ポワ・テロン駅

ポワ・テロン
ポワ・テロン
一般情報
位置	Rue de la Gare 08430ポワ＝テロンアルデンヌフランス
座標	北緯49度39分00秒、東経4度38分12秒 / 北緯49.6500度、東経4.6366度 / 49.6500; 4.6366
標高	178メートル
プラットフォーム	2
トラック	2
工事
構造タイプ	地上
駐車場	はい
自転車施設	はい
建築様式	旧棟：Type C「Est」 ※新棟：Chemins de fer de l'Est「Reconstruction」様式;
その他の情報
状態	無人
歴史
オープン	1858年9月15日（1858年9月15日）
閉鎖	20世紀後半
再建された	2011
電化	はい
元の会社	カンパニーデシュマンドフェルデアルデンヌ
乗客
	89,351（2019年）
サービス
位置
位置

ポワ・テロン駅（フランス語：Gare de Poix-Terron）は、ソワソンからジヴェまでの鉄道路線にあるフランスの鉄道駅で、アルデンヌ県グラン・テスト県のポワ・テロンコミューンの中心街近くに位置しています。

この駅は1858年にアルデンヌ鉄道会社によって開業されました。20世紀末に閉鎖され、2011年に再開されました。

この駅はSNCFによって運営されており、 TER Grand Estサービスが運行されています。

地理的位置

標高 178 メートルに位置するポワ・テロン駅は、ソワソン・ジヴェ鉄道のキロ地点(PK) 126.2にあり、現在運行しているアマーニュ・リュックイ駅とモオン駅の間にあります。

複線の鉄道路線で、駅には2つのプラットフォームがあります。

歴史

この駅は1858年9月15日にアルデンヌ鉄道会社によってソワソン＝ジヴェ鉄道のルテルからシャルルヴィルまでの区間を開通した際に開設された。^[¹^]

この場所に最初に建設された駅舎（第一次世界大戦中に破壊された）は、C型駅舎で、東鉄道（Chemins de fer de l'Est）の駅舎であった。その後、1920年に中規模の「復興」型駅舎^{[ 2 ]が建設された。}^{[ 3 ]}駅舎には5つの区画を持つ棟があり、切符売り場、待合室、荷物保管室として機能していた。^{[ 3 ]}

20 世紀末には、この駅は単なる旅客駅となり、その後旅客および貨物の輸送は完全に閉鎖されました。

2009年に職業訓練センター（CFA Centre de formation d'apprentissage ）が開設され、訓練センターへのサービスのために旅客駅を再開する計画が立てられました。^{[ 4 ]}建設は2011年春に開始され、総費用は344万ユーロで、費用は国、地域、県、コミューン、Communauté de communes des Crêtes Préardennaises、RFF、SNCFで分担されました。^{[ 5 ]}

旧旅客駅の再設計には、地下通路の設置、新型TER列車のアクセス向上のための2つのプラットフォーム（長さ120メートル、高さ55センチメートル）の建設、施錠可能な安全な駐輪場、駐車場の設置が含まれていました。これらの施設は「エコ・サステイナブル」なアプローチを用いて設計され、緑の屋根、低エネルギー照明、太陽光発電ガラスのキャノピーを備えた木製駐輪場で構成されています。^{[ 5 ]}

新駅は2011年8月29日に開業しました。公式開通式は2011年10月1日に行われ、プロジェクトの資金調達に携わるあらゆるレベルの政府関係者が出席しました。式典には、コミューンの色に塗装されたオートレール・グランデ・キャパシテ（AGC）が搬入され、駅構内およびコミューン内の他の場所では地元の鉄道の歴史を展示しました。^{[ 5 ]}

報告によると、開業から1年後の2012年には、駅は毎週1,000人の利用者を記録しました。計画通り見習い学生だけでなく、町民や周辺地域の住民も利用しています。列車は1日14回駅に停車します。^{[ 6 ]}

使用統計

SNCFの推計によると、この駅の年間乗客数は以下の表の通りである。^{[ 7 ]}

	2019	2018	2017	2016	2015
乗客数	89,351	79,069	77,877	70,173	62,413

旅客サービス

設備

SNCF（フランス国鉄）の無人旅客駅。2線、オープンアクセス設計で、旅客待合所と券売機が設置されている。ポワ＝テロン通り36番地の花屋では、TER（フランス国鉄）の切符販売所が毎日営業している。^{[ 8 ]}

地下通路により、乗客は線路を渡り、プラットフォーム間を移動することができます。

鉄道サービス

ポワ＝テロンには、 TER Grand Estネットワークの地方列車が運行しており、目的地はランス、シャルルヴィル＝メジエール、セダンです。^{[ 9 ]}

駐車場

駅には自転車置き場と駐車場がある。^{[ 8 ]}

鉄道遺産

鉄道サービスには使用されていなかった古い旅客ビルは、新しい旅客駅の開設後にSNCFによって改装（ファサードの修復を含む）されました。^{[ 6 ]}

旧駅舎は、第一次世界大戦中に失われた駅舎の再建のため、戦前の標準設計（1903年に初版が作成された）に基づいて、フランス東鉄道会社（ Chemins de fer de l'Est）によって建設された特殊なタイプの駅舎であった。この設計を採用した他の駅舎は、新線に建設されたり、手狭になった駅舎の建て替えのために（1930年代初頭まで）建設された。

この設計を使用した 3 つの標準タイプが建設されました。1 つは大規模駅用、1 つは中規模駅用、もう 1 つは停留所および小規模駅用です。ポワ・テロンの建物は 2 番目のタイプに相当し、単純な旅客停留所よりも大きいですが、駅長用の小さな宿泊エリアがあります。

参照

グラン・テスト地区のSNCF駅一覧

参考文献

^ François et Maguy Palau、« 3.25 Rethel-Charleville : 15 septembre 1858 »、 Le Rail en France、Le Second Empire、tome 2、1858–1863、édition Palau、Paris、2001 ISBN 2-950-94212-1、48ページ
^ジャン＝ポール・フォルテ (2013 年 7 月)。「インスタレーション – 最も東、非対称なスタイルを採用したBV」。フェロヴィシム（フランス語）。62：60～ 63。
^ ^a ^b "ポワ＝テロン (アルデンヌ) : Cartes postales d'hier et photos d'aujourd'hui – Cartes postales anciennes sur CPArama" . www.cparama.com (フランス語) 。2019 年1 月 11 日に取得。
^ “Poix-Terron / Chemin de fer Nouvelle halte : l'argent est trouvée” .ルニオン（フランス語）。 2009 年 11 月 4 日。2022 年5 月 7 日に取得。
^ ^a ^b ^c「ポワテロンのヌーベル・ハルテ・フェロヴィエール就任式」(PDF) (プレスリリース) (フランス語)。 RFF。 2011年。2022 年5 月 7 日に取得。
^ ^a ^b「4 Réouverture de la gare : un an après」(PDF) (プレスリリース) (フランス語)。ポワテロン: ポワテロンコミューン。 2012年。2022 年5 月 7 日に取得。
^ "フランスの周波数" . SNCF オープンデータ(フランス語)。 SNCF。 2020 年 12 月 20 日。2022 年5 月 5 日に取得。
^ ^a ^b “ハルテフェロヴィエールドポワ＝テロン” . SNCF（フランス語）。 2022年。2022 年5 月 10 日に取得。
^ Le réseau TER Fluo、TER Grand Est、2022 年 5 月 10 日アクセス。

[1] François et Maguy Palau、« 3.25 Rethel-Charleville : 15 septembre 1858 »、 Le Rail en France、Le Second Empire、tome 2、1858–1863、édition Palau、Paris、2001 ISBN 2-950-94212-1、48ページ

[:FERROVISSIME1-2] ジャン＝ポール・フォルテ (2013 年 7 月)。「インスタレーション – 最も東、非対称なスタイルを採用したBV」。フェロヴィシム（フランス語）。62：60～ 63。

[:0-3] "ポワ＝テロン (アルデンヌ) : Cartes postales d'hier et photos d'aujourd'hui – Cartes postales anciennes sur CPArama" . www.cparama.com (フランス語) 。2019 年1 月 11 日に取得。

[4] “Poix-Terron / Chemin de fer Nouvelle halte : l'argent est trouvée” .ルニオン（フランス語）。 2009 年 11 月 4 日。2022 年5 月 7 日に取得。

[rff-5] 「ポワテロンのヌーベル・ハルテ・フェロヴィエール就任式」(PDF) (プレスリリース) (フランス語)。 RFF。 2011年。2022 年5 月 7 日に取得。

[info-6] 「4 Réouverture de la gare : un an après」(PDF) (プレスリリース) (フランス語)。ポワテロン: ポワテロンコミューン。 2012年。2022 年5 月 7 日に取得。

[7] "フランスの周波数" . SNCF オープンデータ(フランス語)。 SNCF。 2020 年 12 月 20 日。2022 年5 月 5 日に取得。

[sncf-8] “ハルテフェロヴィエールドポワ＝テロン” . SNCF（フランス語）。 2022年。2022 年5 月 10 日に取得。

[plan-9] Le réseau TER Fluo、TER Grand Est、2022 年 5 月 10 日アクセス。

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[ 2 ]が建設された。

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