パウラシュートペガサス

ペガサス
パウラシュートペガサス
一般情報
タイプ	動力付きパラシュート
国籍	アメリカ合衆国
メーカー	ポーラシュート
状態	生産中
建造数	360（2005）
歴史
導入日	2000

パウラシュート・ペガサスは、ミシガン州ミドルビルのパウラシュート社が設計・製造したアメリカの動力付きパラシュートです。完成品として、またはアマチュア向けの組み立てキットとして供給されます。^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]}

設計と開発

ペガサスは2000年に初めて導入され、当時は同社初にして唯一のモデルであったため、単にパウラシュートと呼ばれていました。他の機体がラインナップに加わるにつれて、PC 2000に改名され、後に若干の延長を経てペガサスに改名されました。 ^{[ 1 ] [ 3 ] [ 4 ]}

この機体は、米国の超軽量機規則FAR 103 （超軽量航空機規則）に準拠した2人乗り練習機として設計され、現在は軽スポーツ機となっている。パラシュート式の高翼機で、500平方フィート（46平方メートル^）またはオプションで550平方フィート（51平方メートル^）の広さがあり、タンデム2人乗りの居住空間、三輪式の着陸装置、そしてプッシャー構成の64馬力（48 kW）のロータックス582エンジン1基を搭載している。65馬力（48 kW）のヒルト2706エンジンは、かつては工場オプションであった。^{[ 1 ] [ 4 ]}

機体は大径・薄肉のボルト締めチューブで作られており、乗員の横転防止装置が備えられている。飛行中の操舵はフットペダルでキャノピーブレーキを作動させ、ロールとヨーを発生させることで行われる。地上では、ティラーで制御されるノーズホイール操舵が採用されている。主脚にはスプリングストラット式サスペンションが組み込まれている。機体は工場から組み立てキットの形で供給され、完成まで30時間を要する。^{[ 1 ]}

運用履歴

2005年2月までに合計360機が飛行した。^{[ 2 ]}

変種

PC2000

2人乗りモデル。^{[ 3 ]}

ペガサス

ストレッチ2座席モデル。^{[ 3 ]}

ペガサス912

100馬力（75kW）のロータックス912Sエンジンを搭載したモデル^{[ 5 ]}

仕様（ペガサス）

Clicheからのデータ^{[ 1 ]}

一般的な特徴

• 乗員： 1名
• 定員： 1名
• 翼面積: 500平方フィート (46 m ² )
• 空車重量: 366 ポンド (166 kg)
• 総重量: 800ポンド (363 kg)
• 燃料容量: 10米ガロン (38 L; 8.3 英ガロン)
• 動力装置:ロータックス582ツインシリンダー、2ストローク、液冷航空機エンジン、64馬力（48kW）×1
• プロペラ： 3枚羽根のパワーフィン複合材、地上調整可能

パフォーマンス

• 巡航速度: 30 mph (48 km/h、26 kn)
• 翼面荷重: 1.6 ポンド/平方フィート (7.8 kg/m ² )

参考文献

1. クリッシュ、アンドレ：超軽量航空機購入ガイド第8版、D-11ページ。Cybair Limited Publishing、2001年。ISBN 0-9680628-1-4
2. ダウニー、ジュリア：2005年トライクシュートおよびロータークラフトディレクトリ、キットプレーンズ、第22巻、第2号、2005年2月、52ページ。ベルボア出版。ISSN 0891-1851
3. ベルトラン、ノエル、ルネ・クーロン、他：World Directory of Leisure Aviation 2003-04、84ページ。Pagefast Ltd、ランカスター、OK、2003年。ISSN 1368-485X
4. Powrachute (2009). 「ペガサス」 . 2012年3月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年3月17日閲覧。
5. ベルトラン、ノエル、ルネ・クーロン、他： World Directory of Leisure Aviation 2005-06、95ページ。Pagefast Ltd、イギリス、2005年。ISSN 1368-485X

外部リンク

• 公式サイト