PrISUmソーラーカーは、アイオワ州立大学の学生が運営する多分野にわたるソーラーカーレースチームです。ソーラーカーの設計・製造を行い、アメリカン・ソーラー・チャレンジ(ASC)に出場しています。このクラブは1989年にタウ・ベータ・パイの工学部優秀学生グループによって設立され、当初はISUソーラーカー・プロジェクトとして知られていました。1990年、チームは最初の車両にPrISUmという名称を採用しました。
実績
チーム構成
チームPrISUmはアイオワ州立大学キャンパスから約120名のメンバーで構成されており、この多様なプロジェクトのあらゆる側面に携わりたい、あらゆる専攻の学生を歓迎しています。チームは3つの独立した部門に分かれており、それぞれがソーラーカーの設計、レース、そして一般への啓発活動の成功に必要な役割を担っています。
- 電気部門は、自動車のバッテリー システム、太陽電池アレイ、パワー エレクトロニクス、制御装置、ソフトウェアの設計と構築を担当します。
- 機械部門は、車両の外殻および車両のすべての機械部品の設計、テスト、製造を担当します。
- 事業部門は、資金調達、プロジェクト予算、アウトリーチ、採用、メディアを担当します。
年別車
- 1990年:「PrISUm」:GMサンレイスUSA:34人中17位;7日目にベストチームワーク賞;5日目に最も進歩した賞
- 1993年:「PrISUm II」:サンレイス:36人中10位
- 1995年:「PrISUm CYnergy」:サンレイス:38人中19位。最終日に時速45マイルを超える事故で車は全損したが、ドライバーは軽度の脚の骨折を負った。
- 1997年:「PrISUm ExCYtor」:サンレイス:36人中26位
- 1999年:「PrISUm Phoenix」:サンレイス:予選1位、ストッククラス2位、総合29台中5位、フォーミュラサン:4位
- 2001年:「PrISUm Odyssey」:ASC:30位中16位
- 2003年:「PrISUm Spectrum」:ASC:20位中18位
- 2005年:「PrISUm Fusion」:フォーミュラサン:ストッククラス1位、総合2位、NASC:20台中11位、ストッククラス3位
- 2008年:「PrISUm Sol Invictus」NASC:15チーム中8位
- 2010年:「PrISUm Anthelion」:ASC:13社中11位
- 2011年:「PrISUm Anthelion」:FSGP:10位中4位
- 2012年:「PrISUm Hyperion」:ASC:12台中2位、FSGPでファストラップ、最優秀電気・機械システム設計賞
- 2013年:「PrISUm Hyperion」:FSGP:9台中3位;ファストラップ
- 2014年:「PrISUm Phaeton」:ASC:10台中3位、FSGPでファストラップ、最優秀機械システムデザイン賞
- 2015年:「PrISUm Phaeton」:FSGP:15台中1位、最速ラップ
参考文献