ファブリキウス橋 ポンテ ファブリシオポンテ デイ クワトロ カーピ | |
|---|---|
2008年のファブリキウス橋 | |
| 座標 | 北緯41度53分28秒 東経12度28分42秒 / 北緯41.89111度、東経12.47833度 / 41.89111; 12.47833 |
| 運ぶ | カンプス・マルティウス-ティベレ島間の接続 |
| 十字架 | テヴェレ川 |
| ロケール | ローマ、イタリア |
| 特徴 | |
| デザイン | アーチ橋 |
| 材料 | 石と岩 |
| 全長 | 62メートル(203フィート) |
| 幅 | 5.5メートル(18フィート) |
| 身長 | 55.5フィート |
| 最長スパン | 24.5メートル(80フィート) |
| スパン数 | 2 |
| 歴史 | |
| 工事終了 | 紀元前62年 |
| 位置 | |
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ポンス・ファブリキウス(イタリア語:Ponte Fabricio、「ファブリツィオ橋」)またはポンテ・デイ・クアトロ・カピは、イタリアのローマに現存する最古の 橋です。[ 1 ]紀元前62年に建造され、テヴェレ川の東側にあるカンプス・マルティウスから中央のテヴェレ島(島の西側にはポンス・ケスティウスがあります)まで、川の半分をまたいでいます。クアトロ・カピ(「4つの頭」)とは、欄干にある2つの大理石のヤヌス・ヘルメス像の柱を指し、 14世紀に近くの聖グレゴリー教会(モンテ・サヴェッロ)から移築されました。 [ 2 ]

ディオ・カッシウスによれば、この橋は紀元前62年、キケロが執政官に就任した翌年に、火災で焼失した以前の木造橋の代替として建設されました。ローマのファブリキア族 の一員で、道路管理官であったルキウス・ファブリキウスの命により建設されました。ローマ古代から完全な状態で保存されており、以来、継続的に使用されています。
ファブリキウス橋は長さ62メートル、幅5.5メートルです。2つの幅80フィートの広いアーチで構成され、川の中央に柱が立っています。この橋のアーチは、ローマ時代の橋の中で半円形ではない最初のアーチです。これは、半円形が水面より下に位置していたためと考えられます。橋の中心部は凝灰岩でできています。現在、外側はレンガとトラバーチンでできています。橋脚から20フィート上には起伏があり、洪水時にはこの起伏が追加の水路として機能しました。[ 3 ]

トラバーチンに刻まれたオリジナルの碑文には、建設者を称えるラテン語の銘文が刻まれています。L . FABRICIVS . C . F . CVR . VIAR | FACIVNDVM . COERAVIT | IDEMQVE | PROBAVIT (「道路管理者であったガイウスの息子、ルキウス・ファブリキウスが、この橋の建設に尽力し、同様に承認した」)。この銘文は、各アーチの両側にそれぞれ1つずつ、計4回繰り返されています。
後の碑文には、より小さな文字で、おそらく 1679 年に 教皇インノケンティウス 11 世の治世下で橋が修復されたことが記録されています。
| ポンス・ケスティウスに先立つ | ローマのランドマーク ファブリキウス 橋 | ポンテ・ミルヴィオの後継者 |