| 浦東鉄道 | |||||||||||||||
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| 中国名 | |||||||||||||||
| 簡体字中国語 | 浦东铁路 | ||||||||||||||
| 繁体字中国語 | 浦東鐵路 | ||||||||||||||
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 浦東鉄道海湾駅の列車 | |||||||||||||||
| 概要 | |||||||||||||||
| 状態 | 運用中（貨物のみ） | ||||||||||||||
| ロケール | 金山、奉賢、上海浦東 | ||||||||||||||
| テルミニ | |||||||||||||||
| 駅 | 5 | ||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||
| タイプ | 貨物鉄道 | ||||||||||||||
| サービス | 1 | ||||||||||||||
| オペレーター | 中国鉄道上海グループ 上海浦東鉄道開発株式会社 上海鉄道コンテナ中央駅開発株式会社 | ||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||
| 開始 | 2004年11月 （2004年11月） | ||||||||||||||
| オープン | 2005年12月9日（貨物サービス）2008年9月1日（旅客サービス） （2005年12月9日） （2008年9月1日） | ||||||||||||||
| 閉鎖 | 2015年8月27日（旅客サービス） （2015年8月27日） | ||||||||||||||
| テクニカル | |||||||||||||||
| 線の長さ | 42.87 km (26.64 マイル) | ||||||||||||||
| トラック数 | 1 | ||||||||||||||
| 軌道ゲージ | 1,435 mm ( 4 ft 8+1 ⁄ 2 インチ） | ||||||||||||||
| 電化 | いいえ | ||||||||||||||
| 動作速度 | 時速120キロメートル（時速74.56マイル） | ||||||||||||||
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浦東鉄道（うどうてつどう、簡体字：浦东铁路、繁体字：浦東鐵路、ピンイン：Pǔdōng Tiělù）は、中国鉄道が運営する鉄道路線である。中国上海市全域に位置する全長42.87キロメートル（26.64マイル）の路線は貨物輸送のみに使用されているが、2015年までは旅客輸送も行われていた。西端では上海市金山区の金山工業団地で金山鉄道から分岐し、東は浦東の鹿潮港まで走っており、3つの中間駅がある。[1]
鉄道の建設は2005年12月9日に完了した。[1]旅客列車の運行は2008年9月1日に開始され、上海南駅と鹿潮港駅の間を運行し、途中海湾駅に停車した。これらの列車は上海南駅と金山工業団地駅の間は金山鉄道を利用し、その後浦東鉄道に乗り換えて全線を走行する。[2]
2015年8月27日、鹿潮港駅付近に危険化学物質貯蔵所があったため、同路線の旅客サービスは停止された。この安全対策は、2015年の天津爆発事故を受けて実施された。[3]
歴史
- これは上海初の郊外路線であった。
- この路線への投資額は19億5100万元だった。
- 浦東鉄道の第一期は2005年12月9日に完了しました。
- 旅客列車5051-5052および5053/5054は2008年9月1日に正式に開業しました。
- 旅客列車は2009年4月1日にK8351/8352、K8353/8354に改名されました。
- 9月15日より、海湾駅での旅客列車の停車本数が2往復増加した。
- 列車 1 本あたりの乗客数はおよそ 50 人、1 日あたり約 200 人 (列車 4 本) なので、1 日の乗車率はわずか 35% です。
- 2015年8月27日より旅客列車は運休となります。
駅
運行当時は、鹿潮港駅から上海南駅までの列車の所要時間は1時間10分、運賃は17元であった。
サービスルート
| 浦東鉄道の運行路線 | ||||||||||
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| ルート | 駅名 | 接続 | 距離 （km） |
位置 | ||||||
| いいえ | 英語 | 中国語 | ||||||||
| ウチ | 鹿朝港 | 芦潮港 | 0 | 0 | 浦東 | |||||
| STH | シトゥアン | 四团 | 10 | 10 | 奉賢 | |||||
| RWH | ハイワン | 海湾 | 20 | 30 | ||||||
| コペンハーゲン | 曹京 | 漕泾 | 15 | 45 | 金山 | |||||
| レ | 金山園区 （金山工業団地） |
金山区 | 金山での作戦を通じて  SNH
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6 | 51 | |||||
駅名変更
- 2012年9月28日、阮翔駅は金山園区駅に改名された。
テクノロジー
車両
二階建て旅客列車の下部には、中国鉄道製の25Z客車（車体には25Kと表示）が8両搭載されており、いずれもソフトシートとなっている。K8351/8352およびK8353/8354列車は、ボンバルディアRZ25T四角形客車4両とKD25G/KD25K発電車1両を組み合わせた下部セットを使用している。[要出典]
参考文献
- ^ ab "(三)市政基础设施". Shtong.gov.cn。 2006年。2019年2月13日に取得。
- ^ 新民夕刊 (2008-08-31)。 「明起上海南-芦潮港的旅客列車车正式开行」。 2015-01-07 のオリジナルからアーカイブ。2019年2月13日に取得。
- ^ 上海轨道交通俱乐部 (2015-08-26)。 「再见！芦潮港小火车」。微博。2019年2月13日に取得。
