| マムルーク・ポルトガル戦争 | |||||||||
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| アジアにおけるポルトガルの存在の一部 | |||||||||
 16 世紀初頭のインド洋におけるポルトガルの存在。 | |||||||||
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| 交戦国 | |||||||||
.svg/1280px-Flag_of_Portugal_(1495).svg.png) ポルトガル帝国 |
 マムルーク朝 支援国: ヴェネツィア共和国カリカット王国  .svg/1280px-Flag_of_Ottoman_Empire_(Square).svg.png) オスマン帝国 | ||||||||
| 指揮官と指導者 | |||||||||
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マヌエル1世 ドン・フランシスコ・デ・アルメイダ アフォンソ・デ・アルブケルケ ロポ・ソアレス・デ・アルベルガリア |
カンスー・アル・グリー アミール・フセイン・アル・クルディ アラア・エル・ディン・ビン・エル・エマム セルマン・レイス | ||||||||
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16世紀初頭、インド洋においてエジプトのマムルーク朝とポルトガル帝国の間で数々の武力衝突が起こりました。これらの衝突は、1498年にポルトガルが喜望峰を回航して領土を拡大した後、1505年から1517年にマムルーク朝が崩壊するまで続きました。
オペレーション
背景
1500年から1501年にかけて、カブラル率いる第2次ポルトガル無敵艦隊がポルトガルのカリカットを砲撃した後、インドとエジプト、そしてヴェネツィアを結ぶ香辛料貿易は深刻な打撃を受け、価格が高騰した。[6]アラブの船舶も直接攻撃を受け、1503年にはインドから帰る途中のエジプト船が初めてポルトガル人に略奪され、沈没した。[7] 1504年には、インドのパナネ港で17隻のアラブ船がポルトガル人に破壊された。[7]
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1504年、マムルーク朝のスルタン、カンスフ・アル＝グリーは、聖カタリナ修道院の総長を使者として初めて教皇に派遣し、もし教皇がイスラム教徒に対するポルトガル人の搾取を止めなければ、レバントのキリスト教の聖地と彼の領土に住むキリスト教徒を破滅させるだろうと警告した。[7] [8]
1504年、香辛料貿易においてマムルーク朝と共通の利益を持ち、可能であればポルトガルの脅威を排除したいと考えていたヴェネツィア人は、フランチェスコ・テルディ特使をカイロに派遣した。[9]テルディは両国間の協力関係を模索し、マムルーク朝にポルトガルの航行を遮断するよう促した。[9]ヴェネツィア人は直接介入することはできないと主張し、マムルーク朝のスルタン、カンスフ・アル＝グリーに、コーチンとカナノールのインドの諸侯と接触してポルトガルとの貿易を控えるよう、またカリカットとカンベイのスルタンにポルトガルと戦うよう促した。[9]こうして、ヴェネツィア人とマムルーク朝の間で、ポルトガルに対抗するための同盟が締結された。[10]カンブレー同盟戦争中に、ヴェネツィア人がマムルーク朝に武器や熟練した造船工を供給していたという主張がなされた。 [6]
しかし、マムルーク朝は海軍作戦にほとんど関心がなかった。「ポルトガルとの戦争は主に海戦であり、マムルーク朝にとって全く異質で、彼らの好みにも合わなかった。海軍とそれに関連するあらゆるものは、陸戦志向のマムルーク朝の騎兵たちから軽蔑されていた。」[11]
しかしポルトガルは紅海を封鎖し続け、イスラム教徒の商船を拿捕した。[8]
マムルーク遠征（1505年）
1505年、マムルーク朝のスルタン、カンスフ・アル＝グリーはポルトガルに対する最初の遠征を命じた。艦隊はオスマン帝国から木材と武器を調達して建造され、東地中海全域から船員と造船工が募集された。[6]アミール・フサイン・アル＝クルディー率いる遠征隊は11月にスエズを出発し、海路でジェッダへ向かい、そこで都市の要塞化を行った。[8] [9]その後、艦隊はアデンに向かう準備を整えた。[8]これは、フランシスコ・デ・アルメイダ率いる第7次ポルトガル無敵艦隊がインド洋に派遣された時期と重なっていた。
1506年、アフォンソ・デ・アルブケルケ率いる別の艦隊がイスラム艦隊を破り、アラビアとアフリカの角沿岸を襲撃し始めた。 [12] 1507年には、約20隻のポルトガル船からなる艦隊が紅海に入り、そこでインドの船舶を襲撃し、マムルーク朝のインド貿易をほぼ崩壊させた。[8]ポルトガル人は1507年にソコトラ島に拠点を設け、紅海を通じたマムルーク朝の貿易を阻止しようとしたが、島はあまりにも住みにくく、その役割には効果がなかったため、ポルトガル人は数ヶ月後に撤退した。[13]
1507年8月から9月にかけて、約50隻のマムルーク艦隊がインドに向かう準備のためにアデンに駐留した。[8]
チャウルの戦い（1508年）
艦隊は再びアミール・フサイン・アル・クルディの指揮下で1507年にインドへ派遣された。 [9]マムルーク朝は、当時インド初の海軍国であったイスラム教のグジャラート・スルタン国と同盟を結んだ。 [14]艦隊はディウで暖かく迎えられ、フサイン・アル・クルディは、グジャラートに仕えるダルマチア出身のマムルーク朝提督メリケアズに加わり、マムルーク朝艦隊の指揮官としてチャウルの戦いに参加した。この戦いで彼らは、インド駐ポルトガル人総督フランシスコ・デ・アルメイダの息子、ロウレンソ・デ・アルメイダの艦隊と対峙し、これを破った。[14] [15]
ディウの戦い（1509年）
この戦いの後、ポルトガル軍は、息子の死の復讐と1508年にチャウルで捕らえられたポルトガル人の解放を求めていた副王自身の指揮の下、激しく反撃した。ポルトガル軍は最終的に1509年のディウの戦いでマムルーク朝の南方艦隊を壊滅させることに成功した。[16]
マムルーク朝の抵抗により、ポルトガル人は紅海貿易を完全に遮断することができなかった。[9]しかし、供給の途絶はエジプトの物価を天文学的なレベルにまで押し上げるのに十分であった。[17]
外交
ヴェネツィアの外交
マムルーク朝は再びポルトガルに対抗するためにヴェネツィア人の援助を得ようとし、ヴェネツィア人は教皇に訴えて介入した。[14]
オスマン・ヴェネツィア戦争後の1503年にアンドレア・グリッティが和平条約に署名して以来オスマン帝国と平和を維持していたヴェネツィア人は、オスマン帝国との和平を継続し、1511年に和平条約を更新して、ポルトガルとの戦争においてオスマン帝国にマムルーク朝側で参加するよう促した。[18]
ヴェネツィアとオスマン帝国の関係は修復され、キプロスなどの地中海の港湾でオスマン帝国の物資補給をヴェネツィアが許可するほどになった。[18]ヴェネツィアはカンブレー同盟戦争でもオスマン帝国の支援を要請したが、無駄に終わった。[18]
1513年、カイロ大使ドメニコ・トレヴィサンによってマムルーク朝とヴェネツィアの通商条約が締結された。[18]しかしその後、マムルーク朝とペルシャ人がオスマン帝国に対して敗北したことで、ヴェネツィアはオスマン帝国との和解をますます好むようになった。[18]
ペルシャとポルトガルの「同盟」
一方、マムルーク朝の新たな遠征を恐れたポルトガル人はペルシャとの和解を図り、同盟を結ぼうとした。同盟はインド洋北岸にポルトガルの拠点を与え、オスマン帝国とマムルーク朝の東の脅威となるはずだった。[18]アルブケルケはゴアでイスマイール大使を迎え、ルイ・ゴメスという人物を大使として派遣し、書簡を返送した。[18]イスマイール大使への書簡の中で、アルブケルケはマムルーク朝とオスマン帝国に対する共同攻撃を提案した。
そして、もしあなたが陸路でスルタン（カンスー）を滅ぼしたいのであれば、海路では我が主君の無敵艦隊の大きな援助を期待できます。そして、あなたはカイロ市とそのすべての王国と属国の支配権をほとんど苦労せずに獲得できると私は信じています。こうして我が主君は海路でトルコ軍に対抗する大きな援助を与え、海路では彼の艦隊、そして陸上ではあなたの大軍と騎兵隊が協力して彼らに大きな損害を与えることができるのです。
— アルバカーキからシャー・イスマイルへの手紙[18]
ポルトガルの紅海遠征（1513年）
ディウの海戦での勝利とインド洋における敵対するイスラム艦隊の排除に続いて、ポルトガルはイスラムの商業船舶の組織的な破壊に努めた。[12]
1513年、アルブケルケはマムルーク朝とインドとの貿易を完全に阻止し、インドへの艦隊派遣計画を阻止するため、紅海への遠征を指揮した。[19] 1513年2月7日、彼は1,700人のポルトガル人と1,000人のインド人を24隻の船に乗せ、ゴアを出発した。[19]アルブケルケは1513年3月26日、紅海の入り口にあるアデンに上陸し、街を占領しようとしたが、撃退された。 [13]紅海へ航海し、カマラン港を破壊した（1513年6月と7月）。しかし、逆風のためジェッダへの航海は失敗し、再びアデンを砲撃した後、インドへ撤退した。[13]
アルブケルケはこうして紅海を通じた香辛料貿易を阻止し、ヨーロッパ・インド間の香辛料貿易の独占を確立することができなかった。[13]しかし、この遠征はマムルーク朝の港であるスエズと聖地メッカ・メディナにとって大きな脅威となり、マムルーク朝のスルタンは甚大な圧力にさらされた。そのため、マムルーク朝のスルタン・カンスーは、ポルトガルに対する抵抗において、伝統的にライバルであったオスマン帝国の援助を求めざるを得なかった。[20]
紅海作戦（1517年）
1514年から1516年にかけて、セルマン・レイスはポルトガルに対抗するためにマムルーク朝と協力した。[14]セルマン・レイスはマムルーク朝に仕え、オスマン帝国皇帝セリム1世の意向に反して2,000人の武装レヴァント軍を率い、 1514年4月にスエズでスルタン・カンスーと共にこの軍と遭遇した。[21]ジェッダとアレクサンドリアにも砲兵防衛線が敷かれた。[20]しかし、ポルトガル戦線へのこの集中は、レヴァントでオスマン帝国に対抗できるマムルーク朝の戦力を弱めるという最終的な結果をもたらした。[20]この投資は莫大で、艦隊の費用はマムルーク朝のスルタンにとって約40万ディナールであった。[20]
1515年、ポルトガル人によるインドとマムルーク朝エジプト間の香辛料貿易の妨害を受けて、セルマン・レイスは19隻のマムルーク艦隊を率いてインド洋に進出した。彼は1515年9月30日に艦隊を率いてスエズを出発した。 [22]この艦隊には3,000人の兵士も含まれており、そのうち1,300人はトルコ人傭兵であった。[22]艦隊はカマランに要塞を建設したが、1516年9月17日にイエメンとアデンを占領することはできなかった。 [22]連合艦隊は1517年にジェッダをポルトガルから守ることができたが、その頃にはオスマン帝国とマムルーク朝の戦争はすでに激化していた。[14]
その結果、ポルトガル人はインド亜大陸に交易拠点を設立し、マムルーク朝の主要な収入源であったヨーロッパへの香辛料貿易を掌握することができた。[16]
余波
マムルーク朝は財政的に破綻し、最終的にオスマン・マムルーク戦争（1516-1517）において、セリム1世率いるオスマン帝国に地上で敗北した。 1517年1月26日、カイロはオスマン帝国に占領され、マムルーク朝は崩壊した。[16]
一方、オスマン帝国はインド洋に強力なプレゼンスを確立し、19世紀後半にさらに発展させた。[20]オスマン帝国はインド洋でポルトガルと戦う任務を引き受け、特にセルマン・レイス提督が1525年に18隻の艦隊と299門の大砲でアデンとイエメンを占領し、ポルトガルを撤退に追い込んだ。 [23]しかし、オスマン帝国は1538年のディウ包囲戦で敗北した。
一方、エジプトは大国としての地位を失い、インド洋貿易の資源を奪われ、その後3世紀にわたって実質的に影を潜めました。[24]
参照
- ポルトガルの軍事史
- アディル・シャヒとポルトガルの紛争
- グジャラート人とポルトガル人の紛争
- オスマン帝国とポルトガルの紛争
- オスマン・マムルーク戦争（1485～1491年）
- オスマン・マムルーク戦争（1516～1517年）
- ソマリアとポルトガルの紛争
- ポルトガル領ソコトラ島
- ポルトガルによるホルムズ諸島の征服
- ポルトガル領インド
注記
- ^ ab イスラムとヨーロッパの拡大：世界秩序の形成、アダス、マイケル著、p.113
- ^ サトゥルニーノ・モンテイロ（2011年）『ポルトガル海戦史 第1巻 第一世界海軍力』 273ページ
- ^ 征服者たち：ポルトガルはいかにしてインド洋を占領し、最初の世界帝国を築いたのか、ロジャー・クロウリー著
- ^ KN Chaudhuri著『インド洋における貿易と文明』p.67
- ^ Meloy, JL (2010). 『帝国の権力と海上貿易：中世後期のメッカとカイロ』シカゴ大学中東研究センターの委託により中東資料センターが発行。223ページ、ガスパール・コレア著『Lendas da India』を引用。
- ^ abc ヴェネツィア、海洋共和国 フレデリック・チャピン・レーン著 p.290
- ^ abc EJ Brillの最初のイスラム百科事典 1913–1936 M. Th. Houtsma著 p.720以降
- ^ abcdef メッカ：イスラム教の聖地の文学史 フランシス・E・ピーターズ著 p.176 ff
- ^ abcdef パルミラ・ジョンソン・ブルメット著『大航海時代におけるオスマン帝国の海軍力とレヴァント外交』p.34 ff
- ^ 「エル＝グリーの治世中、スルタンは先見の明のある政策により、ポルトガルのインド進出に対抗するためヴェネツィアと同盟を結んだ。しかし、残念ながらマムルーク艦隊の火力は不十分だった」アンリ・スティールラン、アンヌ・スティールラン著『イスラム世界の輝き』p.40
- ^ アヤロン、フランシス E. ピーターズ著『メッカ: イスラム聖地の文学史』で引用 p.434 注 82
- ^ ab 近代エジプトの軍事史：オスマン帝国征服からラマダン戦争まで、アンドリュー・ジェームズ・マクレガー著、20頁以降
- ^ abcd ポルトガルの海外進出の歴史、1400-1668 [永久リンク切れ] MDDニューイット著、p.87以降
- ^ abcde 銃器：1700年までの世界史 ケネス・ウォーレン・チェイス著 p.103 ff
- ^ 「マムルーク艦隊はディウで、グジャラート王の寵愛を受けていたロシア系マムルークのマリク・アヤーズ総督の温かく迎えられた。紅海とエジプトを中心として貿易を行っていたグジャラートは、ポルトガル軍に抵抗し続けた」アンドリュー・ジェームズ・マクレガー著『近代エジプトの軍事史：オスマン帝国征服からラマダン戦争まで』20ページ
- ^ abc イスラムの戦争：歴史 ジョージ・F・ナフジガー、マーク・W・ウォルトン著 p.69
- ^ KN Chaudhuri著『インド洋における貿易と文明』p.67
- ^ abcdefgh パルミラ・ジョンソン・ブルメット著『大航海時代におけるオスマン帝国の海軍力とレヴァント外交』p.45 ff
- ^ ab インドにおけるポルトガル勢力の台頭 RSホワイトウェイ著 p.153以降
- ^ abcde パルミラ・ジョンソン・ブルメット著『大航海時代におけるオスマン帝国の海軍力とレヴァント外交』p.118
- ^ オスマン帝国の探検時代 ジャンカルロ・カザーレ p.32
- ^ abc オスマン帝国の経済社会史 第1巻 ハリル・イナルチク著 p.321以降
- ^ ハリル・イナルチク著『オスマン帝国の経済社会史』323ページ
- ^ 近代エジプトの軍事史：オスマン帝国征服からラマダン戦争まで、アンドリュー・ジェームズ・マクレガー著、22ページ
