ポンテ・デ・メルトラ

メルトラの古い橋 ポンテ・ヴェーリャ・デ・メルトラ
メルトラの対岸に架かる「旧橋」の眺め
座標	北緯37度38分08.9秒、西経7度39分51.1秒 / 北緯37.635806度、西経7.664194度 / 37.635806; -7.664194
ロケール	メルトラ、アレンテージョ
正式名称	ポンテ ヴェーハ ソブレ オ グアディアナ/ポンテ ブランカ/トーレ ド リオ
遺産としての地位	国定公園
特徴
材料	頁岩と花崗岩
歴史
デザイナー	未知
建設開始	9世紀
工事終了	12世紀
位置
メルトラ旧橋のインタラクティブマップ

ポンテ・ヴェーリャ・デ・メルトラ（「メルトラの古い橋」）は、ポンテ・ブランカ、あるいはトーレ・ド・リオとも呼ばれ、ポルトガル領ベージャ県メルトラ市メルトラ行政区のグアディアナ川沿いに位置する建造物です。橋という名称ですが、この建造物は城壁都市の防御線につながる埠頭と要塞港の遺跡です。

歴史

メルトラ城の岸から見た「古い橋」の眺め

類似の建築物がほとんど存在しないため、正確な年代を特定することは困難です。この建造物は、イベリア半島がアラブ人に占領されていた9世紀から12世紀後半にかけて建設されました。12世紀末、アラブ人がこの集落を放棄した際に破壊された可能性が高いと考えられます。

この構造物は、後に橋と混同されるようになりました。1254年の勅許状（foral）では橋として言及されており、1500年に遡るドゥアルテ王の紋章のデザインにも、また「ムーア人によって建設された橋脚」として「教区記憶」にも言及されています。

1956年、エストラーダス自治政府はこの建物を修復することを決定しました。

建築

主柱と防御幕の跡

建造物の遺跡は、グアディアナ川の右岸、メルトラ旧市街の城壁沿い、ポルタ・ダ・リベイラの近くにあります。

港と要塞化された埠頭の跡は、曲線状の6本の橋脚のみが残っており、その半分はタルマレで補強されている。川の反対側の岸には痕跡はなく、川の水深が深く、他の橋脚の設置は困難である。^{[ 1 ]}岸を守るだけでなく、この構造により（必要に応じて）はしけによる対岸への航行が可能となり、^{[ 2 ]}防御と水路へのアクセスに利用された。^{[ 3 ]}

これは村を支えるための水道橋で、フェズやシリアにあるものと類似しています。ローマ時代の居住地の残骸を再利用し、イスラム教徒の占領時代に建設された、港と要塞化された埠頭の稀有な例です。

参照

• ポルトガルの橋の一覧

参考文献

注記

1. アルメイダ（1976）
2. ベイガ（1880）
3. トーレス（1990）

出典

• エスタシオ・ダ・ベイガ編(1880)、Memória das Antiguidades de Mértola (ポルトガル語)、リスボン、ポルトガル
• Ministério das Obras Públicas、編。 (1957)、Relatório da Actividade do Ministério no ano de 1956 (ポルトガル語)、リスボン、ポルトガル
• アルメイダ、フェルナンド・デ (1976 年)、『アズ・ルイナス・ダ・シャマダ・ポンテ・ロマーナ・デ・メルトラ』 (ポルトガル語)、ハイデルベルク、ドイツ: マドリダー・ミッテルンゲン
• トーレス、クラウディオ (1990)、メルトラ - ヴィラ ムゼウ(ポルトガル語)、メルトラ、ポルトガル
• リベイロ、アニバル ソアレス (1998)、ポンテス アンティガス クラシフィカダス(ポルトガル語)、MEPAT-JAE