ポストロード支店
| ポストロード支店 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 概要 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 別名 | ポストロード区画 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 状態 | 運用 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | アムトラック | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ロケール | 首都圏 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テルミニ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| システム | アムトラックCSX輸送 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | バークシャー・フライヤー、レイクショア・リミテッド | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1842年[ 2 ] （1842年） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テクニカル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 線の長さ | 12.0マイル（19.3 km）[ 1 ] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラック数 | 1 [ 1 ] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| キャラクター | 地上[ 1 ] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌道ゲージ | 4フィート 8インチ+1 ⁄ 2 インチ（1,435 mm）標準軌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 動作速度 | 時速79マイル（127 km/h）[ 1 ] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ポストロード支線は、アメリカ合衆国ニューヨーク州でアムトラックが所有・運営する鉄道路線である。この路線は、ニューヨーク州キャッスルトン・オン・ハドソンにあるCSXトランスポーテーションのバークシャー支線とのジャンクションから北西に進み、ニューヨーク州レンセリア（オールバニー近郊）にあるCSXのハドソン支線まで、旧ニューヨーク・セントラル鉄道の路線に沿って走っている。貨物輸送は、ポストロード支線と呼ばれるCSXトランスポーテーションによって、線路使用権に基づいて提供されている。[ 3 ] [ 4 ] [ 1 ]
アムトラックの長距離列車レイクショア・リミテッドのボストン支線は、季節限定のバークシャー・フライヤーと同様にポスト・ロード支線で運行しています。
歴史
アルバニー・アンド・ウェスト・ストックブリッジ鉄道は1842年、ボストンとアルバニーを結ぶ路線の一部としてこの路線を開通させた。 [ 2 ]この路線はリースや合併によってボストン・アンド・アルバニー鉄道とニューヨーク・セントラル鉄道の一部となった。1924年にハドソン川接続鉄道が開通すると、[ 5 ]この路線は小規模な支線となり、アルバニー周辺の新設アルフレッド・H・スミス記念橋を使用して直通貨物輸送が行われるようになった。1972年4月30日、ペン・セントラル交通局がポスト・ロード支線の線路を撤去したため、旅客列車は現在のスコーダック区画に沿って逆方向に移動せざるを得なくなった。[ 6 ]廃線となった路線は1976年のコンレール設立時にアムトラックに割り当てられ、[ 7 ]アムトラックは1979年10月28日にこの路線を再開し、[ 8 ]コンレールに貨物用の線路使用権を与えた。これらの権利は、1999 年のコンレールの分割時にCSX トランスポーテーションに譲渡されました。
2025年5月、イースト・グリーンブッシュの線路下に陥没穴が発見され、バークシャー・フライヤーとレイク・ショア・リミテッドはアルバニー以東でバスに代替されました。当初、同路線の運行は2026年1月までに復旧すると見込まれていました。[ 9 ]運行は2025年12月1日に再開されました。[ 10 ]
参照
参考文献
- ^ a b c d e f g CSXトランスポーテーション（2004年11月1日）「アルバニー地区時刻表第4号」（PDF）。
- ^ a b「PRR年表、1842年」（PDF） . (70.6 KiB )、2004 年 5 月版
- ^ 「CSX時刻表：ポストロード区間」 。2002年11月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「CSXポストロードサブ」。RadioReference Wiki。
- ^ 「PRR年表、1924年」（PDF） . (83.2 KiB )、2004年7月版
- ^ 「PRR年表、1972年」（PDF） . (52.1 KiB )、2005 年 6 月版
- ^ 1975年のConrail最終システム計画
- ^シェーファー、マイク（1991年6月）「アムトラックの地図帳」列車。
- ^ザック・リヒター（2025年7月17日）「アムトラック：バークシャー方面の運行、大きな穴のため運休」WNYT。 2025年7月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^エイブラムス、ジェイソン（2025年12月1日）「レイクショア・リミテッド列車サービスがアルバニーとボストン間で再開」アムトラックメディア。 2025年12月5日閲覧。
