グレーター・バトンルージュ港

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アメリカ合衆国の港
グレーター・バトンルージュ港
地図
グレーター・バトンルージュ港インタラクティブマップ
場所
アメリカ合衆国
場所ルイジアナ州ポート・アレン
座標北緯30度25分54秒 西経 91度12分14秒 / 北緯30.431793度 西経91.203904度 / 30.431793; -91.203904
詳細
開通1956
運営グレーター・バトンルージュ港湾委員会
所有者ルイジアナ州
従業員300
統計
年間貨物 トン数411万
年間収益669万9731米ドル
ウェブサイト
www.portgbr.com

グレーター・バトンルージュ港は、出荷トン数でアメリカ合衆国10番目に大きい港であり、ミシシッピ川でパナマックス船を扱える最北の港です[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]

歴史

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初期

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20世紀以前、バトンルージュのウォーターフロントは主にミシシッピ川沿いの木造埠頭で構成されていました。商業はこれらの簡素な施設によって支えられ、川沿いの産業企業が運営する民間の埠頭がそれを補完していました。[ 4 ] 1909年、大規模な製油所(当時はエクソンモービルの前身企業が運営)が設立されたことで、この地域の民間埠頭の交通量が大幅に増加しました。[ 4 ]

1920年代初頭には、製油所の貨物輸送以外にも、小規模な荷主や一般貨物の輸送にも公共のドッキング施設が必要であることが明らかになりました。[ 4 ]

市営ドック(1926年)

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1926年、ミシシッピ川東岸に公営のバトンルージュ市営ドックが開設されました。この施設は近代的なコンクリート製の桟橋、倉庫スペース、そして船舶、はしけ、鉄道間の複合輸送機能を備え、外洋船舶が内陸配送用の貨物を積み下ろしできるようになりました。[ 4 ]

港湾局の設立と近代的な拡張

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1952年11月4日、州議会はグレーター・バトンルージュ港湾委員会を設立し、河川商業を規制し、公共港湾施設を建設する権限を与えた。[ 4 ] 1954年にこの権限の下で、一般貨物ドック1号や川の西岸の穀物エレベーター/穀物ドックなど、最初の主要な港湾施設の建設が開始された。[ 4 ] それ以来、港は大幅に拡張され、深水ドック、バルクおよび液体バルクターミナル(石油、糖蜜、化学薬品など)、穀物エレベーター、はしけターミナル、複合輸送インフラ(鉄道、トラック、はしけ)、湾岸沿岸水路のターミナルが含まれるようになった。


施設

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グレーター・バトンルージュ港には以下が含まれます。

  • ミシシッピ川沿いの深水港施設は、外洋船(パナマックスサイズ)の取り扱いが可能です。航路は約45フィートに維持されています。[ 5 ]
  • 穀物倉庫、液体バルク(石油、糖蜜、化学薬品)、石炭/コークス取扱所、一般貨物ドック、専用の内陸河川(はしけ)ターミナルを含む複数の専門ターミナル。[ 6 ]
  • ミシシッピ川沿いの約85マイルに及ぶ管轄区域で、ルイジアナ州のいくつかの教区をカバーしています。[ 5 ]

オペレーションと貨物

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2022年、この港は約7,340万ショートトンを取り扱い、トン数では米国の港の中で8位にランクされています。[ 7 ] この港で運ばれる貨物には、農産物(穀物、砂糖)、林産物およびバイオマス製品、石油および化学製品、石炭およびコークス、鉄鋼、パイプ、木材、一般的なバルク貨物またはブレークバルク貨物が含まれます。[ 4 ]

ガバナンス

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港は、1952年に州法に基づいて設立されたグレーター・バトンルージュ港湾委員会によって監督されています。委員会は、公共ドック、ターミナル運営、港湾インフラの開発、および港湾管轄区域内の商業規制の管理を担当しています。[ 4 ]

参照

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参考資料

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  1. ^ 2004年貨物重量上位25港(百万ショートトン)『貨物統計2006年連邦道路管理局、2006年11月。
  2. ^ 港について」portgbr.com。
  3. ^ 「Greater Baton Rouge Port Comm」 (PDF) .エンタジー. 2016年11月6日閲覧
  4. ^ a b c d e f g h 「ミシシッピ川とバトンルージュ大都市圏の港」(PDF) 。2017年2月17日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ
  5. ^ a b 「Fast Facts/FAQs — Port of Greater Baton Rouge」 . Port of Greater Baton Rouge . 2025年11月28日閲覧
  6. ^ 「液体バルクターミナル — グレーター・バトンルージュ港」グレーター・バトンルージュ港2025年11月28日閲覧
  7. ^ 「メキシコ湾岸の港湾が最新のトン数ランキングでトップを占める」 Site Selection Magazine . 2025年11月28日閲覧。


グレーター・バトンルージュ港

Port in United States
グレーター・バトンルージュ港
地図
グレーター・バトンルージュ港インタラクティブマップ
場所
アメリカ合衆国
場所ルイジアナ州ポート・アレン
座標北緯30度25分54秒 西経91度12分14秒 / 北緯30.431793度 西経91.203904度 / 30.431793; -91.203904
詳細
開通1956
運営グレーター・バトンルージュ港湾委員会
所有者ルイジアナ州
従業員300
統計
年間貨物 トン数411万
年間収益669万9731米ドル
ウェブサイト
www.portgbr.com

グレーター・バトンルージュ港は、輸送トン数でアメリカ合衆国10番目に大きい港であり、ミシシッピ川でパナマックス船を扱える最北の港です[1] [2] [3]

歴史

初期

20世紀以前、バトンルージュのウォーターフロントは主にミシシッピ川沿いの木造埠頭で構成されていました。商業はこれらの簡素な施設によって支えられ、川沿いの産業企業が運営する民間の埠頭がそれを補完していました。[4] 1909年、大規模な製油所(当時はエクソンモービルの前身企業が運営)が設立されたことで、この地域の民間埠頭の交通量が大幅に増加しました。[4]

1920年代初頭までに、製油所の輸送以外にも、小規模な荷主や一般貨物の輸送にも公共のドッキング施設が必要であることが明らかになりました。[4]

市営ドック(1926年)

1926年、ミシシッピ川東岸に公営のバトンルージュ市営ドックが開設されました。この施設は近代的なコンクリート製の桟橋、倉庫スペース、そして船舶、はしけ、鉄道間の複合輸送機能を備え、外洋船舶が内陸配送用の貨物を積み下ろしできるようになりました。[4]

港湾局の設立と近代的な拡張

1952年11月4日、州議会はグレーター・バトンルージュ港湾委員会を設立し、河川商業の規制と公共港湾施設の建設の権限を与えた。[4] 1954年にこの権限の下で最初の主要港湾施設の建設が開始され、川の西岸に一般貨物ドック1号と穀物エレベーター/穀物ドックが建設された。[4] それ以来、港は大幅に拡張され、深水ドック、バルクおよび液体バルクターミナル(石油、糖蜜、化学薬品など)、穀物エレベーター、はしけターミナル、複合輸送インフラ(鉄道、トラック、はしけ)、湾岸沿岸水路のターミナルが含まれるようになった。


施設

グレーター・バトンルージュ港には以下が含まれます。

  • ミシシッピ川沿いの深水港施設は、外洋船(パナマックスサイズ)の取り扱いが可能です。航路は約45フィートに維持されています。[5]
  • 穀物倉庫、液体バルク(石油、糖蜜、化学薬品)、石炭/コークス取扱所、一般貨物ドック、専用の内陸河川(はしけ)ターミナルを含む複数の専用ターミナル。[6]
  • ミシシッピ川沿いの約85マイルに及ぶ管轄区域で、ルイジアナ州のいくつかの教区をカバーしています。[5]

オペレーションと貨物

2022年には約7,340万ショートトンの貨物を取り扱い、取扱量では米国の港湾の中で第8位となった。[7] 港湾で運ばれる貨物には、農産物(穀物、砂糖)、林産物およびバイオマス製品、石油および化学製品、石炭およびコークス、鉄鋼、パイプ、木材、一般的なバルク貨物またはブレークバルク貨物などがある。[4]

ガバナンス

港は、1952年に州法に基づいて設立されたグレーター・バトンルージュ港湾委員会によって監督されています。委員会は、公共埠頭の管理、ターミナル運営、港湾インフラの開発、および港湾管轄区域内の商業規制を担当しています。[4]

参照

  • グレーター・バトンルージュ港の公式ウェブサイト

参考資料

  1. ^ 「2004年 重量別水上港湾トップ25(百万ショートトン)」『貨物統計2006連邦道路管理局、2006年11月。
  2. ^ 「港について」portgbr.com.
  3. ^ 「Greater Baton Rouge Port Comm」(PDF) .エンタジー. 2016年11月6日閲覧
  4. ^ abcdefgh 「ミシシッピ川とバトンルージュ大都市圏の港」(PDF)。2017年2月17日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。
  5. ^ ab 「Fast Facts/FAQs — Port of Greater Baton Rouge」. Port of Greater Baton Rouge . 2025年11月28日閲覧
  6. ^ 「液体バルクターミナル — グレーター・バトンルージュ港」. グレーター・バトンルージュ港. 2025年11月28日閲覧
  7. ^ 「メキシコ湾岸の港湾が最新のトン数ランキングでトップを占める」『Site Selection Magazine』 。 2025年11月28日閲覧


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