ベルシー橋 | |
|---|---|
ポン・ド・ベルシーの6号線 | |
| 座標 | 北緯48度50分17秒 東経2度22分30秒 / 北緯48.83806度 東経2.37500度 / 48.83806; 2.37500 |
| 運ぶ | 自動車、パリ地下鉄 6 号線 |
| 十字架 | セーヌ川 |
| ロケール | パリ、フランス |
| 次の上流 | パッセレル・シモーヌ=ド・ボーヴォワール |
| 次の下流 | シャルル・ド・ゴール橋 |
| 特徴 | |
| デザイン | 石材と鉄筋コンクリート |
| 全長 | 175メートル(574フィート) |
| 幅 | 40メートル(130フィート) |
| 歴史 | |
| 建設開始 | 1863–1864年、1904年、1989–1991年 |
| 統計 | |
| 通行料 | 往復無料 |
| 位置 | |
![]() ベルシー橋のインタラクティブマップ | |
ベルシー橋(フランス語発音: [pɔ̃ də bɛʁsi]、ベルシー橋)は、パリのセーヌ川に架かる橋です。ベルシー大通りとヴァンサン=オリオール大通りを延長し、パリ12区と13区を結んでいます。道路に加え、この橋にはパリ・メトロ6号線がケ・ド・ラ・ガール駅とベルシー駅間を走っています。
歴史

ポン・ド・ベルシーは、 1832年に開通した吊り橋の跡地に建設されました。この吊り橋は、過密状態となり積載量制限を超えた渡し船の代替として建設されました。以前の橋には通行料がかかり、歩行者は1スー(5サンチーム)、二輪のカブリオレ(乗員を含む)は1台につき3スー、2頭立ての四輪自動車は1台につき5スーでした。1863年から1864年にかけて、より強固な石造りの橋に架け替えられました。
1904年、パリメトロ6号線を支えるため、橋は5.5メートル(18フィート)拡張されました。1986年、交通用に3車線を追加するために、橋をさらに拡張することが決定されました。落札された提案は、地下高架橋と完全に対称となる延長部を追加することで橋を2倍にすることでした。すべての点で元の橋と同一ですが、新しい延長部は鉄筋コンクリートで造られ、石で覆われています。工事は1989年に開始され、1992年に開通し、実質的に16メートル(52フィート)拡張され、全幅は35メートル(115フィート)になりました。
大衆文化において
ベルシー橋は、イヴ・モンタン、エディット・ピアフなど多くの歌手が歌った有名な歌「パリの空の下」に登場します。歌の中では、橋の上に座る哲学者と、数人の見物人の前で演奏する二人の音楽家が歌われています。
