タンジュン・カリアン港
| タンジュン・カリアン港 | |
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 タンジュン カリアンの灯台 | |
 タンジュン・カリアン港のインタラクティブマップ | |
| 位置 | |
| 国 | インドネシア |
| 位置 | ムントク、西バンカ リージェンシー、バンカ ブリトゥン諸島、インドネシア |
| 座標 | 南緯2度5分2秒 東経105度7分58秒 / 南緯2.08389度、東経105.13278度 / -2.08389; 105.13278 |
タンジュン・カリアン港は、インドネシア、バンカ・ブリトゥン諸島西バンカ県ムントク町にある海港です。貨物港と旅客フェリー港の両方の機能を持ち、南スマトラ島のタンジュン・アピアピ港を経由してバンカ島とスマトラ島を結んでいます。
歴史
1850年代、バンカ島の錫鉱山開発とバンカ海峡の交通管理に関心を持っていたオランダ植民地当局は、タンジュン・カリアンに灯台を設置しました。タンジュン・カリアンが建設地に選ばれたのは、バンカ島の西端に位置し、通航船からよく見えるためでした。その後、1862年にオランダの錫鉱山会社バンカ・ティン・ウィニングが既存のイギリスの設計に基づいて木と鋼の構造を改良し、高さを56メートル（184フィート）にまで高め、港の恒久的な設備となりました。[ 1 ] [ 2 ]
2013年以前は、この港からのフェリーはパレンバンまで直行していたが、より近い南スマトラ州バンユアシン県のタンジュン・アピアピ港が開港したため、フェリーはそちらへ向かうようになった。[ 3 ]港の施設を拡張し、桟橋を追加する計画がある。[ 4 ]
サービス
タンジュン・カリアンへは、主にタンジュン・アピアピ行きのロールオン・ロールオフ・フェリーが運航しており、通常2時間ごとに船が入港する。 [ 5 ] 2022年のイード・アル＝フィトル周辺の16日間だけで、6万人以上の乗客がタンジュン・カリアンからタンジュン・アピアピへ渡った。[ 6 ]港の水深はわずか4～5メートル（13～16フィート）であるにもかかわらず、この港は西バンカにおける主要な貨物港でもある。貨物輸送を取り扱う代替港の計画が進行中である。[ 7 ]
参考文献
- ^ “メンギンティップ・セジャラー・ダン・フンシ・メナラ・タンジュンカリアン・ムントク、ビキン・ペングンジュン・ベルデカク・カグム” .バンカ ポス(インドネシア語)。 2022 年 6 月 7 日。2022 年9 月 2 日に取得。
- ^ “メナラ・スアール・タンジュン・カリアン、カガール・ブダヤ・クテ・ラメ” .ラジオ共和国インドネシア（インドネシア語）。 2022 年 8 月 7 日。2022 年9 月 2 日に取得。
- ^ “ASDP: ジャラク テンプー スマトラ - バンカ キアン デカット デンガン タンジュン アピアピ” .レプブリカ（インドネシア語）。 2013 年 12 月 11 日。2022 年9 月 2 日に取得。
- ^ “ペンゲンバンガン デルマガ MB タンジュン カリアン テルケンダラ ラハン” .バンカ ポス(インドネシア語)。 2015 年 12 月 29 日。2022 年9 月 2 日に取得。
- ^ “カパル・ペニエベランガン・ペラブハン・TAA-タンジュン・カリアン・ディパスティカン・アマン” .アンタラニュース（インドネシア語）。 2022 年 4 月 10 日。2022 年9 月 1 日に取得。
- ^ “Jumlah Penumpang Arus Mudik dan Balik Lebaran via Pelabuhan Tanjung Kalian Tembus 62.342 Orang” .バンカ ポス(インドネシア語)。 2022 年 5 月 10 日。2022 年9 月 1 日に取得。
- ^ “バベル・バングン・ペラブハン・カルゴ・ディ・タンジュン・ウラル” . ANTARA ニュース Bangka Belitung (インドネシア語)。 2015 年 8 月 6 日。2022 年9 月 2 日に取得。
