カリフォルニアのポストマイル

モントレー郡の州道1号線沿いにある典型的なポストマイル標識

カリフォルニア州は、米国国道および州間高速道路を含むすべての州道でポストマイル・ハイウェイ・ロケーション・マーカー・システムを採用しています。ポストマイル・マーカーは、州内の移動距離を示すマイルポストとは対照的に、ルートが各郡を通過する距離を示します。ポストマイル・システムは、カリフォルニア州運輸局（Caltrans）が使用する唯一のルート参照システムです。このシステムは1966年までに運用開始されました。[ 1 ]

カリフォルニア州はマイル標識を採用した国内最後の州であり、出口番号は2002年まで実装されませんでした。[ 2 ]同州は2002年にCal-NExUSプログラムを開始し、高速道路の出口番号体系を統一することにしました。[ 3 ]このプログラムには、地方の高速道路にマイル標識を設置するパイロットプログラムも含まれていました。現在、ルート14フリーウェイ、カーンズ郡のルート58フリーウェイ、フレズノの州道180号線の3つの区間が実験プログラムの対象となっています。Caltransは、マイル標識プログラムをすべての地方の高速道路に拡大するかどうかは決定していません。[ 4 ]いずれにせよ、Caltransは引き続きすべての高速道路でポストマイルシステムを使用し、維持していきます。[ 4 ]

形式

州道沿いにはポストマイル標識が設置されています。各標識には、その場所のルート、郡、ポストマイルがステンシルで刻まれています。[ 5 ]

現在のフォーマット

橋

ポストマイルの一般的な形式の一つは、高速道路の横断道路にかかる橋に設置されているものです。カリフォルニア州交通局によると、ポストマイルには橋の名前、郡と路線番号、そしてポストマイルが表示されます。[ 6 ] ポストマイルは、橋や高架の橋脚や橋台に描かれていることが多いです。

ポストマイルマーカー

これらは1マイル（1.6 km）間隔で設置された白い金属製のパドルマーカーです。橋や高架、交差点、暗渠など、高速道路沿いの重要な地点にも追加のマーカーが設置されています。これらのマーカーは、他の場所で使用されている標準的なマイルポストとほぼ同じ大きさですが、白色の背景に黒の文字が書かれています。また、これらのマーカーは、前方の分岐点や交差点も示しています。

コールボックス

ポストマイルはコールボックスにも表示されている。各州のコールボックスには青いプラカードが取り付けられており、上部にはコールボックスが設置されている郡が、下部には2文字の郡名略語と路線番号、場所のポストマイル（10分の1マイル単位）が示されている。[ 6 ]コールボックスのポストマイルは概算である。これは、コールボックスが互いに向かい合って設置されていることが多いにもかかわらず、分離道路の北行きまたは東行き側にあるコールボックスにはすべて偶数番号、南行きまたは西行き側にあるコールボックスにはすべて奇数番号が割り当てられるという慣例によるものである。

郡の接頭辞

ポストマイル標識や橋のアルファベットの接頭辞はコールボックスの接頭辞とは異なります。これは、コールボックスシステムが各郡によって管理されているのに対し、Caltransがポストマイル標識と橋の標識を管理しているためです。[ 7 ]次の表は、郡別にポストマイルとコールボックスの接頭辞を示しています。

サンタクララ郡のI-280 のコールボックスに表示された Postmile SC 12.6
郡 橋 コールボックス[ 8 ]郡 橋 コールボックス[ 8 ]
アラメダアラ AL オレンジオラ または
高山ALP AP プレーサー人民解放軍 プレイリスト
アマドール何でも聞いて 午前 プラマプル 首相
ビュートしかし BU リバーサイドRIV RV
カラベラスカル 履歴書 サクラメントSAC 南アフリカ
コルサコル 二酸化炭素 サンベニートSBT ST
コントラコスタCC CC サンバーナーディーノSBD SB
デルノルテDN DN サンディエゴSD SD
エルドラドED エル サンフランシスコSF SF
フレズノフリー フランス サンホアキンSJ SJ
グレンGLE GL サンルイスオビスポSLO SL
フンボルトハム HU サンマテオSM SM
インペリアルインプ 私は サンタバーバラSB SR
インヨINY で サンタクララSCL SC
カーンカー 韓国 サンタクルーズSCR SZ
キングス親族 ケン シャスタシャ SH
湖ラック LK シエラSIE SI
ラッセンラス LS シスキユーシス SK
ロサンゼルスロサンゼルス ロサンゼルス ソラノソル それで
マデラ狂った 医学博士 ソノマ息子 SN
マリンMRN 氏 スタニスラウスSTA SS
マリポサMPA 国会議員 サッターSUT SU
メンドシノ男性 MC テハマテ TE
マーセドマー 自分 三位一体トライ TR
モドックMOD ミズーリ州 テュレアTUL TU
単核症多国籍企業 ミネソタ州 トゥオルミトゥオ TM
モントレー月曜 私の ベンチュラヴェン VE
ナパ昼寝 NP ヨロヨル よ
ネバダ州ネブ ネバダ州 湯葉ユブ YB

公式のポストマイルの定義

ポストマイルの値はマイル単位で記載されており、州内のルートの大まかな方向に応じて、南から北、または西から東へ向かって増加するのが一般的です。ポストマイルの値は、郡内のルートの開始点から次の郡境まで増加します。各郡境でポストマイルの値はまた始まります。

執行官、保守部隊、その他の職員は、現場でポストマイル マーカーを使用して、ポストマイル システムを参照して特定の事件や特徴を特定します。

一部の道路では、ポストマイルマーカーの距離の前に以下の接頭辞が付くことがあります。[ 5 ] [ 6 ]

接頭辞 説明
R 再編
M 以前の再調整の再調整
北 Mのマイレージの再調整
C 主要道路に平行する商業車線
D 重複（通常は郡境が蛇行しているため）
G ルートの最後に重複した PM を再投稿します
H 重複の再調整
T 一時接続
S 拍車
L 修正または変更による重複

ポストマイルには、マイルポスト方程式も含まれる場合があります。

他の管轄区域における同様の参照マーカー

ソノマ郡では郡道にポストマイルシステムを採用しているが、番号は通常ゼロ点ではなく10.00から始まる。[ 9 ]

ロサンゼルス郡は州と同様のポストマイルシステムを採用しているが、そのポストマイルマーカーの上部には赤いバーがある[ 10 ]。

ネバダ州とオハイオ州は、カリフォルニア州のポストマイル標識に非常によく似た参照標識を使用しています。カリフォルニア州と同様に、これら2州はそれぞれのルートログに各郡の走行距離を記録しています。オハイオ州のシステムはカリフォルニア州のものとほぼ同じで、参照標識にはルート番号、3文字の郡略語、そして郡の走行距離が記載されています。ネバダ州のシステムも同様で、2文字の郡略語を使用しています。[ 11 ] [ 12 ] ただし、オハイオ州は高速道路で参照標識に加えて標準的なマイルポストを使用しているのに対し、ネバダ州は州間高速道路でのみ、標準的なマイルポストとポストマイルパネルを組み合わせて使用​​しています。

また、イリノイ州とケンタッキー州の州間高速道路以外のすべての道路には、郡の西側または南側の境界からの距離を示す標識が設置されています。

参照

参考文献

  1. ^ 「なぜアメリカの高速道路にはマイルマーカーがないのか？」プレス・エンタープライズ紙カリフォルニア州リバーサイド 2020年8月5日2023年2月16日閲覧。
  2. ^カリフォルニアハイウェイズ
  3. ^ Cal-NexUS . Caltrans. アクセス日: 2009年10月24日.
  4. ^ a b Cal-NexUS FAQ . Caltrans. アクセス日: 2009年10月24日.
  5. ^ a b「What is a Postmile?」 2007年7月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年7月11日閲覧。
  6. ^ a b cフェイギン、ダニエル・P. 「ナンバリング規則：ポストマイル」カリフォルニアハイウェイズ。
  7. ^カリフォルニア州運輸局（2007年7月）「州道の橋梁一覧」サクラメント：カリフォルニア州運輸局。
  8. ^ a b「CalSAFE Callboxガイドライン」(PDF) . Caltrans and CHP . 2007年11月. 2008年5月13日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2007年7月9日閲覧。
  9. ^ 「Postmiles」ソノマ郡。 2017年7月9日閲覧。
  10. ^郡道23号線標識
  11. ^ 「マイルポスト標識」ネバダ州運輸局. 2021年8月23日閲覧。
  12. ^ 「NDOT、州全体に新設計の高速道路マイルマーカーを設置」（プレスリリース）。ネバダ州運輸局。2017年11月22日。 2021年8月23日閲覧。
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