ポートネルソン浚渫船

嵐の後座礁したポート・ネルソン、1925年頃
歴史
カナダ
名前	ポートネルソン
オペレーター	鉄道運河省
注文済み	1913
ビルダー	ポルソン鉄工所、トロント
完了	1914年3月
運命	1924年11月、嵐で難破
一般的な特徴
タイプ	吸引浚渫船
トン数	1,200トン（1,200長トン、1,300短トン）
長さ	180フィート（55メートル）
ビーム	43フィート（13メートル）
下書き	6フィート（1.8メートル）
クルー	35

ポート ネルソンは、 1914 年から 1924 年までカナダのマニトバ州ポート ネルソンで運航されていた浚渫船です。

歴史

作業中のポート・ネルソン。

1913年、カナダ鉄道運河省は、オンタリオ州トロントのポルソン製鉄所に、北米北極海沿岸初の港となるポートネルソンの建設を支援する大型吸引浚渫船の建造を委託した。^{[ 1 ]}ポートネルソン は1914年3月に完成し、ハドソン湾まで曳航され、1914年9月に到着したが、すぐに座礁した。^{[ 2 ]} 1924年の嵐で、自らが造成に関わった人工島に投げ出され、現在もそこに残骸が残っている。^{[ 3 ]}

船は乗組員35名、全長180フィート（55メートル）、全幅43フィート（13メートル）、喫水6フィート（1.8メートル）、排水量1200トンであった。^{[ 2 ]}

参照

• ハドソン湾鉄道
• プレーリーの港

参考文献

1. 「ポート・ネルソン浚渫船」 。 2017年1月14日閲覧。1913年9月にポート・ネルソンに曳航された当時、この船は世界最強の浚渫船と考えられていた。
2. 「ハドソン湾ルートの浚渫港」『ポピュラーメカニクス』 1914年、378ページ。 2017年1月14日閲覧。
3. 「マニトバ州史跡：ポート・ネルソン橋と島（ハドソン湾、マニトバ州北部）」。マニトバ州の歴史。2016年12月31日。 2017年1月17日閲覧。全長180フィートの港湾浚渫船「ポート・ネルソン」が人工島に放置されている。1924年後半の嵐で打ち上げられた。

北緯57度02分19秒 西経92度35分37秒 / 北緯57.0387度、西経92.5937度 / 57.0387; -92.5937