ポリカルポフTB-2(ロシア語:Поликарпов ТБ-2)は、1920年代に設計・試験されたソビエト連邦の重爆撃機の試作機である。木製セスキプラン型で、エンジンは下翼に搭載されていた。唯一の試作機の開発は1927年に開始され、1930年に試験された。TB-2の性能は当時運用されていたツポレフTB-1を上回っていたが、1930年には不十分と判断され、計画は中止された。 [ 1 ]
仕様(TB-2)
Istoriia konstruktskii samoletov v SSSR do 1938 gからのデータ。 [ 1 ]
一般的な特徴
- 乗員: 5人
- 長さ: 17.6 m (57 フィート 9 インチ)
- 翼幅: 27 m (88 フィート 7 インチ)
- 翼面積: 128 m 2 (1,380 平方フィート)
- 翼型:クラークY(16%) [ 2 ]
- 空車重量: 4,220 kg (9,304 ポンド)
- 総重量: 6,770 kg (14,925 ポンド)
- 動力源: BMW VI V-12水冷ピストンエンジン×2 、各373kW(500馬力)
- プロペラ: 2枚羽根固定ピッチプロペラ
パフォーマンス
- 最高速度: 216 km/h (134 mph、117 kn)
- 航続距離: 1,200 km (750 マイル、650 海里)
- 実用上昇限度: 6,800メートル(22,300フィート)
- 高度到達時間: 12分で3,000メートル(9,800フィート)
- 翼面荷重: 53 kg/m 2 (11 lb/sq ft)
- 出力/質量: 0.110 kW/kg (0.067 hp/lb)
- 離陸滑走距離: 210 m (690 フィート)
- 着陸滑走距離: 180 m (590 フィート)
- 水平旋回時間: 26秒
参考文献
- ^ a bシャブロフ VB (1985)。Istoriia konstruktskii samoletov v SSSR do 1938 g。 (3izd.) (ロシア語)。マノストロエニエ。ISBN 5-217-03112-3。
- ^ Lednicer, David. 「翼型利用に関する不完全ガイド」 m-selig.ae.illinois.edu . 2019年4月16日閲覧。