| アントニーナ | |
|---|---|
 ポンタ・ダ・ピタから見たアントニーナ港。 | |
 アントニーナのインタラクティブマップ | |
| 位置 | |
| 国 | ブラジル |
| 位置 | アントニーナ、パラナ州 |
| 座標 | 南緯25度27分25.94秒 西経48度40分35.15秒 / 南緯25.4572056度 西経48.6764306度 / -25.4572056; -48.6764306 |
| 詳細 | |
| サイズ | 256.622.95平方メートル |
アントニーナ港は、ブラジルの パラナ州アントニーナ市に位置する港です。現在、この港はパラナグア・アントニーナ港協会（APPA）が管理する複合施設の一部です。1920年代には、ブラジルで第4位の輸出港とされていました。[1] [2]
生産の流れの戦略的な地点に位置するアントニーナ港は、バラン・デ・テフェとポンタ・ド・フェリックスという 2 つの港ターミナルを備え、 パラナグア港の機敏性とサービスの質を高めています。
歴史
1856年、アントニナに最初の埠頭が建設され、アントニナからパラナグアへの蒸気船の定期航路が確立されました。1870年、テフェ男爵提督のアントニオ・ルイス・フォン・フーンホルツは、アントニナと農商務省および公共事業省を結ぶ鉄道の敷設を仲介しました。[2] 1880年、ペドロ2世は随行員を率いてリオ・グランデ号に乗船し、アントニナに到着しました。2年後、アントニナとモレテスを結ぶ鉄道支線が開通し、港の物流が改善されました。[2]
1904年、マタラッツォ家はマタラッツォ工業団地を建設するために市内の土地を取得し、地域の経済活動を活性化させました。1917年には、工業ビルや港湾労働者のための住宅を含む港湾施設が完成しました。[2]
1926年、アントニナ港はマテ茶の輸送における主要港とみなされていました。総輸出量ではブラジルで4番目に大きな港となりました。[2]しかし、1930年代には生産量の減少に伴い輸送量も減少しました。その後10年間、第二次世界大戦の影響で、この港は力と重要性を失いました。[2]
1958年には港湾局ビルが開設され、1960年にはターミナルを通じたコーヒー輸出が許可されました。当時、港には318人の港湾労働者がいました。[2] 1971年には新たな行政提案が提出され、アントニーナ港はパラナグア港に統合され、パラナグア港とアントニーナ港の管理下に置かれました。しかし、1970年代にはマタラッツォ・コンプレックスは深刻な危機に直面し、1972年にアントニーナでの活動を閉鎖することを決定しました。[2]
1989年、アントニーナ港は肥料と塩の貨物の受け入れを開始し[2]、1992年にはパラナ州政府が港へのアクセス水路の浚渫に着手しました。1999年にはポンタ・ド・フェリックスの貨物ターミナルが稼働を開始し、2年後には冷蔵ターミナルが開設されました。2011年には、アントニーナ港は肥料の荷揚げに代わる貨物取扱を再開しました[2] 。
データ
港には現在、バラン・デ・テフェとポンタ・ド・フェリックスの2つのターミナルがあり、後者は263,800平方メートル（2,839,519平方フィート）の面積を持ち、1180フィート（360メートル）のドックに2つのバースを備えています。[3]ターミナルを通過する主な貨物は、冷凍食品、肥料、鉄鉱石です。[1]現在の輸入能力は200万トンで、この能力を400万トンに倍増させる計画です。[4]
2013年には、港の貨物量は1,573,406トンを記録しました。[5] 2014年に浚渫工事が行われ、現在では最大45,000トンの船舶が入港可能となっています。[6] 2015年には、今後数年間で1億6,000万レアル（約3,000万ドル）の民間投資が発表されました。[4]これには、ポンタ・ド・フェリックス・ターミナルに新しいバースと2棟の新しい12万トン倉庫の建設が含まれます。[7]
参考文献
- ^ ab Secretaria de Infraestrutura e Logística. 「ポルト・デ・アントニーナの歴史」。パラナグア・エ・アントニナ港管理局（ポルトガル語）。2015 年2 月 20 日に取得。
- ^ abcdefghij パラナグアとアントニナのポルトス管理。 「オス・ポルトス・ド・パラナ・エア・ヒストリア」。ポルトス・ド・パラナ(ポルトガル語) 。2021 年2 月 21 日に取得。
- ^ “Porto de Antonina terá investimentos de R$ 114 milhões e novo berço de atracação”. Agência Estadual de Notícias (ポルトガル語)。 2016 年 3 月 24 日。2016 年3 月 24 日に取得。
- ^ ab "ウラルカリは、ポルト デ アントニーナ、パラナに 1 億 6000 万レアルを投資". Globo Rural (ポルトガル語)。 2015 年 2 月 2 日。2015 年2 月 20 日に取得。
- ^ “ポルト・デ・アントニーナの動きを記録する”. Gazeta do Povo (ポルトガル語)。 2014 年 7 月 19 日。2015 年2 月 20 日に取得。
- ^ “ポルト・デ・アントニーナの来航、トラバルホス・デ・ドラジェム、沿海ではPRを行わない”. G1 (ポルトガル語)。 2014 年 5 月 19 日。2015 年2 月 20 日に取得。
- ^ 「皇后は 1 億 6000 万ユーロのポルト デ アントニーナ、リトラル ド エスタドを訪問しませんでした。」Agência Estadual de Notícias (ポルトガル語)。 2015 年 1 月 10 日。2015 年2 月 20 日に取得。
外部リンク
- パラナグア港およびアントニナ港管理局の公式ウェブサイト (ポルトガル語)。
