| 推進風洞施設 | |
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| 国 | アメリカ合衆国 |
| 支店 | アメリカ空軍 |
| 役割 | 試験施設 |
| ニックネーム | PWT |
テネシー州アーノルド空軍基地のアーノルド技術開発複合施設にある推進風洞施設には、16フィート遷音速（16T）、16フィート超音速（16S）、そして空力特性4フィート遷音速（4T）の3つの風洞があります。この施設は、大型航空機モデルの空力および推進力の統合試験に特化しています。これらの風洞は大型圧縮機プラントによって駆動されており、長時間の運転が可能です。[1]この試験施設はアメリカ空軍 が所有し、航空宇宙試験連盟（Aerospace Testing Alliance）によって運営されています。
風洞試験施設は、その工学的重要性からアメリカ機械学会によってランドマークに指定されている。[2]
推進風洞16T
16Tは、マッハ数0.05から1.60まで設定可能な遷音速風洞です。主に、飛行システムの性能を正確に予測するために必要な空力特性、推進統合、および兵器統合試験機能の試験に使用されます。16平方フィート、長さ40フィートの試験セクションでは、約0.03から730万/フィートの単位レイノルズ数、または海面から76,000フィートまでの高度条件をシミュレートできます。また、掃気システムを用いて排気流から排気ガスを除去することで、エアブリージングエンジンやロケットの試験も可能です。[3]
推進風洞16S
16Sは、マッハ数1.5から4.750まで設定可能な超音速風洞です。試験部は16平方フィート、長さ40フィートです。この施設は、1フィートあたり約0.1から240万の単位レイノルズ数、または高度43,000フィートから154,000フィートの条件をシミュレートできます。現在、16Sはスタンバイ状態です。[4] 16Sは、18ヶ月間の運用再開作業を経て、2015年5月7日に10年以上ぶりに再稼働しました。
空力風洞4T
4Tは遷音速風洞試験装置で、4フィート×4フィート×12.5フィートの試験部を備えています。マッハ数は0.2から2.0までの範囲で試験可能です。この風洞は海面から98,000フィートまでの高度を模擬でき、最大710万/フィートのレイノルズ数を実現できます。[5]
参照
参考文献
- ^ 「ファクトシート：推進風洞施設」. arnold.af.mil. 2013年11月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年3月2日閲覧。
- ^ 「アーノルド空軍基地風洞」www.asme.org . 2020年3月2日閲覧。
- ^ 「ファクトシート：推進風洞16T」. arnold.af.mil. 2014年10月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年3月2日閲覧。
- ^ 「アーカイブコピー」（PDF） 。 2011年12月26日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2011年12月26日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link) - ^ 「ファクトシート：空力風洞 4T」. arnold.af.mil. 2014年10月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年3月2日閲覧。
外部リンク
- アーノルドエンジニアリング開発センター（公式）
