キャメル計画は、第二次世界大戦中、カリフォルニア工科大学（Caltech）がマンハッタン計画を支援するために行った研究を網羅した。これらの活動には、起爆装置などの開発、ボーイングB-29スーパーフォートレス爆撃機から投下される爆弾の形状試験、そして核兵器の爆発部品を製造したソルトウェルズ実験工場が含まれていた。
背景
1930年代初頭、カリフォルニア州インヨーカーンの小さな町近くのモハーベ砂漠に、公共事業促進局によって緊急着陸場が建設されました。1935年に開設され、1942年にアメリカ陸軍航空隊（USAAF）に買収され、ムロック爆撃射撃場の一部となりました。1943年、科学研究開発局（OSRD）は、海軍向けロケットの試験と評価のためにカリフォルニア工科大学（Caltech）と契約しました。カリフォルニア州パサデナ近郊に適切な試験場が必要だったため、1943年10月に陸軍から海軍に移管され、 1943年12月に海軍兵器試験場（NOTS）として運用が開始されました。600人以上の作業場、実験室、施設が建設されました1944年、NOTSは3.5インチ、5インチ、HVAR、11.75インチ（タイニーティム）ロケットの開発と試験に取り組んだ。[1]
1944 年後半までに、ロケットの開発と試験作業は徐々に減り始め、量産モデルが海軍とアメリカ陸軍航空隊に大量に供給され始めた。OSRD の責任者であるヴァネヴァー・ブッシュは、カリフォルニア工科大学の専門知識の一部を、彼が関わっていた別の秘密戦時プロジェクトであるマンハッタン計画に活用する機会を見出しました。ブッシュは、カリフォルニア工科大学のロケットチームの責任者であるチャールズ・C・ローリッセンがロスアラモス研究所を訪問し、プロジェクト責任者のレスリー・R・グローブス・ジュニア少将、 研究所長のロバート・オッペンハイマー、およびロスアラモス研究所の上級科学者と会うように手配しました。[2]オッペンハイマーとローリッセンとはお互いをよく知っていた。オッペンハイマーは戦前にカリフォルニア工科大学で働いていたからである。[3]カリフォルニア工科大学には、科学者に加えて、トレバー・ガードナーが率いる経験豊富な調達チームもあった。このグループは、ロバート・W・ロックリッジ中佐が率いるロスアラモスのカウンターパートと緊密に協力した。[2]
コードネーム
マンハッタン計画のためにNOTSで行われたすべての作業は、「キャメル計画」というコードネームで行われました。この名前は、ロスアラモスの科学者が「ラクダ（カリフォルニア工科大学）が一度テントのフラップの下に鼻を突っ込むと、抜け出すのは難しい」と言ったことに由来すると言われています。[3]
マンハッタン計画
落下試験
マンハッタン計画では、様々な形状の爆弾を評価するために、広範囲にわたる一連の落下試験が実施されました。これらの試験は、1943年8月からバージニア州ダルグレンの米海軍試験場で、グラマンTBFアベンジャーから投下された爆弾の縮尺模型を用いて実施されました。 [4]マンハッタン計画の資金を用いて、NOTSに新しい飛行場が建設されました。ボーイングB-29スーパーフォートレスの駐機場として、長さ10,000フィート（3,000メートル）、7,700フィート（2,300メートル）、9,000フィート（2,700メートル）、幅200フィート（61メートル）の3本の滑走路が設けられました。燃料貯蔵庫は、ガソリン200,000米ガロン（760,000リットル）と石油20,000米ガロン（76,000リットル）の容量で提供されました1945年6月1日に開場し、1944年8月にNOTSでタイニーティムロケットの試験中に死亡した海軍中尉ジョン・アーミテージにちなんでアーミテージフィールドと名付けられました。 [1] [5] [6]
3機のB-29がアーミテージ基地に落下試験のために駐機した。[1]カリフォルニア工科大学のジェラルド・クロン氏は、ノーザンテリトリー陸軍航空基地（NOTS）、ムロック基地、ウェンドーバー陸軍飛行場に駐機した航空機による試験落下を評価するための計測機器を開発した。[7]ファットマンを適切に落下させるのは非常に困難だった。ある将校は次のように述べている。
…狂気の爆弾だった。まるで流線型のレンガのように作られており、弾道的にうまく飛行させるのはかなりの苦労だった。[7]
この問題の解決には、様々なフィン構成を用いた広範な試験が必要でした。チック・ヘイワード司令官は 当初、NOTSに投下された試験爆弾はウェンドーバーの砂漠に投下された爆弾よりも回収が容易だと考えていましたが、実際には砂漠の地面を貫通する能力が著しく、掘削作業もウェンドーバーの砂漠に投下された爆弾と同等の作業量が必要でした。[8]
アルバータ計画の指揮官、ディーク・パーソンズ大尉は 、4つの爆弾組立キットを製作させた。これらのキットは、空調設備を備えたクォンセット小屋を含む、完全な設備を備えていた。2つは太平洋のテニアン島へ輸送され、そこで原子爆弾が組み立てられた。1つは予備としてウェンドーバーに保管され、もう1つはインヨーカーンに設置され、爆発性はあるものの核爆弾ではないパンプキン爆弾の試験組立に使用された。[9]
起爆装置
ファットマンの設計では、複数の爆薬レンズを同時に起爆させる必要がありました。ルイス・アルバレスから、ロスアラモス研究所がこのために必要な爆発性ブリッジワイヤー起爆装置の供給に問題を抱えていることを知ったローリツェンは、ロサンゼルス地域でそれらを製造できるメーカーを見つけました。アルバレスは起爆装置を1000個発注しました。それらは爆弾に使用されましたが、そのほとんどは起爆装置とレンズが完璧に機能することを確認するために必要なさまざまな診断テストに費やされました。[10]
重要な起爆装置の開発と試験は、カリフォルニア工科大学のローリッセンのグループとロスアラモス研究所のロバート・ヘンダーソンのグループが分担して担当した。1945年半ばまでに、毎週1,000個の起爆装置を製造するという目標が設定された。しかし、この目標達成は容易ではなかった。信頼性が最大の問題であり、初期のロットには許容できないほど多くの故障が発生した。1945年5月、レイセオン社製の起爆装置の箱がトラックから落下し、山の斜面を転げ落ちたが、まだ作動可能な状態であることが確認された。[11]
ソルトウェルズパイロットプラント
ファットマンに必要な爆薬レンズは、自ら製造する必要があった。ロスアラモスに、かつて製材所だったことからサイトSとして知られる小規模な爆薬工場が建設された。グローブスはサイトSの作業慣行と安全性に愕然とし、爆発するのは時間の問題だと考えた。パーソンズの勧めで、グローブスはカリフォルニア工科大学（NOTS）にパイロットプラントを設立することを決定した。カリフォルニア工科大学にはパイロット兵器工場の建設と運用の経験があったからだ。しかし、彼は海軍が職場の安全性を過度に重視するのではないかと懸念していた。[12]
グローブスとパーソンズは、ロケット製造の拠点であったチャイナレイク実験工場を建設したローリッセンとブルース・セージと会談し、カリフォルニア工科大学が工場の建設と運営を行うことで合意した。ソルトウェルズ渓谷に建設地が選定され、80棟の建物（うち52棟は恒久的な建物）の建設が開始され、費用は1,300万ドルに上った。グローブスは工場を100日以内に稼働させたいと考えていた。サイトSには爆弾1～2個分の爆発部品を製造するのに十分な能力があったものの、今後数ヶ月間の需要を満たすことは難しいと見込まれていた。建設計画を複雑にしていたのは、ロスアラモスがどの工程を採用するかを最終決定していなかったことだった。[13]
ソルトウェルズ実験工場の設備整備には、独自の課題が伴いました。一部の設備は、その目的のために製作する必要がありました。一部の資材は入手が困難であり、戦時経済において供給不足に陥っていました。マンハッタン計画の最優先事項は、この問題を克服しました。場合によっては、陸軍の代表者が資材が製造されている工場に赴き、キャメル計画で使用するよう指示しました。グローブスは、過剰な安全性に対する懸念が現実のものとなったと感じました。鉄筋コンクリート、防爆扉、電気シールドがコストを押し上げました。最終的に、115日後の1945年7月25日、最初の爆薬が溶解、混合され、投入されました。[14]
戦後
広島と長崎への原爆投下 後、陸軍次官ロバート・P・パターソンは「キャメル・プロジェクトに従事していたすべての男女」に電報を送りました
皆さんが何ヶ月もの間、我々が守ってきた秘密は、今日、全世界に知れ渡っています。日本の軍閥たちも、今や我々自身よりもその影響をよく理解している、と付け加えることができて嬉しく思います。皆さんが愛国心という高い使命感をもって開発に尽力した原子爆弾は、どの国も敵に対して用いることができた最も破壊力のある軍事兵器です。皆さんの中で、この計画全体に携わった者も、その全容を知った者もいません。皆さんはそれぞれが自分の仕事をし、それぞれの秘密を守ってきました。ですから、今日、私は感謝の気持ちを抱く国民を代表して、皆さんに祝意と感謝の意を表します。これまで守り続けてきた秘密を、これからも守り続けていただきたいと願っています。安全保障と継続的な努力の必要性は、これまでと変わらず、今なお極めて重要です。私たちは皆さん一人ひとりを誇りに思います。[15]
Sサイトでの生産は、寒冷な天候のため1945年後半に停止した。[16]その後、すべての作業はソルトウェルズで行われた。[17]工場は1946年1月に完成し、すべての設備は1946年5月までに設置され、稼働を開始した。当初、作業は爆薬ブロックの亀裂や欠陥といった、許容できないほど多くの欠陥に悩まされた。問題の核心は、ロスアラモスで使用されていた技術が生産現場に適用できなかったため、別の方法が必要になったことであった。カリフォルニア工科大学のアイラ・ボーエンは、爆薬ブロックの品質を評価するための特別な計測機器を考案した。[18]
戦争後、宿泊施設の仮設的な性質はもはや受け入れられなくなり、[18] [19]、1947年1月1日にマンハッタン計画を引き継いだ原子力委員会（AEC） は、 [20] 325万2000ドルを費やして380戸の住居、道路、電気、下水道、水道、そしてグローブスにちなんで名付けられ1948年に開校した小さな学校を建設した。技術と設備の改善により、工場は1947年に生産量を3倍に増やすことができた。1949年までに、パイロットプラントは700人以上を雇用した。パイロットプラントは、爆発レンズの製造責任を引き継いだ新しいバーリントンAECプラントの設計、装備、および労働者の訓練を支援した。 [18] [19]ソルトウェルズパイロットプラントは1954年に閉鎖された。[21]
注記
- ^ abc 「チャイナレイク海軍航空兵器基地」カリフォルニア州立軍事博物館。2013年8月17日閲覧
- ^ ヒューレット＆アンダーソン 1962年、315～316頁。
- ^ ジェラード・ゴフ＆クリストマン 1978年、208ページより。
- ^ キャンベル 2005年、42ページ。
- ^ ジェラード・ゴフ＆クリストマン 1978年、175～176ページ。
- ^ 「China lake Forecasters' Handbook – Section 1 Basic Description」. 2011年5月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年9月3日閲覧。
- ^ ジェラード・ゴフ＆クリストマン 1978年、218ページより。
- ^ ジェラード・ゴフ＆クリストマン 1978年、218～219頁。
- ^ ジェラード・ゴフ＆クリストマン 1978年、219～220頁。
- ^ ホッデソンら。 1993 年、302 ～ 303 ページ。
- ^ Hoddeson et al. 1993, p.321-322.
- ^ ジェラード・ゴフ＆クリストマン 1978年、210～211頁。
- ^ ジェラード・ゴフ＆クリストマン 1978年、211-213頁。
- ^ ジェラード・ゴフ＆クリストマン 1978年、214～217頁。
- ^ ジェラード・ゴフ＆クリストマン 1978年、220ページ。
- ^ ヒューレット＆アンダーソン 1962年、626ページ。
- ^ ヒューレット＆ダンカン 1969年、59ページ。
- ^ abc ジェラード・ゴフ＆クリストマン 1978年、306～310頁。
- ^ バブコック 2008、312–313頁。
- ^ ヒューレット＆アンダーソン 1962年、643ページ。
- ^ バブコック 2008年、324ページ。
参考
- バブコック、エリザベス（2008年）『マグニフィセント・マーベリックス：海軍兵器試験所のロケットステーションから研究開発・試験・評価センターへの移行、1948～1958年』ワシントンD.C.：海軍歴史センターおよび海軍航空システム司令部。ISBN 9780945274568 OCLC 186348197
- キャンベル、リチャード・H. (2005). 『シルバープレート爆撃機：エノラ・ゲイとその他の原子爆弾搭載型B-29の歴史と登録』ノースカロライナ州ジェファーソン：マクファーランド・アンド・カンパニー. ISBN 0-7864-2139-8 OCLC 58554961
- ジェラード＝ゴフ、JD; アルバート・B. クリストマン (1978). 『インヨーカーンにおける壮大な実験』 ワシントンD.C.：米国政府印刷局. OCLC 251693280
- ヒューレット、リチャード・G. ; アンダーソン、オスカー・E. (1962). 『新世界 1939–1946』(PDF) . ユニバーシティパーク: ペンシルベニア州立大学出版局. ISBN 0-520-07186-7 OCLC 637004643
{{cite book}}：ISBN / 日付の非互換性（ヘルプ） - リチャード・G・ヒューレット、フランシス・ダンカン（1969年）『アトミック・シールド 1947-1952』米国原子力委員会の歴史。ユニバーシティパーク：ペンシルベニア州立大学出版局。ISBN 0-520-07187-5 OCLC 3717478
- リリアン・ホッデソン、ポール・W・ヘンリクセン、ロジャー・A・ミード、キャサリン・L・ウェストフォール（1993年）。『クリティカル・アセンブリー：オッペンハイマー時代（1943～1945年）におけるロスアラモスの技術史』ニューヨーク：ケンブリッジ大学出版局。ISBN 0-521-44132-3 OCLC 26764320
