プリセプター・スティンガー

アメリカの自家製航空機

スティンガー
一般情報
種類自家製航空機
原産国アメリカ合衆国
製造元プリセプター航空機
状況生産完了(2012年)
製造数2
歴史
開発元プリセプターN3パップ

プリセプター・スティンガーは、ノースカロライナ州ラザフォードトンプリセプター・エアクラフト社によって設計・製造されたアメリカの自家製航空機です。当時は、設計図やアマチュア向けのキットとして提供されていました。[1] [2]

同社は2012年に倒産し、生産も縮小された模様である。[3]

設計開発

スティンガーはプリセプターN3パップの開発型です。支柱で支えられた パラソル翼、単座のオープンコックピット、固定式の従来型着陸装置、そしてトラクター構成の単発エンジンを備えています[1]

この機体は、ドーピングされた 航空機用布で覆われた溶接鋼管で作られています。翼幅30.5フィート(9.3メートル)の主翼はパップと同じで、翼面積は122.0平方フィート(11.33平方メートル)です主翼は、キャバン・ストラットとV字型ストラット、そしてジュリー・ストラットによって支えられています。コックピットの幅は22.8インチ(58センチメートル)です。許容出力範囲は35~50馬力(26~37kW)で、標準エンジンは50馬力(37kW)のフォルクスワーゲン製1600cc、4気筒、空冷、4ストローク、自動車用コンバージョンエンジンです。標準日、海面、無風、50馬力(37kW)エンジンでの離陸高度は100フィート(30m)、着陸滑走高度は150フィート(46m)です。[1] [2]

この機体の標準的な空虚重量は400ポンド(180kg)、総重量は660ポンド(300kg)で、有効積載量は260ポンド(120kg)です。燃料を10米ガロン(38L、8.3英ガロン)満タンにした場合、操縦士と手荷物を合わせて200ポンド(91kg)の積載量となります。[2]

メーカーは、2011年に提供されたキットからの製作時間を450時間とし、航空機の完成にかかるコストを22,000~26,000米ドルと見積もった。 [2]

運用履歴

1998年までに、同社は3つのキットが販売され、1機の機体が完成して飛行していると報告しました。[1] 2011年までに、同社は2機が飛行していると報告しました。[2]

仕様(スティンガー)

AeroCrafterおよびKitplanes [1] [2]のデータ

一般的な特徴

  • 乗員: 1名
  • 全長: 5.18m(17フィート0インチ)
  • 翼幅: 30フィート6インチ(9.30メートル)
  • 翼面積: 122.0平方フィート(11.33 m 2
  • 空車重量: 400ポンド (181 kg)
  • 総重量: 660ポンド (299 kg)
  • 燃料容量: 10米ガロン (38 L; 8.3 英ガロン)
  • 動力源:フォルクスワーゲン空冷エンジン1600cc、4気筒、空冷、4ストローク自動車用コンバージョンエンジン、50馬力 (37kW) × 1
  • プロペラ:木製2枚羽根固定ピッチ

性能

  • 巡航速度:時速80マイル(130km、70ノット)
  • 失速速度:時速35マイル(56km、30ノット)
  • 範囲: 300 マイル (480 km、260 海里)
  • 上昇率: 1,000 フィート/分 (5.1 m/s)
  • 翼面荷重: 4.5 ポンド/平方フィート (22 kg/m 2 )

参考文献

  1. ^ abcde ドン・パーディ著『エアロクラフター - 自作航空機ソースブック』第5版、224ページ。BAIコミュニケーションズ、1998年7月15日。ISBN 0-9636409-4-1
  2. ^ abcdef リチャード・ヴァンダーミューレン著『2012年キット航空機購入者ガイド』、キットプレーンズ、第28巻、第12号、2011年12月、65ページ。ベルボア・パブリケーションズ。ISSN 0891-1851
  3. ^ DomainSponsor.com (2012年10月13日). 「preceptoraircraft.com」. 2015年12月20日時点のオリジナルよりアーカイブ2012年10月13日閲覧。
  • スティンガーの写真
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