公共交通協議会

公共交通協議会
代理店概要
形成された1987年8月14日 （1987年8月14日）
管轄シンガポール政府
本部510 Thomson Road, SLF Building #12-03, Singapore 298135
代理店幹部
  • ジャネット・アン会長
  • レオ・ユー・チン最高経営責任者[ 1 ]
親会社運輸省
Webサイト公式サイトWikidataで編集する
代理店IDT08GB0044D

公共交通評議会( PTC ) は、シンガポール政府運輸省の管轄下にある独立した規制法定委員会であり、1987 年公共交通評議会法により 1987 年 8 月 14 日に設立されました。

PTCは、運賃やサービス基準といった分野において、公共バスおよび高速輸送網を規制しています。さらに、PTCはバス運行免許の交付および変更権限を有し、免許取得者の要件や、当該要件に違反した免許取得者への制裁措置などについて運輸省に助言を行っています。

スキーム

無料のプレピーク旅行

2013年、PTCは通勤者の朝の通勤時間を早めることを奨励するために、無料のピーク前乗車（FPPT）制度を導入しました。[ 2 ] FPPTは、平日の午前7時45分までに市内の18の駅から降りた通勤者に無料の乗車を提供しました。[ 2 ]

2017年、制度開始から4年後、朝のピーク時間帯の旅行の約7%が朝のピーク時間帯からシフトされました。[ 2 ] 2017年10月30日、2017年運賃見直し作業の後、PTCは2017年12月29日に制度を終了すると発表しました。[ 2 ]

オフピークパス

2015年、PTCはオフピークパス（OPP）制度の試験運用を開始しました。この制度では、平日のオフピーク時間帯にバスと鉄道の両方で乗客が無制限に乗車できます。[ 2 ] 2017年10月30日、2017年運賃見直し作業の後、PTCは2017年12月29日に試験運用を終了すると発表しました。[ 2 ]

批判

公共交通機関の運賃を規制する機関として、評議会は公共交通機関の運賃値上げ案を承認した際に何度も批判されてきた。[ 3 ]評議会の政策の中には、通勤者よりもむしろ運行会社に有利なものもあるとみなされている。[ 4 ]そのため、労働党は2006年の総選挙を前に評議会を解散し、非営利法人を設立するよう求めた。[ 5 ]

運賃調整

2017年12月29日より、平日の午前7時45分までに鉄道網を利用して通勤する乗客は、50セントまたは鉄道部分の運賃のいずれか低い方の割引を受けることができます。[ 2 ]

2023年4月、PTCは5年ごとに行われる見直しの中で、運賃計算式の変更を発表しました。[ 6 ] 11月の国会で、労働党議員のルイス・チュア氏 と人民行動党議員のドン・ウィー氏は、延期された運賃値上げの撤回または運賃値上げの凍結を提案しましたが、チー・ホン・タット運輸大臣代行から、その提案は「健全ではない」し「大衆迎合的」であると反論されました。[ 7 ]

運賃の主な変更点は以下の表の通りである：[ 8 ]

日付 運賃の変更 注記 反応
2006年10月1日 増加1.7% SBSトランジットとSMRTの交通事業者からのバスと電車の運賃を全体で1.7％値上げする申請を承認した。[ 9 ]

PTCは、2006年の経済見通しが明るいことと、運賃が高い香港、ロンドン、ニューヨーク市などの都市の公共交通機関の平均運賃との比較に基づいて運賃値上げを正当化した。

しかし批評家たちはPTCの正当性に懐疑的で、SMUが実施した調査では回答者の4分の3が運賃は手頃だと答えているという欠陥を指摘した。[ 10 ] [ 11 ]
2009年4月1日 減少4.6% バスと電車の運賃が4.6%引き下げられました。この引き下げは、運賃割引（2010年6月30日まで）と乗り換え割引から構成されています。[ 12 ]
2010年7月3日 減少2.5% 2010年4月20日、PTCはバスと電車の運賃を全体で2.5%引き下げることを承認し、これは2010年7月3日に長距離運賃の導入と同時に発効した。[ 13 ]
2014年4月6日 増加3.2% 一般運賃は4～6セント、学生運賃は2セント値上げされました。また、新たな割引制度も導入されました。
2015年12月27日 減少1.9%
2016年12月30日 減少4.2%
2018年12月29日 増加4.3% 運賃は4.3％値上げされ、2018年12月29日より施行されました。[ 14 ] [ 15 ]
2019年12月28日 増加7.0% 運賃の値上げは1998年以来最大の伸び率であり、エネルギーコストの上昇が原因である。[ 16 ]
2021年12月26日 増加2.2% この増加は、エネルギーコストの高騰とCOVID-19パンデミックによる乗客数の減少によって引き起こされています。[ 17 ] [ 18 ]
2022年12月26日 増加2.6% 運賃の値上げは、2020年から2021年にかけてのエネルギー価格の高騰と人件費およびインフレの増加が原因である。[ 19 ] [ 20 ] PTCは10.6%の値上げを翌年に延期した。[ 21 ]
2023年12月23日 増加7.0% 運賃の値上げは、2023年4月に発表された改定方式によるものです。[ 21 ]最大運賃調整額は、2022年に繰り延べられた10.6%と今年の12%を含めて22.6%です。[ 21 ]残りの15.6%の値上げは2024年に繰り延べられます。[ 21 ] 11セントの値上げは最大の値上げです。[ 7 ]

交通事業者は22.6%の運賃値上げを要求した。[ 21 ] PTCの最高経営責任者であるタン・キム・ホン氏は、古い方式はもう使用すべきではないと述べた。[ 21 ]

2024年12月28日 増加6.0% 運賃の値上げは、2023年のコアインフレ率と賃金上昇率に基づいて行われた。[ 22 ]最大運賃調整額は、2023年に繰り延べられた15.6%と今年の3.3%を含めて18.9%である。[ 22 ]残りの12.9%の増額は2025年に繰り延べられる。[ 22 ]

参照

参考文献

  1. ^チャン、ガブリエル（2023年8月11日）「公共交通評議会、2024年3月に新CEO就任へ」ストレーツ・タイムズ。2025年6月18日閲覧。
  2. ^ a b c d e f g「早朝の鉄道運賃が引き下げられ、ピーク前の無料乗車は停止へ：公共交通協議会」sg.news.yahoo.com . 2022年3月11日閲覧。
  3. ^ 「物価上昇は我々の政治体制の失敗の兆候である」 2004年7月1日。 2004年7月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年3月7日閲覧。
  4. ^ [1]
  5. ^ “Manifesto 2006” . 2006年6月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2006年10月7日閲覧。
  6. ^ Chew, Hui Min (2023年4月25日). 「公共交通評議会、インフレと通勤パターンの変化を受け運賃計算式を微調整」 . CNA . 2025年1月3日閲覧。
  7. ^ a b Kok, Yufeng (2024年11月13日). 「議員による将来の運賃値上げの削除または凍結を求める声は『根拠がない』：チー・ホン・タット」 .ストレーツ・タイムズ. 2024年7月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年1月3日閲覧。
  8. ^ 「PTC | 運賃調整の年表」www.ptc.gov.sg . 2022年3月11日閲覧。
  9. ^ 「10月からバスと電車の運賃が1～3セント値上げ」（PDF）。公共交通評議会。2006年9月12日。 2007年6月6日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2006年10月6日閲覧。
  10. ^「PTCの調査は代表性に十分か？」ストレーツ・タイムズ、2006年11月11日、14ページ。
  11. ^ 「2006年の調査でバスの満足度が向上」(PDF)。2007年6月6日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2006年11月20日閲覧。
  12. ^ 「2009年4月1日よりバスと電車の運賃が4.6%値下げ」（PDF）。SBSトランジット。2009年2月21日。
  13. ^ 「2010年7月3日、バス・電車運賃2.5%値下げ、距離制運賃導入」（PDF）。運輸省公共交通評議会。2010年4月20日。 2012年7月4日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2012年3月25日閲覧。
  14. ^ 「公共交通機関の運営者は運賃を最大4.3%値上げする可能性がある」CNA。
  15. ^ 「最新の運賃見直しで、バスと電車の運賃は1回あたり10セント以下の値上げとなる見込み」。ストレーツ・タイムズ。2018年9月3日。
  16. ^タン、クリストファー（2019年10月8日）「バス・電車運賃、12月28日から7%値上げへ。シンガポール人の2人に1人は1回あたり4セントの値上げに上限」ザ・ストレーツ・タイムズ。 2019年10月25日閲覧。
  17. ^ 「バス、電車の運賃が12月26日から最大4セント値上げ：公共交通協議会」CNA。
  18. ^ 「公共交通機関の運賃、12月26日から大人3～4セント値上げ｜ストレーツ・タイムズ」 2021年11月3日。
  19. ^ Yong, Jun Yuan (2022年10月12日). 「公共交通機関の運賃が2.9%値上げへ、1回あたり5セントが上限」
  20. ^ 「エネルギー価格と人件費の上昇を受け、バス・電車運賃は12月26日から4～5セント値上げへ」。TODAY。2023年2月28日閲覧。
  21. ^ a b c d e f Koh, Wan Ting (2023年9月18日). 「公共交通機関の運賃値上げ：12月23日から大人は1回あたり10～11セント値上げ」 . CNA . 2025年1月3日閲覧。
  22. ^ a b c Ong, Guang-Xi Justin (2024年9月9日). 「公共交通機関の運賃値上げ：12月28日から大人は1回あたり10セント増額」 . CNA . 2024年1月3日閲覧。
「 https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Public_Transport_Council&oldid=1296228395」より取得