プリンス・ジョージ(1789年建造)

歴史
イギリス
名前プリンス・ジョージ
進水1789
運命ジョージ王子は1857年に最後に記録されました
一般的な特徴
積載量(トン)300、または309、[ 1 ]、または312(立方メートル

プリンス・ジョージは1789年、テムズ川で西インド諸島船として進水しました。1795年から1796年にかけてのイギリスのカリブ海遠征の輸送船として活躍しました。その後、スコットランドとロシア、そしてスコットランドとケベックの間で貿易を行いました。最後に登録されたのは1857年で、公称68年間の就役期間でした。

経歴

ジョージ王子は、1789年にロイド・レジスターLR )に初めて登場しました。船長のジョン・ベイリー、オーナーのフライヤー・アンド・カンパニー、そしてオーナーのトレコシック・アンド・カンパニー、そしてロンドン・ジャマイカ間の貿易取引者として記載されていました。[ 1 ]

マスター 所有者 取引 出典
1790 J.ベイリー トレコシック ロンドン-ジャマイカ LR
1795年 J.ベイリー トレコシック ロンドン-ジャマイカ LR

1795年後半、ヒュー・クロベリー・クリスチャン提督は98門艦プリンス ・ジョージに旗を掲揚し、艦隊と輸送船団を編成しました。200隻以上の商船が1万6000人の兵士を乗せ、当時イギリスを出発した最大の兵員輸送船団となりました。艦隊の商船の一隻は、ベイリー船長が率いるプリンス・ジョージでした。[ 2 ]

遠征隊は10月6日、11月16日、12月9日に出航したが、いずれも悪天候のため撤退を余儀なくされた。艦隊は3月20日、ラルフ・アバークロンビー中将率いる部隊を率いてセントルシアへの侵攻に成功した。セントルシアは5月25日にイギリス軍に降伏した。[ 3 ]イギリス軍はセントビンセントグレナダを占領した。

マスター 所有者 取引 出典
1800 J.ベイリー トレコシック ロンドン-ジャマイカ LR
1805 J.ベイリー ラザフォード ロンドン-ジャマイカ LR ; 1801年の大規模な修理

1806年、ラザフォードはジョージ王子を売却し、新しいジョージ王子を購入しました。[ 4 ]しかし、現在のジョージ王子は1806年版にも登場しています。船長はJ.ベイリー、所有者はラザフォード、取引先はロンドン・ジャマイカです。[ 5 ] 1807年版には、現在のジョージ王子と新しい船長はピジー、所有者はボイマン&カンパニーですが、まだロンドン・ジャマイカの取引です。[ 6 ]

マスター 所有者 取引 出典
1810 ピッツィー ボイマン商会 ロンドン・アンティグア LR ; 1801年の大規模な修理
1814 ピッツィー ボイマン商会 ロンドン・アンティグア LR ; 1801年の大規模な修理

プリンス・ジョージは、 1814年と1815年のロイド船級協会の巻、および1815年の船舶登録簿RS)から姿を消した。その後の巻に再び登場した。この時期、プリンス・ジョージは政府の輸送船として就航していた可能性がある。

マスター 所有者 取引 出典
1816 ダンカンソン キャプテン&カンパニー ロンドン RS ; 徹底的な修理 1801
1818 ダンカンソン キャプテン&カンパニー グリノック・ムルマンスク LR ; 1801年の大規模修理と1817年の徹底的な修理
1820 ダンカンソン キャプテン&カンパニー グリノック・ムルマンスク LR ; 1801年の大規模修理と1817年の徹底的な修理
1825 ダンカンソン キャプテン&カンパニー グリノック・ムルマンスク LR ; 1801年の大規模修理と1817年の徹底的な修理
1830 T.モリソン ベアード商会 リース・アメリカ LR ; 1801年の大修理、1817年の徹底的な修理、1829年の大修理
1835 モリソン ダンカンソン リース・ケベック LR ; 母港アロア
1840 マクファーレン ダンカンソン リース・ケベック LR ; 母港アロア
1845 マクファーレン ダンカンソン リース・ケベックリース・ミラミチ LR ; 母港アロア; 1836年に損傷修復、1846年に小規模な修理
1850 J.ヤング ダンカンソン リース・ケベック LR ; 母港アロア; 1836年に損傷修復、1846年に小規模な修理
1855 J.ヤング ダンカンソン リース・ケベック LR ; 母港アロア; 1851年の小規模修理

運命

ジョージ王子は1857年に最後に記録され、情報は1855年以来変更されていません

引用