1991年12月9日に耐空証明を取得しました。[ 3 ] 2006年と2007年にはRSAラリーで飛行し[ 2 ]、2014年現在もフランス民間航空機登録簿に載っています。[ 4 ]
ガイヤール(1991)p.248のデータ[ 1 ]
一般的な特徴
パフォーマンス
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