| 南部のおもてなしの始まり | |
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![]() ポーツマス・レースウェイ上空から撮影した写真 | |
| 位置 | オハイオ州ポーツマス近郊、サイオト郡ワシントン郡区 |
| 座標 | 北緯38度44分00秒 西経83度01分04秒 / 北緯38.7333333°、西経83.0177778° / 38.7333333; -83.0177778 |
| 容量 | 約8,500 |
| 所有者 | ブーン・コールマン |
| オペレーター | ブーン・コールマン/ティム・コールマン |
| オープン | 1990 |
| Webサイト | http://www.portsraceway.com |
| 楕円形 | |
| 表面 | ダート |
| 長さ | 0.375マイル(0.604 km) |
| ターン | 4 |
| 銀行業務 | ターン:18°ストレート:8° |
| レースラップ記録 | 0:13.840 (スコット・ブルームクイスト、2018年9月1日、後期型) |
ポーツマス・レースウェイ・パークは、オハイオ州ポーツマスの西約1マイルに位置する3/8マイルのダートトラックです。このトラックは、1990年にオーナー兼運営者のブーン・コールマンによって建設されました。このトラックでは、夏の間、毎週、レイトモデル、モディファイド、リミテッド・レイトモデル、ボンバーの各クラスを含むレースイベントが開催されます。2009年には、このトラックで初めてテレビ放映されたイベント、ルーカスオイル・レイトモデル・シリーズの「ビッグ・レッド・ブック」リバーデイズ・ランブルが開催されました。このシリーズは2010年に2回このトラックに登場し、そのうちの1回はテレビ放映されたイベント、2日間の「ペプシ75 - リバーデイズ・ランブル」で、優勝者に2万ドルが支払われました。2012年には、最高峰のレースイベントであるダートトラック・ワールド・チャンピオンシップがこのスピードウェイで開催されました。このレースは32回目を迎え、優勝賞金は5万ドルで、SPEEDネットワークで放映され、ルーカスオイル・レイトモデル・シリーズの公認を受けました。DTWC開催週末に発表されたように、33回目となるこのイベントもルーカスオイル・シリーズの公認の下、スピードウェイで開催される予定です。DTWCは現在、優勝賞金10万ドルを授与しており、イリノイ州ニューベルリン出身のブランドン・シェパードが2019年のディフェンディングチャンピオンです。
このコースはかつてショーニー族インディアンのキャンプ場があった場所に建設されましたが、白人入植者によって追い出されました。1799年6月3日、この場所にアレクサンドリアの町が設立されました。町は1813年に度重なる洪水のため、現在のオハイオ州ポーツマスに移転しました。時が経つにつれ、この場所は農地へと転換されました。現在の所有者であるブーン・コールマンは1970年代にこの土地を購入しました。
1990年の夏、コールマンは跡地の発掘作業を開始した。その意図を問われると、「息子のティムにはレースカーがあるのに、練習する場所がない!」と答えた。その後、ブーンはトラック建設に費やした資金の一部を回収しようと決意し、グランドスタンドを設置した。そして1990年後半に最初のシーズンが開幕したが、その年は2レースのみが開催された。最初のフルシーズンのレースは1991年にPRPで行われた。1992年には、破壊者がトラックのブルドーザーを暴走させたため、グランドスタンドと売店エリアが破壊された。トラッククルーはトラックを再建し、2週間以内にレースを再開する準備を整えた。
2000 年に、このコースは 1/3 マイルから 3/8 マイルに変更されました。
ポーツマス・レースウェイ・パークのレイトモデルクラスの現在のトラック記録は、ルーカス・オイル・レイトモデル・ダートシリーズのドライバー、スコット・ブルームクイストが13.840で保持している。
この古い 1/3 マイルのトラックのトラック記録は、地元のビジネスマンでドライバーの RJ Conley が彼の人気の #71C で 13.595 で樹立しました。