プリロダ
プリロダ
STS-89で離陸するスペースシャトル・エンデバーから見たプリローダの景色
ミール記章
駅の統計
コスパーID1996-023A
SATCAT番号23848
コールサインミール
打ち上げ1996年4月23日ミール
にドッキング1996年4月26日
発射台LC-81/23、バイコヌール宇宙基地、
カザフスタン
再突入2001年3月21日
質量19,700キログラム
長さ9.7メートル
直径4.35メートル
加圧容積66 m 3
近点高度385 km (207.9 nmi )
遠点高度393 km (212.2 nmi)
軌道傾斜角51.6度
軌道周期89.1分
1日あたりの周回回数16.16
軌道上での日数1,793日
構成
プリロダの断面図

プリローダ（ロシア語：Природа、英語：Nature）（TsM-I、77KSI、11F77I）モジュールは、ミール宇宙ステーションの7番目で最後のモジュールでした。その主な目的は、リモートセンシングによる地球資源実験の実施、およびリモートセンシング手法の開発と検証でした。プリローダの制御システムは、ハリコフ（ウクライナ）のハルトロン社[1]によって開発されました。

説明

プリローダは当初、展開型太陽電池パドルを搭載するように設計されていました。しかし、遅延と、ミールの他の部分に太陽電池パドルが計画されていたという事実により、打ち上げ構成には太陽電池パドルは含まれませんでした。その代わりに、自由飛行中、プリローダは合計168個の冗長化された2組のバッテリーで稼働していました。プリローダには、非与圧の計器室と居住可能な計器/ペイロード室がありました。非与圧室には、推進システムのコンポーネント、船外活動用ハンドレール、および科学機器がありました。計器/ペイロード室は、外側の計器セクションと内側の居住および作業室の2つのセクションに分かれていました。プリローダでの実験は、12か国によって提供されました。これらの実験は、受動型および能動型の探査方法を用いて、マイクロ波、可視光線、近赤外線、赤外線のスペクトル領域をカバーしました。

プリロダが外部の特徴を指摘する図

リモートセンシング機器:

  • Alissaライダー - 雲の高さ、構造、光学特性を測定。垂直解像度150m、水平解像度1km
  • Centaur 400 MHz受信機 - 海洋ブイのデータ収集に使用
  • DOPI干渉計 - ガスとエアロゾルを研究します。2.4-20マイクロメートル
  • グレベン海洋高度計 - 解像度10 cm、13.76 GHz、観測幅2.5 km、天底視野
  • Ikar N 天底マイクロ波放射計 - 波長 0.3、0.8、1.35、2.25、6.0 cm、観測幅 60 km、分解能 60 km、0.15 K
  • Ikar Delta走査型マイクロ波放射計システム - 400 kmの走査幅で40°オフトラックを走査。波長4.0、0.3、0.8、1.35 cm、分解能8～50 km、0.15～0.5 K
  • Ikar P パノラママイクロ波放射計 - 波長 2.25、6.0 cm、観測幅 750 km、分解能 75 km、0.15 K
  • Istok 1 IR分光放射計 - 波長4.0～16.0マイクロメートル、観測幅7 km、解像度0.7 x 2.8 km
  • MOS-Obzor分光計 - エアロゾルプロファイルと海洋反射率を測定。0.750～1.01マイクロメートルの17チャネル、観測幅80 km、解像度700 m
  • MOMS 02P地球イメージャー - 0.440～0.810マイクロメートルの4チャンネル。マルチスペクトル、ステレオ、または高解像度データ、解像度6km。ドイツ製で、当初はスペースラボD2に搭載され、スペースシャトルに搭載されました。
  • MSU-E2高解像度光学スキャナ - 10 m解像度、0.5～0.9マイクロメートルの3チャネル、直下視、2 x 24.5 kmスワス
  • オゾンM分光計 - オゾン/エアロゾルプロファイルに使用。0.257～1.155マイクロメートルの160チャネル、高度1kmの分解能

  • Travers 合成開口レーダー - 1.28/3.28 GHz、観測範囲 50 km、視野角 38°、解像度 50 m。
STS-79の乗組員が撮影したトラバースアンテナのクローズアップ

打ち上げとドッキング

プリローダは1996年4月23日にプロトンロケットで打ち上げられた。軌道に到達した後、電気コネクタの故障によりプリローダで利用できる電力が半分に減った。電気的な問題のため、プリローダは電力が失われる前にドッキングを1回しか試みることができなかった。ほとんどの他のモジュールが最初の試みでドッキングに失敗したため、地上の管制官は懸念した。[要出典]しかし、プリローダは4月26日に問題なくドッキングした。ベースブロックの+Zドッキングポートの恒久的な場所に移動された後、プリローダはステーションの残りの電気システムに接続され、他のモジュールの太陽電池アレイから電力を供給できるようになった。その後、乗組員はプリローダからバッテリーを取り外し、破壊的な再突入に 備えてプログレスM-31に保管した。

2000年に行われたミールへの最後の探査の際、電力負荷が非常に高かったため、乗組員はプリローダのペイロードをどれも起動できなかったと伝えられている。

プリローダは、2001年3月にミール宇宙ステーションが軌道から外れ、大気圏に突入した際に、他のミールの構成要素とともに破壊された。

STS-91で撮影されたプリローダ

参考文献

  1. ^ Krivonosov、Khartron：ロケット誘導システム用コンピュータ
ウィキメディア・コモンズには、プリローダに関連するメディアがあります。
  • ロシアの宇宙ウェブ
  • 宇宙百科事典
  • ガンターの宇宙ページ - プリローダに関する情報
  • Prirodaのウェブページ
  • Prirodaプロジェクトの説明
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