| ポートペリー支店 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 概要 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テルミニ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1877年 (ペンシー)、1968年 (ペン・セントラル)、1976年 (コンレール)、1999年 (ニューサウスウェールズ州) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 閉鎖 | 1968年 (ペンシー)、1976年 (ペン・セントラル)、1999年 (コンレール) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テクニカル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌道ゲージ | 1,435 mm ( 4 ft 8+1 ⁄ 2 インチ）標準ゲージ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ポートペリー支線は、アメリカ合衆国ペンシルベニア州にあるノーフォーク・サザン鉄道が所有・運営する鉄道路線です。この路線は、ノース・ベルサイユ・タウンシップのピッツバーグ線から南西にポートペリートンネルを通り、モノンガヒラ川を渡るPRRポートペリー橋を経由して、旧ペンシルバニア鉄道線に沿ってデュケインのモン線まで走っています。
歴史
ペンシルバニア鉄道（PRR）本線は、当初は東海岸からピッツバーグのオハイオ川流域まで鉄道で結ぶことを目的として建設されました。しかし、1870年代までにピッツバーグは単なる終点ではなく、中西部へ向かうPRRの全路線が通過する玄関口となっていました。市内の線路がますます混雑するにつれ、PRRは市内を迂回する交通手段を模索しました。さらに、パンハンドル・ルート行きの列車はすべてピッツバーグ中心部のグランツ・ヒル・トンネルを通過する必要があったため、市内の交通量は制限され、速度が低下しました。
そのため、1871年にPRRは、自社の本線と子会社であるピッツバーグ・バージニア・アンド・チャールストン鉄道（PV&C、現在のモンライン）の本線を接続する計画（後にポートペリー支線として知られる）を立てた。[1]この接続には、新しい線路、トンネル、橋が含まれる予定だった。[2]これにより、本線（現在のピッツバーグ線）からパンハンドルルートへ向かう交通、およびその逆の交通が、市内の激しい渋滞を回避し、グランツヒルトンネルを回避できるバイパスが提供されることになった。[1]
1877年、本線のブリントン駅とモノンガヒラ川北岸のポートペリー間の支線が完成しました。 [3]ポートペリーとPV&C間の川橋は翌年に開通し、[4]本線とピッツバーグの旅客駅複合施設の混雑を迂回する迂回路が完成しました。[5]
一時期、ポートペリー支線から西に向かう本線への連絡線もあった。[6] [7]これはブリントンのタートル・クリークに架かる湾曲した橋で、ブリントン「U」として知られていた。[8]
PRRは1879年にモノンガヒラ支社の一部としてPV&Cをリースしました。[1]この支線は1968年にペン・セントラル・トランスポーテーション、1976年にコンレールに移管され、1999年にノーフォーク・サザン鉄道に移管されました。
1990年代、コンレールはポートペリー支線をピッツバーグへのモン線（旧PV&C本線、パンハンドルルートの一部、オハイオ接続鉄道橋を含む）とともに、二重積み高架ルートとして利用し始めた。[1]このルートは2019年現在も引き続き使用されている。
参照
- ブリリアントブランチ、アレゲニー川を横切る同様の分岐
- オハイオ コネクティング鉄道橋は、かつてのオハイオ コネクティング鉄道の一部であり、PRR がオハイオ川を横断して建設したもう 1 つのバイパスです。
- モンライン
- PRRポートペリー橋
参考文献
- ^ abcd Historic American Engineering Record、コンレール・ポート・ペリー橋、モノンガヒラ川に架かる、ペンシルベニア州アレゲニー郡ポート・ペリー
- ^ 「ペンシルバニア鉄道 – PVとCRRの接続」。デイリー・ポスト紙、ピッツバーグ、1873年10月3日、1ページ – Newspapers.comより。
- ^ 「PRR年表、1877年」（PDF） .2006年6月版
- ^ 「PRR年表、1878年」（PDF） .2006年6月版
- ^ 「タートルクリーク渓谷のPRR」2011年7月22日。
- ^ ペンシルバニア鉄道会社第56回年次報告書（報告書）。1902年、23ページ。
- ^ 「ペンシルバニア鉄道の路線図。ペンシルバニア州ピッツバーグの貨物輸送の経路と密度を示す」1921年。
- ^ 「ブリントン大学、明日開校」。ピッツバーグ・ガゼット紙、1904年10月30日、第2節、7ページ – Newspapers.comより。
