プレストン・グレイハウンド・スタジアムのインタラクティブマップ | |
| 位置 | アクレゲート・レーン、プレストン |
|---|---|
| 座標 | 北緯53°46′01″ 西経2°40′19″ / 北緯53.76694° 西経2.67194° / 53.76694; -2.67194 |
| オープン | 1932 |
| 閉鎖 | 1988 |
プレストン・グレイハウンド・スタジアムは、イギリス、ランカシャー州プレストン東部のアクレゲート・レーンにあったグレイハウンドレース場である。
起源
プレストン・グレイハウンド・レーシング協会という会社が、地元の労働者を雇用し、プレストン東部のリブルトン地区に新しいグレイハウンド競技場を建設・運営していました。 [1]選ばれた敷地の一部は、1914年に建設されたウェイバリー・パーク綿糸工場（プレストンで最後に建設された綿糸工場）に隣接するレクリエーション・グラウンドでした。競技場はミラー・ロードの住宅の南側に位置し、アクレゲート・レーンからアクセスできました。[2]
レースは毎週月曜、水曜、金曜、土曜の夜に予定されていました。これは当時の一般的な慣習であり、夜間レース開催が許可される競馬場に制限が導入される前のことでした。パドックとレース犬舎はオックスリー・ロードの住宅のすぐ隣に建てられており、レース中は住民にとって非常に騒音がひどかったに違いありません。グレイハウンドはレース中のみ飼育され、メラー・ブルック村の東6マイルにあるサイクス・ホルトと呼ばれる26エーカーの敷地に犬舎が設けられていました。犬舎は100棟あり、休息用の犬舎と運動用の犬舎も含まれていました。[3]
オープニング
1932年5月5日木曜日、ナショナル・グレイハウンド・レーシング・クラブの規定に基づき、開場式が開催されました。ランカシャー州高等保安官であり、プレストン・ノースエンドFCの会長でもあるサー・メイリック・ホリンズ卿が、スタジアムの開場を公式に宣言しました。その夜、最初の優勝馬は、推定7,000人の観客が見守る中、527ヤードを32.33秒で制したクエーカー・プリンスでした。[1]
初期の歴史
1933年、プレストン・グレイハウンド・レーシング協会はダービー・グレイハウンド・スタジアムと呼ばれる2番目の競馬場を開設しました。大恐慌にもかかわらず、グレイハウンド・レーシングは経済的に成功を収めました。[4]
E・ハリソン氏は 1950 年代初めに競馬マネージャーとなり、20 年間その職に就きました。
1960年代
1960年代、ジョージ・グーチ調教のステートリーボーイはエボアステークスとリンカーンステークスの両方で優勝し、同じケンネルメイトのグリーネイン・トークンはミッドランドフラットトロフィーを獲得したが、当時プレストンに所属していた唯一の他の調教師はビル・キーナンだった。[5]
競馬は認可された競馬日のみに限定され、プレストン競馬場では毎週木曜日と土曜日の午後7時15分にレースが開催され、毎年恒例の目玉イベントとしてランカシャー・パピー・チャンピオンシップが開催されました。元ホワイト・シティ・アンド・マンチェスター競馬場のマネージャーであるRW・ペインが、この競馬場のゼネラルマネージャー兼共同競馬マネージャーに就任しました。[5]
1970年代
1971年、ジャック・ハートがトレーニングチームに加わり、ファリンドン、ハンフリーズ、メンガラ、マーサーらが加わった。1972年には大火災が発生し、メインスタンドに深刻な被害が出たため、大規模な再建が必要となった。[5]
姉妹競馬場であるダービーは1976年に犬不足に見舞われ、プレストンの調教師がダービー競馬場にグレイハウンドを供給することになりました。1978年5月、プレストン競馬場自体も財政難に陥り閉鎖を余儀なくされましたが、同年、統括団体に属さない独自のルールの下で再開されました。[6]
1980年代
競馬場は10年間独立を保ち、毎年開催されるプレストンダービーの優勝者に2,500ポンドという高額賞金を提供しました。オーナーのフランク・ボイルは、ピーター・オダウドをゼネラルマネージャー兼レーシングマネージャーに迎えました。[6]
閉鎖
競馬場の所有権はデイビッド・ウェッブに移り、彼は競馬場を住宅用に売却しました。偶然にも、姉妹競馬場だったダービーも1988年に閉鎖されました。グレイハウンドレース最後の競馬会は1988年12月3日にプレストンで開催され、現在、スタジアムの敷地はカンタベリー・ロードとハーリング・ロードの住宅地にあります。[6]
実績
| 距離 ヤード |
グレイハウンド | 時間 | 日付 |
|---|---|---|---|
| 440 | ラティアカツレツ | 25.34 | 1964年8月22日 |
| 440 | 堂々とした少年 | 25.25 | 1966年8月30日 |
| 520 | アクション満載 | 30.06 | 1947 |
| 520 | シャギー・ピーター | 29.79 | 1949年6月8日 |
| 520 | ボウネス・スノー | 29.82 | 1966年7月16日 |
| 725 | ブースロイデン・フラッシュ | 42.35 | 1964年8月22日 |
参考文献
- ^ ab 「グレイハウンドレース開幕、5月6日金曜日」ランカシャー・イブニング・ポスト、1932年。
- ^ 「OS County Series Lancashire and Furness 1938」. old-maps.co.uk.
- ^ ターター、P・ハワード（1949年）『グレイハウンドレース百科事典』フリート出版、63ページ。
- ^ ジェンダーズ、ロイ (1975). 『グレイハウンドとレーシング・グレイハウンド』 ペイジ・ブラザーズ (ノーリッチ). ISBN 0-85020-0474。
- ^ abc ジェンダーズ、ロイ (1981).グレイハウンドレース百科事典. ペルハム・ブックス社. ISBN 07207-1106-1。
- ^ abc バーンズ、ジュリア (1988).デイリー・ミラー・グレイハウンド・ファクト・ファイル. リングプレス・ブックス. ISBN 0-948955-15-5。
