ポレジャエフスカヤ

モスクワ地下鉄駅
ポレジャエフスカヤ

ポレジェフスカヤ
一般情報
位置ロシア、モスクワ、ホロショフスキー地区、
北部行政管区

座標北緯55度46分39秒 東経37度31分09秒 / 北緯55.7775度 東経37.5192度 / 55.7775; 37.5192
システムモスクワ地下鉄駅
所有者モスクワ大都市圏
ライン#7 タガンスコ~クラスノプレスネンスカヤ線 タガンスコ - クラスノプレスネンスカヤ線
プラットフォーム島式ホーム2面
トラック3
接続バス:38、39、48、64、155、271、294、800
トロリーバス:20、20к、21、35、43、65、86
工事
プラットフォームレベル1
駐車場いいえ
その他の情報
駅コード123
歴史
オープン1972年12月30日; 52年前 (1972年12月30日
サービス
前駅 モスクワ地下鉄 次の駅
オクチャブリスコエ・ポーレ タガンスコ - クラスノプレスネンスカヤ線 ベゴヴァヤ
ナロドノエ・オポルチェニエ
反時計回り/外側
ボルシャヤ・コルツェヴァヤ線
ホロショフスカヤでの乗り換え
CSKA
時計回り/内側
駅外乗り換え
シェレピカ
反時計回り/外側
モスクワ中央環状線
ホロショヴォでの乗り換え
ゾルゲ
時計回り/内側
位置
ポレジャエフスカヤはモスクワ地下鉄にあります
ポレジャエフスカヤ
ポレジャエフスカヤ
モスクワ地下鉄内の場所

ポレジャエフスカヤ駅ロシア語Полежаевская )は、モスクワ地下鉄タガンスコ=クラスノプレスネンスカヤ線の駅である。1972年12月30日に開業したこの駅は、クラスノプレスネンキイ・ラジアル線とクラスノプレスネンスカヤ線の一部として開業し、3本の直通線を持つ珍しい駅である(ただし、このような駅としては最初のものではない。パルチザンスカヤ駅を参照)。当初、この駅はセレブリャンヌイ・ボル方面への支線との分岐点となる予定だった。しかし、支線の建設工事が既に開始されていたため撤回され、当初の計画通り駅が完成した。

駅名は、1958年から1972年までモスクワ地下鉄建設総局(モスメトロストロイ)の局長を務めたヴァシリー・ポレジャエフにちなんで名付けられました幅広の柱を持つ3径間構造で、2つのプラットホームの中央に柱が並び、中央線の上に広い空間が確保されています。八角形の柱には異なる色調の黄色の大理石が敷き詰められ、白いセラミックタイルで覆われた壁は、建築家A. フォキナとL. ポポフの手によるものです。

南行き列車(中間線)(2023年)

2015年以前は、プラットホームのうち1つ(つまり2本の線路)のみが旅客に使用されていました。2本目のプラットホームは2015年11月14日に開通しました(工事のため)。3本目の線路(側線手前340メートルのトンネル)は、夜間列車の停車に使用されています。2つのホーム(1つは閉鎖されたエスカレーター付き)は、ホロショヴォ高速道路の地下にある地下鉄と接続されています。

ボリシャヤ・コルツェヴァヤ線に隣接駅(ホロショフスカヤ駅)が建設されるにもかかわらず、3番線の将来性は暗い。連絡通路については、中央線から未使用の線路へ列車を切り替え、その線路を埋め立て、そこに階段を建設するという計画もある。

この駅の1日の乗降客数は合計73,700人である。[要出典]

  • マイメトロ
  • KartaMetro.info — モスクワの地図上の駅の位置と出口(英語/ロシア語)
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