ポンクオーグ橋

ポンクオーグ橋
2022年の日没時のポンクオーグ橋
座標北緯40度50分38秒 西経72度30分04秒 / 北緯40.8439度、西経72.5011度 / 40.8439; -72.5011
運ぶ郡道32号線2車線
十字架シンネコック湾
ロケールニューヨーク州ハンプトンベイズ
保守サフォーク郡公共事業局
ID番号3300520
特徴
材料コンクリート
全長2,812フィート(857メートル)
30フィート(9.1メートル)
スパン29
上部クリアランス55フィート(17メートル)
歴史
工事終了1986
建設費1,400万ドル(1986年米ドル)
位置
地図
ポンクオーグ橋のインタラクティブマップ
参考文献
[ 1 ] [ 2 ]

ポンクォグ橋はニューヨーク州ハンプトン・ベイズシンネコック湾に架かる全長2,812フィート (857 m)の橋である。サフォーク郡公共事業局が管理するこの29径間の橋は、湾をまたいで郡道32号線の2車線を渡し、ハンプトン・ベイズとウェストハンプトン島の東端を結んでいる。[ 3 ]橋はコンクリート製で、シンネコック湾からの垂直高は55フィート (17 m) である。1986年に1,400万ドルの費用をかけて建設されたこの橋は、湾に架かっていた古い径間の代わりとなった。その古い径間は1930年に建造された全長1,000フィート (300 m) の木造可動橋であった。かつてのポンクォグ橋は現在、現在の径間の下で釣り桟橋として使われている。しかし、釣り桟橋は何度も再建されたため、元の橋の面影はほとんど残っていない。

歴史

橋の交換

1976年、元のポンクォグ橋は放置された状態のため、構造物の重量制限が15トンから8トンに減らされた。橋を支えていた木材が腐りかけており、これが橋の維持を困難にする一因となっていた。サフォーク郡とアメリカ沿岸警備隊との協議により、1973年以来議論されていた新しい橋の正確な場所を決定することが困難になった。[ 4 ] 1977年、サフォーク郡は元の橋から300フィート (91 m) 離れた場所に、600万ドル (1976年の米ドル) の費用で球根型の平面として建設する新しい橋の申請を行った。沿岸警備隊は、この新しい構造物により少なくとも3.5エーカー (1.4 ha) の湿地が影響を受けると判断し、建築許可の提案はすべて却下された。 1980年2月までに、郡は1.5エーカー(0.61ヘクタール)に縮小し、費用も1400万ドル(1980年当時の米ドル)とする提案を再提出した。[ 5 ]

2014年11月、旧ポンクオーグ橋は旧通行権から閉鎖された。

沿岸警備隊は、湿地への被害を防ぐことを目的とした郡の提案に代わる設計を行うため、ニュージャージー州のエンジニアリング会社を招聘しました。提案された新しい構造物は、アプローチを800フィート(240メートル)短くするもので、最終的に1980年にサウサンプトンの町議会で3対2の投票で承認されました。[ 5 ]この新しい橋は高さ55フィート(17メートル)になる予定でしたが、ある地元住民は、約200万ドルの費用がかかる跳ね橋のみを交換するべきだと主張し、ばかげていると考えました。[ 6 ]

沿岸警備隊は1982年に、古くて朽ちかけた構造物から150フィート(46メートル)離れた場所に橋を架けるという新しい提案を承認した。 [ 4 ]建設は1986年中開始され[ 2 ]、1987年1月に同じく1400万ドルの構造物で開通した。[ 4 ]しかし、1985年の建設中、橋の建設の一環としてクレーンで移動されていた145フィート(44メートル)、90トンの桁が緩んで30フィート(9.1メートル)転がり落ち、はしけと接触して真っ二つに割れた。2万9000ドルの桁でプロジェクト作業員が怪我をすることはなかった。[ 7 ]古い構造物の可動橋スパンはサフォーク郡によって撤去されたが、以前のアプローチ部分はそのまま残された。橋が建設されてから、古い橋は人気の釣り桟橋となり、1997年には改修されて利用可能となった。 2年後、サフォーク郡は古い橋のアプローチ部分を「海洋公園」と定めた。[ 8 ]

2025年2月21日、ポンクオーグ橋は全交通が通行止めとなった。[ 9 ]定期点検中にコンクリートの劣化が発見された。ニューヨーク州運輸局の検査官は2月24日に橋の点検を継続し、技術者による分析のための追加データを入手した。[ 10 ] 3月4日、緊急修理が完了した後、サフォーク郡公共事業局は5トン未満の車両と救急車の通行を再開した。[ 11 ]

参考文献

  1. ^ 「構造番号3300520」 .米国運輸省. Nationalbridges.com. 2011年. 2012年12月27日閲覧
  2. ^ a bフルラム、アン・C.(1994年4月17日)「50年後、イーストエンドの橋が改修される」ニューヨーク・タイムズ、p. LI21。
  3. ^外側の障壁
  4. ^ a b cデマ、ジョセフ (1987 年 1 月 15 日)。「新しいポンコーグ橋が完成しました」ニュースデイ。 p. 252025 年2 月 26 日に取得– Newspapers.com 経由。
  5. ^ a bレブソン、ジェームズ(1980年2月24日)「跳ね橋の戦いは本格化」ニューヨーク・タイムズ、p. LI3。
  6. ^ラッセル、ウィリアム・L.(1980年4月6日)「読者からの手紙:ポンクォグ橋の固定スパン化に反対」ニューヨーク・タイムズ、p. LI16。
  7. ^ Wacker, Bob (1985年11月6日). 「Crane Drops Ponquo​​gue Bridge Girder」 . Newsday . p. 25. 2013年1月31日時点のオリジナルよりアーカイブ2012年12月27日閲覧。
  8. ^ Cohen, Lon S. (2007年6月27日). 「ロングアイランドのオールド・ポンクォーグ橋で最高のショアダイビング」 . Hamptons.com . 2012年12月27日閲覧
  9. ^ 「ポンクオーグ橋は追って通知があるまで閉鎖されます」ニューヨーク州サウサンプトン。 2025年2月26日閲覧
  10. ^ Malaszczyk, Michael (2025年2月24日). 「ポンクォグ橋の将来を決定するための評価が進行中」 . Dan's Papers . 2025年2月26日閲覧
  11. ^ 「サウサンプトン市:ポンクオーグ橋、サフォーク州公共事業局の制限付きで再開」 News 12 . 2025年3月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年3月8日閲覧
  • 「ポンクォグ橋プロジェクト」。suffolkcountyny.gov2025年11月25日閲覧道路:ポンクォグ・アベニュー(CR32)、橋梁ID:BIN 3300520、横断地点:シンネコック湾、町:サウサンプトン(ハンプトン・ベイズ)、機能:ポンクォグ・ビーチ、シンネコック・インレット、および周辺のレクリエーションエリアへのアクセス