| カテゴリ | LM3000プロトタイプ（当初） WSC GT2 / GT3（英国GT選手権のみ） | ||||||||||
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| デザイナー | アーサー・グリフィン | ||||||||||
| 生産 | 1991-1997年[2] [3] | ||||||||||
| 技術仕様 | |||||||||||
| シャーシ | アルミニウムスペースフレーム | ||||||||||
| サスペンション | ダブルウィッシュボーン、コイルスプリング、ショックアブソーバー、アンチロールバー | ||||||||||
| エンジン | フォード-コスワース FBA 3.0 L (183.1 cu in) 60° V6 DOHC 自然吸気、ミッドエンジン[4] フェラーリ3.5 L (213.6 cu in) 90° V8 DOHC 自然吸気、ミッドエンジン[5] トヨタ 1UZ-FE 4.0 L (244.1 cu in) 90° V8 DOHC 自然吸気、ミッドエンジン | ||||||||||
| 伝染 ; 感染 | ヒューランド FT200 5速マニュアル | ||||||||||
| 力 | 300～450馬力（220～340kW） | ||||||||||
| タイヤ | ダンロップ | ||||||||||
| 競技歴 | |||||||||||
| 著名なドライバー | マイク・ミラード、 イアン・ヒューワード 、スティーブン・ブレイディ 、ナイジェル・ラタ 、イアン・スティントン | ||||||||||
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| チーム選手権 | 0 | ||||||||||
| コンストラクターズ選手権 | 0 | ||||||||||
| ドライバーズチャンピオンシップ | 0 | ||||||||||
プロスポーツLM3000は、プロスポーツ3000スパイダーとしても知られ、 1991年に初めて製造されたスポーツプロトタイプレースカーです。後にGTスタイルのレースに適応され、英国GT選手権のGT2 /グループGT3クラスに出場しました。[7]また、 1997年のデイトナ24時間レースに出場し、ケビン・シャーウッド、マイク・ミラード、ピーター・ハードマン、ナイジェル・グリーンソールの運転で総合33位に終わりました。 [8] [9] [10]
参考文献
- ^ 「1992 Pro-Sport 3000 - モータースポーツ年鑑」yumpu.com。
- ^ “1991 プロスポーツ 3000” . 2022 年11 月 25 日に取得。
- ^ 「Prosport LM3000カーを製造しているのは誰ですか??? - ページ1 - GTレーシング - PistonHeads UK」www.pistonheads.com。
- ^ 「1994年式 Pro Sport LM 3000 販売中」。Car & Classic。
- ^ 「ProSport LM3000 販売中」。フォーラム：スーパーカー、エキゾチックカー、スポーツカー。
- ^ 「ProSport LM3000 - レーシングスポーツカー」.
- ^ "dailysportscar.com". www.dailysportscar.com .
- ^ 「ワールドスポーツレーシングプロトタイプ - IMSA 1997」。www.wsrp.cz。
- ^ 「プロスポーツ3000トロフィー」krejcirom.tripod.com .
- ^ https://www.racingsportscars.com/type/ProSport/3000%20Spyder.html
