 2014年の灯台 | |
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| 位置 | ポンナニ、ケーララ州、 インド |
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| 座標 | 北緯10度46分41秒 東経75度55分01秒 / 北緯10.778010度 東経75.917027度 / 10.778010; 75.917027 |
| タワー | |
| 構築済み | 1937年（第1回） 1948年（第2回） |
| 工事 | コンクリートタワー |
| 身長 | 30メートル（98フィート） |
| 形 | バルコニーとランタンを備えた十二角形の塔 |
| マーキング | 白と黒の横縞 |
| ライト | |
| 初点灯 | 1983年（現在） |
| 焦点高 | 34.13メートル（112.0フィート） |
| 光源 | 500/600 W（メタルハライドランプ）（220/250 V）AC |
| 範囲 | 20.6海里（38.2 km; 23.7 mi） |
| 特性 | Fl W 15秒。 |
ポンナニ灯台は、ケーララ州マラプラム県ポンナニのバラタッピー川南岸に位置しています。[1] 1983年4月17日に竣工しました。塔は円形断面を持ち、高さは30メートルです。光源はメタルハライドランプです。灯台には直結駆動装置が備えられています。ポンナニ港は、ケーララ州最長の川であるバラタッピー川とティルル川の河口に位置しています。
1937年に油灯芯付きの鋼鉄製マストが掲揚される以前は、船舶が港湾への入港をスムーズに行うために旗竿が使用されていました。1948年にはガス灯付きの鋼鉄製架台が設置されました。現在の塔が1983年に建設された後、1995年7月23日に光源が交換されました。[2] [3]
歴史
ケーララ州ポンナニ郊外のバラタプザ川南岸に位置するポンナニ灯台の起源は、 18世紀後半のハイダル・アリーとティプー・スルタンの統治下における海洋開発に遡る。ティプー・スルタンはポンナニを貿易と軍事のための戦略的な港として開発し、後にイギリスはクランガノールを経由してコーチンと結ぶ運河を建設して拡張した。初期の航行補助灯は旗竿、後に鋼鉄のマストに取り付けられた油芯ランプで、1948年にはDAガスフラッシャーが設置された。一般航行用の主要灯の必要性から、現在の灯台は1982～83年に建設され、1983年4月17日に就役した。最初の白熱灯は1995年に直接駆動するメタルハライドランプに交換され、照明システムが大幅に近代化された。[4]
仕様
ポナニ灯台は、北緯10度46.5分、東経75度55.3分に位置し、高さ30メートル、24角の円形鉄筋コンクリート塔で、白黒の帯が描かれています。1983年4月17日に就役したこの灯台は、15秒ごとに1回の白色閃光を発し（閃光0.48秒、消灯14.52秒）、照射範囲は20.6海里です。コルカタのJ. Stone & Co.社製の2つのレンズを備えた300mmの5次大型回転光学系を採用し、デュアルステッピングモーターで駆動するボールベアリング台座に取り付けられています。光源は230V/50Wのメタルハライドランプで、ソーラーパネル、Exide SMFバッテリー、および7.5kVAのKirloskar DGセットからのバックアップ電源を備えています。このタワーにはRACON No. 6295、NAIS（AIS1およびAIS2）、VSAT、PLCシステムによる遠隔監視機能も備わっており、堅牢な海上航行サポートを確保しています。[5]
参照
参考文献
- ^ ロウレット、ラス. 「インドの灯台：ケーララ州とカルナタカ州」.灯台ディレクトリ.ノースカロライナ大学チャペルヒル校. 2016年2月6日閲覧。
- ^ 「インドの灯台：概要」（PDF） DGLL。2014年12月18日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF） 。 2014年9月21日閲覧。
- ^ “Lighthouses in Kerala”. 2015年3月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年9月21日閲覧。
- ^ “=ポンナーニ灯台”. www.dgll.nic.in 。2025 年7 月 17 日に取得。
- ^ 「ポナニ灯台のマスター台帳」（PDF）DGLL . 2025年7月17日閲覧。
外部リンク
- ライトハウスダイジェストのライトハウスエクスプローラーデータベースに掲載されているポナニ灯台
- 灯台・灯台船総局
- 2020年ポンナニ市議会選挙の残り日数
