サスケハナの誇り
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| 歴史 | |
|---|---|
| オペレーター | ハリスバーグ地域リバーボート協会 |
| ビルダー | フランダース・ケラー |
| 発売 | 1988 |
| 処女航海 | 1988年6月11日 |
| 母港 | 米国ペンシルベニア州ハリスバーグ、シティアイランド |
| 一般的な特徴 | |
| トン数 | 100 |
| 長さ | 65フィート（20メートル） |
| ビーム | 24フィート（7.3メートル） |
| デッキ | 2 |
| 設置電力 | ディーゼル |
| 推進 | 船尾の外輪 |
| 容量 | 160 |
プライド オブ ザ サスケハナは、ハリスバーグ地域リバーボート協会という非営利団体が所有、運営するディーゼル動力の外輪船 で、年間の運航期間中はペンシルベニア州ハリスバーグのサスケハナ川沿いのシティ アイランドに停泊しています。
歴史
キポナとサスケハナ川周辺の祭りを盛り上げる方法として、マイク・トレファンがリバーボートのアイデアを考案しました。キポナの週末にミラーズバーグ・フェリーを借りるというアイデアが実現不可能と判断された後、1985年にスティーブン・R・リード市長の承認を得てハリスバーグ地域リバーボート協会が設立され、市内で独自のリバーボートを建造することになりました。ポート・トレヴァートンの元石炭浚渫船兼造船業者であるフランダース・ケラーが、ジョセフ・フェレンの設計に基づいて船の建造を請け負いました。最初の船体が川に投入された後、水位の上昇により船体が外れ、マーケット・ストリート橋に沿って挟まってしまいました。そのため、船体を大きく作り直す必要がありました。[ 1 ]この船は1800年代後半のリバーボートの「レプリカ」として建造されましたが、ディーゼル動力でした。プライド号の内部ドアは、20世紀に北大西洋を航海したイギリスの豪華客船、RMSクイーン・メリー号から復元されたものです。11フィート×4フィートの船尾外輪2基によって推進・操舵され、アメリカ合衆国に残る本物の外輪船6隻のうちの1隻です。献納式に先立ち、一般公募で船名が発表され、バーブ・バレル氏が見事に採用しました。2016年、「プライド号」は100万人目の乗客を迎えました。[ 2 ]
オペレーション
プライド・オブ・ザ・サスケハナ号は、毎日45分の観光ツアーを複数回運行しているほか、特別テーマクルーズ（ミステリー・ディナー、サンセット・ディナー、水曜日のワイン、ロック・ザ・ボートなど）も提供しています。[ 3 ]この非営利団体はまた、毎週土曜日の午前9時30分から午前10時45分までの75分間のクルーズ「サスケハナ川スクール」も運営しています。プライド・オブ・ザ・サスケハナ号に浮かぶこの教室では、川の歴史、生態系、保護、環境に関するインタラクティブな教育を提供しています。教育プログラムは、ペンシルベニア州認定のインストラクター、カーラ・クリンガーとトレバー・シュークが指導します。[ 4 ]シーズンオフにはシティ島の南端に保管され、毎年ペンシルベニア州兵の協力を得て進水されます。
参考文献
- ^ 「サスケハナ川の誇り：この川船がハリスバーグの象徴となった経緯、ヴィンテージ写真」 pennlive . 2019年9月5日. 2021年9月27日閲覧。
- ^ “About the Pride” . 2013年5月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年9月27日閲覧。
- ^ “Public Sightseeing Cruises” . 2021年7月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年9月27日閲覧。
- ^ 「サスケハナ号のプライド号に搭載された斬新な水上教室教育プログラム」。今すぐ予約：717.234.6500。2020年9月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年9月27日閲覧。
外部リンク
