| 八戸 | |
|---|---|
![]() 八戸市のインタラクティブマップ | |
| 位置 | |
| 国 | 日本 |
| 位置 | 〒039-1161 青森県八戸市北沼瓦木1-131 |
| 座標 | 北緯40度32分34秒 東経141度31分55秒 / 北緯40.54278度、東経141.53194度 / 40.54278; 141.53194 |
| 詳細 | |
| オープン | 1929 |
| 運営: | 八戸港湾局 |
| 港の種類 | 港 |
| 土地面積 | 619ヘクタール |
| バース数 | 48 |
八戸港(はちのへこう)は、日本の東北地方、青森県八戸市にある太平洋沿岸の港湾です。日本政府により、出入国管理および税関施設を備えた日本への正式な入国港として「特定港」に指定されています。港は5つのセクターに分かれており、総面積は619ヘクタールです。
八戸は江戸時代に南部藩八戸藩の城下町として発展しました。港は主要な漁港であり、大坂や江戸から北海道への沿岸貿易の寄港地でもありました。
近代に入り、明治政府はこの地域を経済開発の対象地域として指定し、オランダ人の御用外国人土木技師アントニー・ローウェンホルスト・ムルダー(1848年~1901年)を雇用して港湾施設を西洋式に再設計・再建させました。1925年には移民施設が整備され、1928年には内務省によって正式に外国貿易港として開港されました。1954年には日本政府によって主要海港に指定されました。
港湾施設は、1960年のチリ沖バルディビア地震による津波と、1968年の十勝沖地震による津波で軽微な被害を受けました。1970年代から1990年代にかけて、港湾施設は継続的に拡張され、バースの増設やポートアイランドの建設が行われました。 1994年には東南アジア、 1998年には韓国と米国、 1999年には中国への定期コンテナサービスが開始されました。2001年には八太郎冷蔵倉庫が完成し、八戸港に農産物の保管に適した温度調節・加湿システムが導入されました。
2011年3月、東日本大震災による津波により港湾施設は大きな被害を受けました。
八戸港湾局は、八戸港とその48バースを国内および国際コンテナサービスのために管理しています。国内航路は東京と横浜、海外航路は台湾、シンガポール、韓国、オーストラリア、南米、ヨーロッパ、カナダ、アメリカ合衆国です。
この港には1,100万バレル以上の石油を貯蔵できる7つの燃料ターミナルがあり、地元の漁船団やアメリカ空軍が運営する近くの三沢基地に燃料を供給している。
八戸は主要な漁港であり、2004年には14万2000トンの水産物が水揚げされ、これは全国第4位です。2002年には、イカ、ヒラメの水揚げ量で全国1位となりました。
八戸港からは北海道苫小牧への定期フェリーが出航しています。