ポルシェ909ベルクスパイダー

ポルシェ909ベルクスパイダー
1981 年に撮影されたポルシェ 909 ベルグスパイダー
概要
メーカー	ポルシェ
生産	1968
ボディとシャーシ
ボディスタイル	スパイダー
パワートレイン
エンジン	2.0Lタイプ771 水平対向8気筒エンジン
出力	275馬力（205kW）
寸法
車両重量	384 kg (847 ポンド)

ポルシェ909「ベルクスパイダー」は、1968年にポルシェが設計・製造したスパイダー スポーツカーです。ヒルクライム競技、特にヨーロッパヒルクライム選手権のEHCCスポーツカー（Gr. P）クラスに出場するために開発されました。短命に終わりましたが、その基本構造、技術革新、そして全体的なデザインは、後に成功を収めた908/3の基盤となりました。

歴史

ポルシェは、 910、907、908といった初期のモデルでチャンピオンに君臨し、11年間の参戦でヨーロッパ・ヒルクライム選手権を9回制覇していました。2年連続で敗れた後、フェラーリは1967年にポルシェに挑戦する専用のヒルクライムカーの開発に着手しました。この車が212 E モンターニャで、1968年のヨーロッパ・ヒルクライム選手権に出場すると発表されました。この当初の主張にもかかわらず、フェラーリは開発を延期し、車は1969年に発表されました。しかし、212の発表時に衝撃的なニュースが伝えられたため、フェルディナント・ピエヒとポルシェのエンジニアチームは、フェラーリに対抗できる車を緊急に開発しました。

ポルシェにとって幸運なことに、この車は1968年のEHCCシーズンに間に合うように完成し、ポルシェのドライバー、ロルフ・シュトメレンが909ベルクスパイダーを運転してヨーロッパ・ヒルクライム選手権の2レースに出場した。この車の高速性と技術的進歩を証明するかのように、彼は腕の怪我か​​ら回復したばかりであったにもかかわらず2位と3位を獲得した。ポルシェのドライバー、ゲルハルト・ミッターは、ポルシェ910/8を好んだ。ポルシェ909ベルクスパイダーは運転が難しく信頼性に問題があると言われていたため、古いモデルでもまだ競争力があった。909の平凡な成功と910/8の古さにも関わらず、この2台の車は1968年のヨーロッパ・ヒルクライム選手権を席巻した。ポルシェが勝利し、ミッターと彼のポルシェ910/8はEHCCスポーツカー(Gr. P)クラスで優勝した。

ポルシェはヒルクライムレースで多くの成功を収めていましたが、ル・マン、世界スポーツカー選手権、そして最終的にはカンナムでの優勝を目指した917の開発が、ヨーロッパ・ヒルクライム選手権への参戦よりも優先されました。そのため、909よりも重量は重いもののパワーは優れていたフェラーリ212 Eは、1969年のヨーロッパ・ヒルクライム選手権で他のマシンを完全に圧倒しました。驚くべきことに、この車は総合優勝だけでなく、出場したすべてのレースで優勝し、複数のコースレコードを樹立しました。^[1]

909ベルクスパイダーは、欠点はあったものの、全体として優れた性能を発揮しました。何よりも、それは革新的で貴重なエンジニアリングの成果であり、ポルシェの将来のレーシングプロジェクト、特に908/3の開発において重要な役割を果たしました。

構造と性能

ポルシェ 909 ベルクスパイダーには、ポルシェの以前のフォーミュラ 1での取り組みから派生した、2.0 L、275 馬力 (205 kW)のタイプ 771 水平対向 8 気筒エンジンが搭載されていました。

パワーユニットは、アルミニウム製の超軽量スペースフレームシャーシに連結されていました。また、軽量化を図るため、ベリリウム、チタン、銀、マグネシウムといった非磁性、特殊、かつ危険な金属も使用されました。909では鋼鉄は使用されていませんでした。エンジニアたちが909にどれほどの労力を費やしたかを示す例として、グラスファイバー製のボディはわずか10kg（22ポンド）しかなく、燃料ポンプの代わりに加圧チタンボールでエンジンに燃料を供給することで軽量化を図りました。

これは、ピエヒと彼のエンジニアチームが 909 のために行った数多くの革新のうちのほんの一部に過ぎません。この車の重量はなんと 385 kg (849 ポンド) で、時速 0 マイルから 60 マイルまでを 2.4 秒という驚異的な時間で加速することができました。

ポルシェは、現在ポルシェ博物館に展示されている車に見られる滑らかなフロントエンドに加え、フロントカナードと 2 つの対称的なエアダクトを備えたボディを試作しました。

参考文献

1. ジョナサン・トムソン (1978 年 11 月 - 12 月)、『212 E Montagna』、Cavallino、vol. 1 いいえ。 2、28–31ページ

外部リンク

• 国際モデルカー協会：ポルシェ908
• ポルシェ：ポルシェ 909 ベルグスパイダー
• ポルシェ909ベルクスパイダー