プレーリー・スピリット・トレイル州立公園

プレーリー スピリット トレイル州立公園は、カンザス州立公園である鉄道跡地です。

このトレイルは、カンザス州オタワからカンザス州アイオラまで、レブンワース・ローレンス・アンド・ガルベストン鉄道の旧線路跡地に建設されました。北端のオタワから南端のアイオラまで、全長50マイル(約80キロメートル)にわたります。

このトレイルは、一年中日の出から日没まで、ハイカー、ジョガー、サイクリストが自由に利用できます。オタワ、ガーネット、アイオラの市域外では、固く締まった石灰岩のふるいが敷かれています。オタワ、ガーネット、アイオラの市域内では、アスファルト舗装です。2019年1月1日より、トレイル利用許可証は不要となりました。[ 1 ]

2007年6月の洪水により、ガーネット北部のポタワトミー・クリークに架かるトレイルの橋の一部が流失しました。その後、橋は架け替えられました。

トレイルルート

トレイルの北端は、カンザス州オタワのオールド・デポ博物館(北緯38度37分13秒、西経95度16分12秒) / 北緯38.62028度、西経95.27000度 / 38.62028; -95.27000にあります。博物館とトレイルの終点は、オタワのダウンタウン、マレ・デ・シグネス川のすぐ北に位置しています。オタワからトレイルは南に向かい、通行権を迂回して州間高速道路35号線とアメリカ国道59号線の交差点をくぐります。

オタワから南へ進むと、トレイルはプリンストンリッチモンドという二つの小さな鉄道の町に至ります。 オタワとアイオラを結ぶ80キロメートル(50マイル)の鉄道用地のほぼ中間に位置するガーネットには、復元されたサンタフェ駅があり、街のトレイルの起点として利用されています。この駅はトレイル利用者の休憩所であると同時に、街のインフォメーションセンターとしても機能しています。

トレイルの第3フェーズは、カンザス州ウェルダからアイオラまで、 コロニーカーライルという小さな町を通過します。コロニーとアイオラのトレイルヘッドにはトイレと水道がありますが、カーライルのトレイルヘッドにはトイレが1つしかなく、水道はありません。第3フェーズのトレイルマイルマーカーは、コロニーの99マイル地点、カーライルの104マイル地点、そしてアイオラの終点である37°56′10″N 95°24′32″Wにある109マイル地点です。 / 北緯37.93611度、西経95.40889度 / 37.93611; -95.40889

将来の拡張

このトレイルは、アイオラ・トレイルヘッドからハンボルトの町まで南に約9マイル整備されており、地域団体Thrive Allen Countyとアレン郡地方自治体の努力によって整備されている。この延長部分はサウスウィンド・レール・トレイルと名付けられ、2013年6月10日に一般公開された。[ 2 ] トレイルの将来的な願望には、オタワで西のカンザス州ヘリントンと東のカンザス州オサワトミーを結ぶ、建設中の117マイル(188 km)のトレイル、将来のフリントヒルズ自然トレイルと交差することが含まれている(2024年現在) 。オタワからオサワトミーまでの東側セクションは完成している。このトレイルは、ネブラスカ州カンザス州、ミズーリ州アイオワ州のトレイルを結ぶ野心的なクアッド・ステート・トレイル・プロジェクトの一部でもある。[ 3 ]このプロジェクトにはミズーリ州のケイティトレイル州立公園も含まれる。

管理

公園はカンザス州野生生物・公園・観光局およびその他の法執行機関の職員によって定期的に巡回されています。非動力車両および電動車椅子のみの通行が許可されています。

参考文献

  1. ^カンザス州野生生物局(Parks, Kansas Department of Wildlife &. 「KDWPT、2つの主要トレイルの入場料を廃止へ」 ksoutdoors.gov . 2026年1月21日閲覧
  2. ^ 「サウスウィンド・レール・トレイルのリボンカット、2013年6月10日」アイオラ・レジスター。 2013年10月10日閲覧
  3. ^ 「Quad-State Trail version 2」ミズーリ州自転車歩行者連盟. 2012年11月11日閲覧