プリンセス・オブ・ウェールズ（1796年製スループ船）
| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | ウェールズ王女 |
| 発売 | 1796年、バーンスタプル[ 1 ] [ 2 ] |
| 運命 | 1821年3月に難破 |
| 一般的な特徴 | |
| トンの負担 | 75、[ 3 ]または 79、[ 1 ]または 80 [ 2 ] ( bm ) |
| 補体 | 15 [ 3 ] |
プリンセス・オブ・ウェールズは1796年、ブロードステアーズでマーゲート・ホイとして進水した。 [ 3 ] 1815年に改修され、スループ型となったが、カッターと呼ばれていた。1820年に最初のアザラシ猟航海に出発し、1821年3月にクロゼット諸島で難破した。
最後の航海
プリンセス・オブ・ウェールズは1796年に進水したが、船級協会( RS ) [ 2 ]や ロイド船級協会( LR )に登録されたのは1818年になってからであった[ 1 ]。
| 年 | マスター | 所有者 | 貿易 | ソース |
|---|---|---|---|---|
| 1818 | J.フォックス | フォックス＆カンパニー | ロンドン–オステンド | LR ; 1815年にテムズ川に再建された |
| 1820 | J.フォックス・マシューズ | フォックス＆カンパニーバークワース | ロンドン・オステンドロンドン・サウスシーズ | LR ; 1815年にテムズ川に再建された |
| 1821 | マシューズ | バークワース | ロンドン・南海 | LR ; 1815年にテムズ川に再建された |
プリンセス・オブ・ウェールズ号（ヴィール船長）は、1820年5月5日にライムハウスを出航した。グレーブゼンド近郊に停泊し、バークワースが乗船して協定書を読み上げた。船は南部アザラシ漁場へ向かうことになっていた。[ 3 ] 9月初旬、船はウォルウィッチ湾で水を補給した。[ 4 ] 11月1日までにプリンスエドワード諸島に到着した。[ 5 ]数週間にわたりアザラシ漁を試みたものの、成果は限定的だった。その後、クロゼット諸島へ航海し、12月24日に到着した。[ 6 ]
最初の寄港地でのアザラシ猟はあまり成果がなかったので、ヴィールは2月5日、相棒と7人の部下を別の島に残し、プリンセス・オブ・ウェールズ号で3番目の島へ向かった。ほぼ毎週、プリンセス・オブ・ウェールズ号は物資を補充するためにアザラシ猟隊のところへ戻り、最後の訪問は3月10日だった。3月17日の嵐でプリンセス・オブ・ウェールズ号は岩礁に衝突して難破したが、ヴィールと他の6人の乗組員は18日に岸にたどり着くことができた。[ 7 ] 12月13日、アザラシ猟隊はヴィールとその部下がいる島へたどり着き、彼らに合流することができた。[ 8 ] 1823年1月22日、幸運にもアメリカのスクーナー船フィロ号が到着し、その日と翌日に生存者全員を乗せた。[ 9 ] 2月3日、フィロ号はアムステルダム島とセント・ポール島に到着した。[ 10 ]プリンセス・オブ・ウェールズ号の乗組員はフィロ号の乗組員のアザラシ猟を手伝うことに同意していた。島々では、アザラシの皮5000枚と魚300クインタル（約1500トン）が採取されました。プリンセス・オブ・ウェールズ号の乗組員2名がアムステルダム島で溺死しました。フィロ号の船長と副船長の間で争いが起こり、フィロ号はヴィールとその弟、そしてプリンセス・オブ・ウェールズ号の乗組員1名と共にイル・ド・フランスへ航海することになりました。残った10名の乗組員は、オーストラリアへ向かう途中で偶然出会うかもしれない別の船に合流できることを期待して、セントポール島に留まりました。
6月3日、アンダーソン船長率いる28トンのスループ船サクセス号が到着した。サクセス号は捕鯨船キング・ジョージ号の母船であり、セントポール島でキング・ジョージ号と合流することを望んでいた。キング・ジョージ号が到着していなかったため、サクセス号はヴァン・ディーメンズ・ランドへ航海し、キング・ジョージ号の10日前に到着した。サクセス号は小型で物資も限られていたため、乗船できるのは3人だけだった。そのうちの1人、グッドリッジは、ウェールズ王女の航海と運命に関する本の著者であった。[ a ]彼らは1823年7月11日にホバート・タウンに無事到着した。[ 12 ]
ロイズ・リスト（ LL）：1822年1月18日、 LLはプリンセス・オブ・ウェールズ号の船長ヴィールが1820年5月にロンドンを出発し、南部アザラシ漁業に就いて以来消息が不明であると報じた。 [ 13 ]その後、1823年8月12日、 LLはモーリシャス島ポートルイスからの手紙を公表した。プリンセス・オブ・ウェールズ号の船長ヴィールを乗せたアメリカの船フィロ号が4日前にポートルイスに到着していた。ヴィールは、プリンセス・オブ・ウェールズ号が1820年3月にクロワゼ島で難破し、ヴィールは脱出手段もなく22ヶ月間島に滞在していたと報告した。 [ 14 ]
注記
引用
- ^ a b c LR (1818)、Seq.№P543。
- ^ a b c RS (1818)、Seq.№P585。
- ^ a b c dグッドリッジ（1843）、28ページ。
- ^グッドリッジ（1843）、32ページ。
- ^グッドリッジ（1843）、35ページ。
- ^グッドリッジ（1843）、38ページ。
- ^グッドリッジ（1843）、42–46ページ。
- ^グッドリッジ（1843）、74ページ。
- ^グッドリッジ（1843）、89ページ。
- ^グッドリッジ（1843）、94ページ。
- ^グッドリッジ（1843）、105ページ。
- ^グッドリッジ（1843）、103–108ページ。
- ^ LL 1822年1月18日、№5665。
- ^ LL 1823年8月12日、№5838。
参考文献
- グッドリッジ、チャールズ・メディエット（1843年）『南洋航海記：プリンセス・オブ・ウェールズ号カッターの難破と無人島での2年間の滞在記』 WCフェザーストーン
