ポータービル交通局
カリフォルニア州（米国）のバス会社
ポータービル交通局
親トゥーレア郡地域交通局[1]
設立1997
本部61 W.オークアベニュー
ロケールポータービル、カリフォルニア州
サービスタイプバスサービス、ダイヤル・ア・ライド
ルート6
目的地ポータービル;トゥーリー川インディアン居留地
ハブポータービル交通センター
艦隊グリーンパワーモーターカンパニー
年間乗客数648,649 (2018) [2]
Webサイト公式サイト

ポータービル交通局（PT）は、カリフォルニア州テューレア郡で2番目に大きな都市であるポータービルの住民と観光客にサービスを提供する主要な交通機関です。同局は市によって運営され、ポータービル市内では固定路線とダイヤル・ア・ライド方式のローカルサービスの両方を提供していました。すべての固定路線は中央交通センターから運行されていました。ポータービルの交通ハブと近隣の国勢調査指定地域を結ぶバスは、テューレア郡地域交通局（TCaT）によって運行されており、テューレア・バイサリア（TCaTルート40）、スプリングビル（TCaTルート70）、テラベラ（TCaTルート80）、ポプラ・ウッドビル（ TCaTルート90）へのサービスが含まれています。

カリフォルニア州でCOVID-19パンデミックが発生する前、PTは近隣のトゥーレリバー・インディアン居留地にもサービスを提供していました。現在、ポータービル・トランジットの路線は、トゥーレ郡地域交通局（TCRTA）によって運営されています。TCRTAは、バイセリアを除くトゥーレ郡の市と郡の政府によって2020年に 共同権限機関として設立されました。

歴史

1980年、市はダイヤル・ア・ライド方式のポイント・ツー・ポイントサービスであるDial-A-COLT（市営ローカルトランジット）というブランドで公共交通機関の提供を開始しました。[3]市は1983年にTCRTAと協定を結び、ポータービル市街化区域内で公共交通サービスを提供し、郡が運営予算の一部を負担しました。[4]運転手、ディスパッチャー、管理職員を含む交通サービス運営を管理するため、地元所有の会社であるシエラ・マネジメントが1994年に設立されました。[5] : 43–44 市は公共事業局の管轄下で、車両の保守や修理を含む日常的な管理を担当しています。[5] : 43 

需要の増加に伴い、市は1997年7月からポータービルトランジットとして2つの定期固定ルートの運行を開始しました。2006年8月、ダイヤルAコルトは高齢者とアメリカ障害者法の乗客に焦点を当てるために優先順位が変更され、ポータービルトランジットが定期交通を引き継ぎました。[3] 2020年4月、市はUberやLyftなどのオンデマンドの民間ライドシェアサービスを模倣したトランスポートサービスの運行を開始しました。[6] : 20 

サービス

ポータービル交通地図

ポータービル交通局は週7日運行していますが、特定の祝日（元旦、7月4日、感謝祭、クリスマス）には運休となります。[7]サービスエリアは49平方マイル（130 km 2）をカバーしており、76,000人の住民のうち約80％がポータービル市域（17.6平方マイル（46 km 2））内に居住しています。[5] : 45 

固定ルート

すべての固定ルートは、ポータービル交通センター（PTC）、61 W.オークアベニューを起点としています。ルート1から8はPTCに戻る一方通行のループです。ルート9は、PTCとトゥーレリバーインディアン居留地間の直線ルートです。[5] : 4  2013年にサービスを開始したルート9は、2016年までに最も人気のあるルートとなり、全乗客の約20％を占めました。ルート3は最も頻繁に乗車され、収益時間あたり平均17.5回の乗車がありました。[5] : 5 

カリフォルニア州ではCOVID-19のパンデミックの影響で乗客数が少ないため、ルート4、7、8は運休となった。ルート9はトゥーリーリバー族の要請により運休となった。[6] : 20 市議会は2021年8月にルート4を再開することを決議した。[8]

ポータービル交通局の固定ルート[9]
いいえ。 ルート名 目的地 平均間隔（分） 注記 / 参照
1 オリーブとモートン サウスカウンティ・ジャスティス・センター、ポータービル高校、バートン小学校、シエラビュー地区病院 40 [10]
2 ヘンダーソンとウェストフィールド ポータービル図書館、ウォルマートショッピングセンター、モナチェ高校、ポータービル成人学校、モンテビスタ小学校 40 [11]
3 プラノとイーストスプリングビルドライブ ヴァラータ・スーパーマーケット、イースト・ポータービル、アルタ・ビスタ・スクール、グラナイト・ヒルズ高校、ポータービル市営ゴルフコース、サンタフェ・アパートメント 40 [12]
4 ポータービル開発センター /ポータービル大学 ポータービル・ヘリテージ・センター、サンタフェ・スクール、LBラーニング・センター、ポータービル発達センター、ゴールデン・ヒルズ・モバイル・エステーツ、ヴァンダリア小学校、パイオニア中学校、ポータービル・カレッジ 40 [13]
5 モートンとヘンダーソン ベテランズパーク、ウエストウッドアベニュー、ターゲットショッピングセンター、ガバメントプラザ、ギャラクシー9シアター、ザルードパーク 40 [14]
6 ファミリーヘルスケアネットワーク / イーストリッジショッピングモール シエラビュー地区病院、ロウズ＆ホームデポショッピングセンター、ファミリーヘルスケアネットワーク、ホリデイインエクスプレス、ポータービルシェルタードワークショップ 40 [15]
7 ポータービル成人学校 ノースメインストリート、モンテビスタ小学校、ポータービル成人学校、セコイア中学校、ウォルマートショッピングセンター、ウェストパトナム小学校、ポータービルスケートパーク、ターゲットショッピングセンター、ガバメントプラザ、ギャラクシー9シアター 80 運休。[6]アーカイブされた路線と時刻表が利用可能です。[16] [17] [18]
8 ノースイーストポータービル ロッシュアベニュー小学校、ポータービル市営ゴルフコース、ジョン・J・ドイル小学校、グラナイトヒルズ高校 80 運休。[6]アーカイブされた路線と時刻表が利用可能です。[16] [19] [20]
9 トゥーレ川インディアン居留地 ヴァラータ・スーパーマーケット、イーグル・マウンテン・カジノ・パークアンドライド、トゥーリーリバー部族事務所、イーグル・マウンテン・カジノ、サウスカウンティ・ジャスティスセンター 60 運休。[6]アーカイブされた路線と時刻表が利用可能です。[16] [21] [22]

運賃

カリフォルニア州で進行中のCOVID-19パンデミックのため、TCRTAは2021年7月1日から、トゥーレア郡地域交通局（TCaT）、トゥーレア・インターモーダル・エクスプレス（TIME）、ディヌバ・トランジット、ポータービル・トランジット、ウッドレイク・トランジットを含むすべての交通路線と参加する下部機関での運賃徴収を停止しました。サンホアキンバレー大気汚染管理地区によって部分的な支援が提供されました。[23]

運賃徴収停止以前は、お釣りの正確な金額が必要でした。ポータービル交通局は、非接触型の「GOカード」（スマートカードと車内運賃箱）も提供しています。乗客は片道運賃、1日、7日、または31日間の乗車券を事前購入したり、カードに現金をチャージしたりすることができます。[24]また、乗客は交通局のモバイルアプリを使って支払うこともできます。アプリにはQRコードが表示され、車内運賃箱でスキャンできます。[25] : 30 

運賃とパス[26]
通常 学生 退役軍人、高齢者（65歳以上）、障害者、メディケア 子供（5歳以下）
片道乗車 1.50ドル 1.50ドル 0.75ドル 最初の2つは無料、追加はそれぞれ1.50ドル
終日パス 3ドル 3ドル 1.50ドル —
7日間パス 10ドル — — —
月間パス 40ドル 25ドル 20ドル —
地域Tパス[a] 55ドル[b] — — —
注記
  1. ^ 乗客は郡内の任意の固定ルートに乗り換えることができます。
  2. ^ 月間パスの料金。月途中割引パスは30ドルで、毎月16日以降にのみ販売されます。

転送

ポータービルとトゥーレア郡内の他の地域を結ぶバスサービスは、トゥーレア郡地域交通局（TCaT）によって提供されています。[27]ルート40、60、70、80、90を利用するTCaTの乗客は、ポータービル交通局のバスに無料で乗り換えることができます。[28]

艦隊

2021年8月現在、公共交通機関の車両には、バッテリー電気バス10台、CNG公共バス14台、バッテリー電気バン12台、CNGカットアウェイバス3台、ガソリンミニバン9台が含まれていた。[6] : 20 

ポータービル交通の車両（固定ルート、2016年現在）[5] ：44、104–105  [29]
艦隊番号（数量） 年 製造元 モデル 長さ 燃料 注記
8159, 8162 (2) 2003 エルドラド/ フレイトライナー MST II 31' ディーゼル
8100 (1) 2005 SVMC クラシックトロリー 25フィート ガソリン
8168–8171 (4) 2007 エルドラド EZライダーIIマックス 32フィート CNG
8175–8179 (5) 2010
8184 (1) 2009 スタークラフト オールスター 25フィート ガソリン
8190–8191 (2) 2013 エルドラド EZライダーIIマックス 32フィート CNG
8192–8193 (2) 2015
8201–8210 (10) 2018 グリーンパワー EV350 35フィート バッテリー電気
? (4) 2021 計画調達

設備

2003年5月にオープンしたトランジットセンターには、バスの配車センターと切符売り場も併設されています。[5] : 44 バスのメンテナンス、燃料補給、保管は、ポータービル市公共事業局フィールドサービス課の施設で行われています。この施設は、ノースプロスペクトストリートのWグランドアベニューとWモートンアベニューの間にあります。[5] : 44 

参考文献

  1. ^ 「TCRTA バスのスケジュールと地図 - TCAG」。
  2. ^ 「ポータービル市 2018年年次機関概要」(PDF)連邦交通局. 2022年1月24日閲覧。
  3. ^ ab 「ポータービル交通局について」カリフォルニア州ポータービル市。 2022年1月24日閲覧。
  4. ^ 「テューレア郡との年間交通協定の承認」（PDF）カリフォルニア州ポータービル市 2014年6月17日. 2022年1月24日閲覧。
  5. ^ abcdefgh IBIグループ（2018年2月）。ポータービル交通短期交通計画（報告書）。テュレア郡政府協会。 2022年1月25日閲覧。
  6. ^ abcdef Ridenour, Jason (2021年8月). 「CR-35 - その他の措置」(PDF) . 統合年次業績評価報告書 (CAPER), 2020～2021年度 (報告書). ポータービル市. 2022年1月24日閲覧。
  7. ^ 「乗り方」カリフォルニア州ポータービル市。 2022年1月24日閲覧。
  8. ^ Whisnand, Charles (2021年8月19日). 「バターフィールド・ステージ・コリドーの工事が延期、大規模雨水排水プロジェクトが承認」. The Porterville Recorder . 2022年2月2日閲覧。
  9. ^ 「バスのスケジュール」カリフォルニア州ポータービル市。 2022年1月24日閲覧。
  10. ^ 「ルートP1の地図とスケジュール」（PDF）カリフォルニア州ポータービル市. 2022年1月24日閲覧。
  11. ^ 「ルートP2の地図とスケジュール」（PDF）カリフォルニア州ポータービル市. 2022年1月24日閲覧。
  12. ^ 「ルートP3の地図とスケジュール」（PDF）カリフォルニア州ポータービル市. 2022年1月24日閲覧。
  13. ^ 「ルートP4の地図とスケジュール」（PDF）カリフォルニア州ポータービル市2022年1月24日閲覧。
  14. ^ 「ルートP5の地図とスケジュール」（PDF）カリフォルニア州ポータービル市. 2022年1月24日閲覧。
  15. ^ 「ルートP6の地図とスケジュール」（PDF）カリフォルニア州ポータービル市. 2022年1月24日閲覧。
  16. ^ abc 「Maps & Schedules」カリフォルニア州ポータービル市。2018年8月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  17. ^ 「ルート7 モンテビスタ・スクール、ポータービル成人学校、セコイア中学校、ウェスト・パトナム・スクール行き」(PDF)。カリフォルニア州ポータービル市。2016年12月26日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。
  18. ^ “Route 7: Porterville Adult School | Prospect Street” (PDF)カリフォルニア州ポータービル市。2018年5月8日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。
  19. ^ 「Route 8 to John J. Doyole, Granit Hills High School, Los Robles School, Citrus High School」(PDF)。カリフォルニア州ポータービル市。2016年12月26日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。
  20. ^ “Route 8: Northeast Porterville | Granite Hills High School” (PDF) . カリフォルニア州ポータービル市. 2018年5月8日時点のオリジナル(PDF)からのアーカイブ。
  21. ^ 「ルート9からトゥーレ川インディアン居留地へ」(PDF)カリフォルニア州ポータービル市。2016年12月26日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。
  22. ^ “Route 9: Tule River Indian Reservation | Eagle Mtn. Casino” (PDF) . カリフォルニア州ポータービル市。 2018年5月8日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。
  23. ^ Tree, Richard (2021年4月5日). 「ディスカッション：運賃無料戦略」. テュレア郡地域交通局. 2022年1月24日閲覧。
  24. ^ 「Get a Card」. Porterville Transit . 2022年1月24日閲覧。
  25. ^ SBLB, LLC; Multimodal Solutions (2019年9月). 2019年トゥーレア郡地域交通調整調査（報告書）. トゥーレア郡政府協会. 2022年1月24日閲覧。
  26. ^ “Fares & Passes”. カリフォルニア州ポータービル市. 2018年8月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  27. ^ 「固定ルート」。Tulare County Area Transit . 2022年1月24日閲覧。
  28. ^ 「乗り方：乗り換え」Tulare County Area Transit . 2022年1月24日閲覧。
  29. ^ 「ポータービル交通資産管理計画」. テュレア郡政府協会. 2018年. 2022年3月4日閲覧。
  • 公式サイト
  • 「ポータービル交通局」。カナダ公共交通機関ディスカッションボード wiki。
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