
シクロパークPPJは、カナダのケベック州ポンティアック地域郡にある鉄道トレイルです。[ 1 ]
PPJは、丘陵地帯と川岸を91.7キロメートル(57.0マイル)横断する遊歩道で、ハイカーやサイクリストはグランド・カルメット島、ヴィントン平原、フォート・クーロンジュ近くのクーロンジュ・シュートなどの名所を巡ることができます。遊歩道の傾斜は4%以下です。路面は石と土砂が混ざった舗装です。PPJでは、自動車の乗り入れや狩猟は禁止されています。
このトレイルは、5月から10月の夏季にハイキングやサイクリングに最適です。オタワ川や近くのトレイル外にあるフォート・ウィリアムなど、トレイル沿いには泳げる場所が数多くあります。ルート沿いには14か所の休憩所があります。
トレイルはワイマンの0キロメートル地点から始まり、アルメット島(L'Îles-aux-Allumettes)で終わります。PPJ沿いには、多くの休憩所、ピクニックスポット、展望台があります。トレイルは、カナダで2番目に長い現役の屋根付き橋であるフェリックス・ガブリエル・マルシャン橋を渡ります。[ 2 ]
このトレイルは、廃業した鉄道会社の線路跡地を利用していることから、 ポンティアック・パシフィック・ジャンクション鉄道(PPJ) にちなんで名付けられました。
このトレイルには多くの動物が生息しており、ルートを旅すると、シカ、クマ、ビーバー、ヘラジカをよく見かけるでしょう。トレイル沿いは車両の乗り入れが禁止されているため、地元の野生動物を観察できる静かな環境となっています。PPJ沿いでは、ブルーベリー、野生リンゴ、ラズベリーなど、 様々な果物狩りが楽しめます

ポンティアック・パシフィック・ジャンクション鉄道会社(PPJR) は、カナダのケベック州西部とオンタリオ州北東部のオタワ川上流域で運行されていた歴史あるカナダの鉄道です。
鉄道はエイルマーからクヨン、ショービル、フォート・クーロンジュ、ウォルサムを経由してオンタリオ州ペンブロークまで走っていました。
PPJR は 1880 年に設立され、 1903 年にオタワ北部および西部鉄道と合併しました。アセチレンを使用して車両に照明を取り付けた最初のカナダの鉄道でした。
その悪名高いニックネームは「プッシュ、プル、ジャーク」でした。
1902年にカナダ太平洋鉄道に買収され、1959年に旅客サービスは廃止されました。[ 3 ]貨物サービスも1980年代に続き、その後、レールは1984年に永久に解体され、[ 3 ]後にサイクロパークPPJ鉄道トレイルと呼ばれる線路公園または自転車道に生まれ変わりました。[ 4 ]
45°32′03″N76°18′58″W / 北緯45.53417度 西経76.31611度この場所の地図、航空写真、その他のデータ