ポニーエクスプレス博物館
ポニーエクスプレス厩舎 | |
 ポニー・エクスプレス国立博物館の歴史的な厩舎 | |
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| 位置 | ミズーリ州セントジョセフ、ペンストリート914番地 |
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| 座標 | 北緯39度45分21.96秒 西経94度50分57.02秒 / 北緯39.7561000度、西経94.8491722度 / 39.7561000; -94.8491722 |
| エリア | 9.9エーカー（4.0ヘクタール） |
| 建設された | 1858年、1888年 |
| 建設者 | ホラデイ、ベンジャミン |
| NRHP参照 番号 | 70000322 [ 1 ] |
| NRHPに追加されました | 1970年4月3日 |
ポニー・エクスプレス博物館は、ミズーリ州セントジョセフにある交通博物館で、ミズーリ川から太平洋岸まで北米大陸を横断した最初の高速郵便路線であるポニー・エクスプレスの歴史を記録しています。博物館は、西へ向かうポニー・エクスプレスの騎手たちが出発した パイクスピーク厩舎の現存する部分に位置しています。
ポニー・エクスプレス博物館は、1860年4月3日から1861年10月26日まで運行されていた伝説的な郵便サービスに関する歴史を学ぶことができる、国内でも有数の博物館です。7部構成のジオラマ、地図、考古学的発掘品、遺物などの展示を通して、世界中から訪れる人々を楽しませ、教育してきました。
博物館は2010年4月1日から3日にかけて、ポニー・エクスプレス150周年（150周年）を記念するイベントを開催し、1万人以上が来場しました。博物館はミズーリ州セントジョセフ、ペン・ストリート914番地にあります。2011年には、ジム・コンロンとスカウト・フィルムズが共同制作した実写ドキュメンタリー映画「ポニー・エクスプレスの日々」を制作しました。この映画はワイルド・ウェスト・マガジンで好評を博しました。
厩舎
ポニー・エクスプレス・ステーブルズ（別名パイクス・ピーク・ステーブルズ）は、ミズーリ州セントジョセフにある歴史的な厩舎です。平屋建てで、元々は1858年に木造建築として建てられました。1888年に外壁がレンガ造りで再建されましたが、元の構造はそのまま残されたか、柱や梁の一部が再利用されたかは不明です。[ 2 ]この建物はポニー・エクスプレスの東の終着駅でした。[ 3 ]現在は博物館になってい ます。
元々はパイクスピーク厩舎だったこの建物は、地元の貨物・駅馬車会社の馬の世話をするために建てられました。1860年にセントラル・オーバーランド・カリフォルニア・アンド・パイクスピーク・エクスプレス社がポニー・エクスプレスに使用するために購入しました。1860年4月3日のポニー・エクスプレスの初運行では、ウィリアム（ビリー）・リチャードソンがここからパティー・ハウスへ出発し、待機していたモチラ（馬の頭）を拾い、その後西へ向かいました。[ 3 ]
この建物は1950年にゲッツ財団によって修復され、ポニー・エクスプレス国立記念博物館が設立されました。[ 3 ]建物の平面寸法は58.33フィート×55.25フィート（17.78メートル×16.84メートル）です。正面（北側）と側面の壁は2段重ねのレンガ積みです。1970年時点では、後壁はレンガ基礎の上に木枠が組まれ、アスベストボードで覆われていました。[ 2 ]
参考文献
- ^ a b「国家歴史登録財情報システム」 .国家歴史登録財.国立公園局. 2010年7月9日.
- ^ a b c Charla A. Pignott (1970年1月). 「国家歴史登録財目録推薦書：ポニー・エクスプレス厩舎」(PDF) . ミズーリ州天然資源局. 2016年9月1日閲覧。
- ^ a b c「ポニー・エクスプレス・ステーブル」 .ポニー・エクスプレス. 国立公園局. 2017年3月22日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズに ある、ミズーリ州セントジョセフのポニー・エクスプレス厩舎と博物館に関するメディア
- 国立登録プロファイル
- ポニー・エクスプレス・ステーブル、国立公園局の「ポニー・エクスプレス・トレイル」ウェブページの訪問者情報
- ポニー・エクスプレス博物館のウェブサイト
- 国立郵便博物館所蔵「ポニー・エクスプレスの物語」
