| マウア広場 | |
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マウア広場。前景には広場の名前の由来となったマウア子爵の像があり、背景には明日博物館が見えます。 | |
![]() マウア広場のインタラクティブマップ | |
| タイプ | 都市公園 |
| 位置 | セントロ、リオデジャネイロ |
| 座標 | 南緯22度53分46秒、西経43度10分50秒 / 南緯22.89611度、西経43.18056度 / -22.89611; -43.18056 |
| エリア | 25,000平方メートル(0.025 km 2) |
| 作成 | 1910 |
| 状態 | 年中無休 |
マウア広場(英語:Mauá Square)は、リオデジャネイロのセントラル地区セントロ地区にある広場です。面積は25,000平方メートルで、グアナバラ湾沿いに走る公共歩道「オルラ・コンデ」の一部となっています。
この広場は20世紀初頭に設立され、その後改修され、2015年9月6日に再オープンしました。[ 1 ]広場の再開発は、リオデジャネイロのポルトゥアリア地区の再活性化を目指す都市再開発プロジェクト、ポルト・マラヴィーリャの一環として行われました。
マウア広場は、リオブランコ通りとリオデジャネイロ港の始まりを示しており、広場から始まる倉庫の番号が付けられています。広場の中央には、ブラジル経済のさまざまな分野の先駆者であるマウア子爵イリネウ・エヴァンジェリスタ・デ・ソウザの像があります。広場の名前の由来でもあるマウア子爵は、ブラジル初の鉄道であるマウア鉄道の建設や、ブラジル銀行の設立など、さまざまな功績を残しました。柱の上に建てられたこの彫刻はロドルフォ・ベルナルデッリの作品で、1910年にエンジニアリングクラブの主導で落成しました。[ 2 ]



植民地化の初期、広場が建設される以前はプライニャと呼ばれていたこの場所は、小さな浜辺に囲まれていました。19世紀にはプライニャ広場として知られるようになりました。1871年、リオデジャネイロ市議会は、リオブランコ法が可決された日にちなんで、広場をラルゴ28デセテンブロと改名しましたが、公の場では以前の名称で呼ばれることが多かったです。[ 3 ]
マウア広場は、20世紀にリオで商業活動が成長したことにより、より多くの貨物を受け入れるために、新しい、より構造化された埠頭が必要になったために建設されました。この広場は、古いラルゴ・ダ・プライニャの後継として、7年の建設期間を経て1910年に開場しました。[ 4 ]マウア広場は、マウア子爵に敬意を表してそのように名付けられました。この敬意の象徴として、ロドルフォ・ベルナデッリによって設計された8.5メートルの子爵の像が1910年に広場の中央に建てられました。[ 2 ]海軍の客船と商船の下船地点の隣に位置していたため、この地域は観光と外貨両替に関連したさまざまな商業活動のほか、バー、ナイトクラブ、売春が発展しました。
1930年、広場の前に新聞社「ア・ノイテ」(現在のジョセフ・ジレ・ビル)の建設が完了し、今日ではブラジルにおける鉄筋コンクリート建築の代表例とされています。アール・デコ様式のこの建物の設計者は、コパカバーナ宮殿やラランジェイラス宮殿の土台も手がけたフランス人建築家、ジョセフ・ジレでした。[ 5 ]この建物は22階建てで、アメリカのトレンドとヨーロッパのトレンドを踏襲し、リオデジャネイロの建築における垂直デザインのトレンドを先導した建物の一つでした。1936年から2012年まで、この建物はリオデジャネイロ国営ラジオの本社ビルとして使用されていました。[ 5 ]
1950年代から1970年代にかけて、広場の上にエレバド・ダ・ペリメトラルが建設されました。これは、ゾナ・スルからリオデジャネイロの他の地域への交通の流れを円滑にするために建設されました。しかし、このプロジェクトは、地域全体の都市衰退を加速させる原因となりました。[ 6 ]
1990年代には、広場の前にポストモダン建築のリオブランコ1ビル(RB1)が建設されました。ニューヨークやヒューストンなどの都市のポストモダンデザインに影響を受け、現在では洗練されたビジネス街となっているRB1。[ 7 ]
2014年4月20日、広場の上を通るエレバド・ダ・ペリメトラルの300メートル区間が破壊されました。この作業には250kgの爆薬が使用され、1万トンのコンクリートが破壊されました。破壊されたコンクリートは砂の上に落下し、高架橋の下にタイヤが敷かれました。[ 8 ]
ポルト・マラヴィーリャ・プロジェクトを通じて、広場は2014年から2015年にかけて再開発事業を経た。マウア広場は4年間の閉鎖を経て2015年9月6日に再開され、再開式では幅広い無料の文化イベントが予定されていた。[ 9 ]
2016年6月5日、リオデジャネイロ・ライトレール( Zona Central)の新しい交通手段が開通しました。[ 10 ]このシステムの一環として、リオ美術館前のパラダ・ドス・ムセウス停留所も開業しました。ライトレールの一部の路線は広場を横切っています。

マウア広場の周辺には、次のような興味深い場所があります。