パワープッシュオーバー

航空機の行動

パワープッシュオーバー(バントオーバー)とは、ジャイロプレーンが動力を加えることで、機体が予期せぬ前方へのピッチング運動を起こす 動作です

これは、推力線が重心より上にあり、水平安定板が適切に設置されていないジャイロプレーンで観察されます。出力が増加すると、プロペラの力(推力)がジャイロプレーンの重心を通る横軸周りのトルクを生じます。水平安定板が全くない設計、水平安定板がプロペラの後流に正しく配置されていない設計、あるいは単に面積が不十分な設計では、前方ピッチングモーメントに対抗することができません。

この動作による危険性は、実際にはローターの急速な無負荷化から生じます。ジャイロプレーンでは、ローターシステムは、所望の回転数範囲で自動回転し、揚力と操縦性を得るために、相対的な風向と風速に依存しています。ローターの無負荷化はローター回転数の急激な低下につながり、必然的に横方向の操縦性を失い、水平安定装置がない場合は縦方向の操縦性も失います。その結果、パワープッシュオーバーは回復不能となります。

ローターの負荷軽減はパイロットによる振動によっても引き起こされる可能性がある。[1]

参考文献

  1. ^ ロータークラフト飛行ハンドブック。Skyhorse Publishing Inc. 2007年7月1日。ISBN 978160239060720152月18日閲覧


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