| ポイント・ジュディス池 | |
|---|---|
| 場所 | アメリカ合衆国ロード アイランド州ワシントン郡 |
| 座標 | 北緯41度23分59秒 西経71度30分23秒 / 北緯41.3998243度 西経71.5064463度 / 41.3998243; -71.5064463 |
| 流域 国 | アメリカ合衆国 |
| 最大長 | 6.4 km |
| 最大幅 | 1.6 km |
ポイント・ジュディス・ポンドは、ロードアイランド州ナラガンセットのポイント・ジュディスのすぐ西、ナラガンセット湾の南西端に位置するポイント・ジュディス港を形成するバリアービーチと砂丘の背後にある、長さ6 kmの浅い塩水域です。[1]ニューポート港の南西約23 kmに位置するポイント・ジュディス・ポンドは、ナラガンセットとサウスキングスタウンのコミュニティ間の部分的な境界を形成しており、ビーチと砂浜を横切る狭い水路によってポイント・ジュディス港とつながっています。この水路は、大規模な漁船団や地元の遊覧船、一時的なレクリエーション船によって利用されています。港は、主に夏季に多くの旅客輸送を処理します。ポイント・ジュディスとブロック島の間では、年間を通してフェリーが運航してい ます
ポイント ジュディス ハーバーの当初の工事は 1905 年に遡ります。現在のプロジェクトは 1950 年に完了しており (特に記載がない限り)、以下の作業が含まれます。
- ポイント・ジュディス港にある、全長6,970フィート（2,120メートル）の石造防波堤。海岸から約0.5マイル（0.80キロメートル）の地点に位置します。この防波堤は、おおよそV字型に建設され、下記の他の2つの防波堤とともに1914年に建設されました。
- ポイント・ジュディスから南西方向に延びる、長さ2,240フィート（680メートル）の石造りの防波堤。防波堤の間には約1,200フィート（370メートル）の隙間があり、船舶が港内に入ることができます。
- ポイント・ジュディス池の入り口から南に延びる、全長3,640フィート（1,110メートル）の石造りの防波堤。この防波堤と主防波堤の間には約1,500フィート（460メートル）の隙間がある。
- 西防波堤の東側に沿って、深さ15フィート（4.6メートル）、幅150フィート（46メートル）の水路が伸びており、ポイント・ジュディス池の入り口とガリラヤ港にある州が建設した桟橋を越えて延びている。水路は池の西側、エルサレムの州桟橋の北100フィート（30メートル）の地点で終点となっている。
- 深さ15フィート（4.6メートル）、幅200フィート（61メートル）の水路は、前述の水路から州が建設した桟橋を過ぎた地点で分岐し、ポイント・ジュディス池の東側まで延びています。1950年に建設された当初、この水路はガリラヤにある州立桟橋の北約100フィート（30メートル）で終端していました。1977年には、水路が1,400フィート（430メートル）延長され、幅は150フィートから640フィートまで拡張されました。この最新の工事は、継続権限プログラムのセクション107に基づく小規模プロジェクトとして完了しました。
- 池の入り口のすぐ内側、池の西側に位置する、深さ 10 フィート (3.0 メートル)、面積 5 エーカー (20,000 平方メートル) の停泊地。
- エルサレムのステート ピアの北 100 フィート (30 メートル) の地点から始まり、池の西側に沿って走り、サウス キングスタウンのウェイクフィールド村で終わる、長さ 4.5 マイル (7.2 km)、深さ 6 フィート、幅 100 フィート (30 メートル) の水路。
- ウェイクフィールドの全長4.5マイル（7.2 km）の水路末端に、水深6フィート、面積5エーカー（20,000 m 2 ）の停泊地が建設されました。2つの浅瀬を水深18フィート（5.5 m）まで撤去しました。1つは水深10フィート（3.0 m）の停泊地から、もう1つはポイント・ジュディス池入口の東側から撤去されました。この工事は1921年に完了しました。
- 池の入り口に砂を閉じ込めて保持するためのさまざまな作業。
参考文献
- 米国地質調査所 地名情報システム：ポイント・ジュディス池
- ^ 「原油流出でロードアイランド州の海中保育所が危機に」ボストン・グローブ紙1996年1月23日 p. 21 。 2024年2月13日閲覧。
外部リンク
- ロードアイランド州南岸海上助成金プロジェクト：ポイント・ジュディス池
