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| 会社の種類 | 非公開企業 |
|---|---|
| 業界 | ボートの建造 |
| 設立 | 1987 |
| 本部 | 、 |
主要人物 | クリスチャン・ブルレック |
| 製品 | 帆船 |
| Webサイト | www.pogostructures.com |
ポゴ・ストラクチャーズは、1987年にクリスチャン・ブルレックによってカンペールで設立されたフランスのボートメーカーです。同社は1990年にコンブリに移転し、[1]レーシングヨットとクルージングヨットの設計と製造を専門としています。[2] [3] 2017年に最初のモーターボートを発売しました。[4]
2020年現在、80人の従業員を抱えるこの造船所は900隻の船を生産しており、過去数年間は年間平均55隻を生産している。[5]
工事
ポゴ・ストラクチャーズは2004年から真空注入法を用いて、軽量で高剛性なグラスファイバーサンドイッチボートを製造しています。[6] 2007年からは、クルージングシリーズにリフティングキールオプションが追加されました。[7]
クルージングヨット
| 名前 | デザイナー | 年 | LOA | 建造数 | 注記 |
|---|---|---|---|---|---|
| ポゴ50 | フィノ・コンク | 2012年現在 | 15.20メートル（49.9フィート） | [8] | |
| ポゴ44 | フィノ・コンク | 2020年現在 | 13.55メートル（44.5フィート） | [9] | |
| ポゴ 12.50 | フィノ・コンク | 2011-2022 | 12.50メートル（41.0フィート） | 82 | [10] |
| ポゴ40 | フィノ・コンク | 2005-2009 | 12.18メートル（40.0フィート） | 45 | [11] |
| ポゴ36 | フィノ・コンク | 2016年現在 | 10.86メートル（35.6フィート） | ||
| ポゴ 10.50 | フィノ・コンク | 2008-2014 | 10.50メートル（34.4フィート） | 75 | [12] [13] |
| ポゴ30 | フィノ・コンク | 2013年現在 | 9.14メートル（30.0フィート） | ||
| ポゴ 8.50 | ピエール・ロラン | 1999-2010 | 8.50メートル（27.9フィート） | 187 | ヴォイルズ・マガジン2001年ヨット・オブ・ザ・イヤー[14] |
レーシングヨット
| 名前 | デザイナー | 年 | LOA | 建造数 | 注記 |
|---|---|---|---|---|---|
| ポゴ40s4 | ギヨーム・ヴェルディエ | 2020年現在 | 12.19メートル（40.0フィート） | [15] | |
| ポゴ40s3 | フィノ・コンク | 2014-2016 | 12.18メートル（40.0フィート） | [16] | |
| ポゴ40s2 | フィノ・コンク | 2009-2014 | 12.18メートル（40.0フィート） | [17] | |
| ポゴフォイラー | ギヨーム・ヴェルディエ | 2018年現在 | 6.50メートル（21.3フィート） | [18] | |
| ポゴ3 | ギヨーム・ヴェルディエ | 2015年現在 | 6.50メートル（21.3フィート） | ||
| ポゴ2 | フィノ・コンク | 2003-2009 | 6.50メートル（21.3フィート） | 111 | [19] [20] |
| ポゴ | ピエール・ローランド | 1994-2002 | 6.50メートル（21.3フィート） | 124 | [21] |
モーターボート
| 名前 | デザイナー | 年 | LOA | 建造数 | 注記 |
|---|---|---|---|---|---|
| ロクソ 32 | ポゴ構造 | 2017年現在 | 9.50メートル（31.2フィート） | ||
| ロクソ32船外機 | ポゴ構造 | 2020年現在 | 9.50メートル（31.2フィート） | [22] | |
| ロクソ32電動 | ポゴ構造 | 2020年現在 | 9.50メートル（31.2フィート） | [23] |
参照
参考文献
- ^ 「ポゴ構造」. infogreffe.com .
- ^ 「ポゴ構造」。sailboatdata.com。
- ^ 「造船所」Pogo Structuresのウェブサイト。
- ^ 「最高のモーターボートはマストのない帆船？ PogoのLoxo 32が登場！」スカンジナビア・マリナー誌2020年3月6日
- ^ 「クリスチャン・ブルレックへのインタビュー」。飾り気のないセーリング。
- ^ “ロクソ 32: ポゴのパワークルーザー”.プロフェッショナル ボートビルダー マガジン。 2020年12月24日。
- ^ 「PogoがPogo 44の到着を発表」。yachtingart。
- ^ 「ARC：デザイナーとビルダーがレースに参戦」Yachting World 2012年11月28日。
- ^ 「新型Pogo 44は全く違う」Blue Water Sailing、2020年4月22日。
- ^ 「2010年から生産されているPogo 12.50の82番目にして最後の艦が納入されました！」Pogo - Chantier Naval Structures . 2022年6月24日. 2022年7月10日閲覧。
- ^ 「Pogo 40」。Pogo Structuresのウェブサイト。
- ^ “ポゴ 10.50”.ポゴット構造のウェブサイト。
- ^ 「Pogo 10.50」。boat -specs.com。
- ^ 「Pogo 8.50」。boat -specs.com。
- ^ "Pogo 40s4". Ouest Atlantis（フランス語）.
- ^ “ポゴ 40s3”.ボートスペック.com。
- ^ 「Pogo 40s2」。boat -specs.com。
- ^ 「Pogo Structuresで現在建設中の新型pogo 6.50」。Guillaume Verdier architecture navale .
- ^ 「Pogo 2」。Pogo Structuresのウェブサイト。
- ^ 「Pogo 2」. Group Finot .
- ^ 「Pogo 1」。Pogo Structuresのウェブサイト。
- ^ 「新型ボートPOGO-Structuresの発表：LOXO 32バージョン船外機」Sail World。
- ^ 「PogoとOceanvoltがLoxo 32電動クルーザーを共同開発」plugboats.com 2020年3月15日。
