ポンテ・ヴェッラ | |
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ポンテ・ヴェッラ | |
| 座標 | 北緯42度20分43秒、西経7度52分7秒 / 42.34528°N 7.86861°W / 42.34528; -7.86861 |
| 運ぶ | 歩行者専用 |
| 十字架 | ミーニョ川 |
| ロケール | オウレンセ、ガリシア、スペイン |
| 正式名称 | ポンテ・ヴェッラ |
| その他の名前 | ポンテ・ロマーナ ポンテ・マイオール |
| 特徴 | |
| デザイン | アーチ橋 |
| 全長 | 373メートル(1,224フィート) |
| 最長スパン | 43メートル(141フィート) |
| 下のクリアランス | 38メートル(125フィート) |
| 歴史 | |
| オープン | 1230 |
| 位置 | |
![]() ポンテ・ヴェッラのインタラクティブマップ | |
ポンテ・ベリャ(ガリシア語で「古い橋」、ポンテ・ロマーナ(ローマ橋)、ポンテ・マイオール(偉大な橋))は、スペインのオウレンセにあるローマ時代の基礎の上に建てられた中世の歩道橋です。N120とプログレソ通りの交差点に位置し、[ 1 ]ミーニョ川に架かっています。ミーニョ川から41メートル(135フィート)の急勾配のため、洪水時の安全な通行が可能です。[ 2 ]かつてはスペイン最大の橋と考えられていました。[ 3 ]
橋は礼拝堂の前に位置し、オウレンセとサンティアゴ・デ・コンポステーラを結んでいます。[ 4 ]ポンテ・マイオールは、 1816年に別の橋が建設されるまで、ミーニョ川を渡る唯一の交通路でした。 [ 5 ]一方、19世紀後半には、近代的な橋であるポンテ・ミレニオが建設されました。[ 6 ]
ミーニョ川にかかる元の橋は、アウグストゥス帝の治世1世紀に建設されたが、トラヤヌス帝の時代に建設されたとする資料もある。ドニャ・ウラカの遺言にもこの橋について触れられており、フェルディナンド3世が資金を提供し修復したとされている。[ 5 ] [ 4 ] [ 6 ]中世以降、この橋はオウレンセ市への貿易や巡礼の拠点となってきた。1230年にロレンソ司教がローマ時代の基礎(オリジナルの橋脚[ 6 ])の上に再建し、[ 7 ] [ 8 ] 1449年にペドロ・デ・シルバ司教が修復した。当時の橋の長さは1,319フィート(402メートル)、アーチスパンは156フィート(48メートル)であった。[ 2 ]しかし、1499年に主アーチが崩壊し、1679年に橋は全長370メートル(1,210フィート)、7つのアーチ径間、主径間43メートル(141フィート)に再建されました。橋の水面からの高さは38メートル(125フィート)です。[ 2 ] [ 5 ] [ 9 ]